說他是賣國賊，倒也有跡可循?？纯赐砬迥切l約，上面都是他的名字。

清朝晚期那些喪權(quán)辱國的條約，什么《馬關條約》《辛丑條約》，簽了30多個，光賠款就超過10億兩白銀。老百姓一看：“怎么又是你老李？你怕不是列強派來的臥底吧！”

除此之外，還有北洋水師。

北洋水師號稱亞洲第一，結(jié)果十年沒買新船，炮彈里塞沙子充數(shù)。甲午海戰(zhàn)一開打，船老跑得慢，炮舊瞄不準，活生生被日本按著揍。

你以為李鴻章和曾國藩一樣，過著節(jié)儉清貧的生活？并不是，李鴻章死后留下4000萬兩白銀，相當于全國年收入一半。老百姓餓肚子，他家里良田百萬畝、豪宅遍地，妥妥的“宰相合肥天下瘦”。

還有在朝堂之上，總是對“戰(zhàn)與和”模棱兩可，導致慈禧拿不定主意，建議放棄新疆（被左宗棠硬剛救回）、默認日本吞琉球，談判時對列強低聲下氣。網(wǎng)友吐槽：“別人割地是打不過，你老李還沒打就跪了！”

李鴻章的困局

1901年9月7日，北京城外的賢良寺里，78歲的李鴻章用顫抖的手簽下《辛丑條約》。他咳出的血染紅了手帕，卻對幕僚苦笑：“這字一簽，罵名怕是永世難消了?！?/p>

這個被國人唾罵為“李二先生是漢奸”的老人，曾是清朝最有權(quán)勢的臣子。他鎮(zhèn)壓過太平天國，組建過亞洲最強的北洋水師，卻在甲午戰(zhàn)爭中一敗涂地；他代表中國簽下30多個不平等條約，卻也用洋務運動為中國播下工業(yè)化的火種。梁啟超說他“敬其才，惜其識，悲其遇”，正是這種矛盾性，讓李鴻章成了晚清最復雜的符號。

實際上，他除了被罵賣國賊之外，其實還做了很多事，比如在簽字之前，也努力挽救過大清的敗局。

比如簽《馬關條約》時，日本開口要3億兩，李鴻章硬著頭皮砍到2億，還被刺客打瞎一只眼，差點送命。結(jié)果回國后，罵聲一片：“殺李鴻章謝天下！”

李鴻章自己也委屈：“每簽一次條約，就像從身上割肉?！钡习傩罩豢吹礁畹刭r款的結(jié)果，哪管你談判多艱難？

鮮為人知的是，就在李鴻章背負罵名的同時，他50年前創(chuàng)辦的一家企業(yè)，輪船招商局，正在上海灘悄然生長。這個被后世稱為“中國近代企業(yè)活化石”的機構(gòu)，將在150年后化身世界500強的招商銀行，見證一個民族企業(yè)的百年逆襲。

洋務運動的賭局

1872年的上海碼頭，掛著星條旗的旗昌公司貨輪鳴笛進港，船票價格是國產(chǎn)沙船的3倍。李鴻章站在黃浦江邊，看著洋船橫行的景象，攥緊了拳頭：“中國內(nèi)江外海之利，幾被洋人占盡，必須急起直追！”

此時的清朝剛經(jīng)歷兩次鴉片戰(zhàn)爭，國庫空虛到連軍餉都發(fā)不出。但李鴻章算過一筆賬：進口一發(fā)英國炮彈要30兩白銀，買一艘軍艦要上百萬兩。

他給慈禧的奏折里寫道：“中國欲自強，則莫如學習外國利器?！庇谑?，江南制造局、福州船政局等軍工企業(yè)相繼誕生。

可打仗要錢，辦廠更要錢，當李鴻章發(fā)現(xiàn)僅靠軍工無法“自強”時，他轉(zhuǎn)向了更冒險的棋局，民用實業(yè)。

輪船招商局

1872年12月，上海洋涇浜永安街上掛出一塊新招牌：輪船招商局。這是中國第一家股份制企業(yè)，李鴻章定下“官督商辦”的規(guī)矩：商人出錢當股東，官員負責監(jiān)督，賺了錢大家分。

開局并不順利。外國航運公司聯(lián)手壓價，從上海到漢口的運費從每噸6兩暴跌到0.5兩。李鴻章咬牙從海關稅收里撥出50萬兩，又拉來商人唐廷樞、徐潤入股。最狠的一招是“漕糧專運”，朝廷每年200萬石漕米必須用招商局的船，硬是在洋人壟斷中撕開缺口。

到1884年，招商局不僅沒垮，還反過來收購了美國旗昌公司，航線拓展到日本、東南亞。李鴻章在給同僚的信中得意寫道：“江海利權(quán)，漸收華人手中?！?/p>

從航運到金融

1894年甲午戰(zhàn)敗，北洋水師全軍覆沒，李鴻章跌落神壇。但輪船招商局卻像他埋下的火種，在亂世中頑強存活。

1937年淞滬會戰(zhàn)，招商局的船隊冒著日軍轟炸，把20萬噸戰(zhàn)略物資搶運到大后方；1949年解放前夕，它又頂著國民政府壓力，把13艘輪船留在上海。

真正的蛻變發(fā)生在1987年。

改革開放的春風吹到深圳，招商局把目光投向金融業(yè)。時任董事長袁庚提出：“我們要辦中國第一家企業(yè)法人持股的銀行?！?這年4月8日，招商銀行在蛇口工業(yè)區(qū)掛牌，最初只有36名員工、1億元資本。

誰也沒想到，這個“船運公司的小金庫”，會在30年后擁有10萬億資產(chǎn)，服務超過1.8億客戶，手機支付業(yè)務每天處理2億筆交易。

爭議與遺產(chǎn)

今天的招商銀行大廈里，陳列著一尊李鴻章銅像。參觀者常問：“這個簽條約的賣國賊，怎么配得上民族企業(yè)的榮耀？”

答案藏在歷史褶皺里。李鴻章創(chuàng)辦的500多家企業(yè)中，90%湮沒在戰(zhàn)火與腐敗中，唯有輪船招商局活了下來。

他推行的“官督商辦”模式雖滋生腐敗，卻開創(chuàng)了中國近代公司制先河；他派120名幼童赴美留學，培養(yǎng)出詹天佑這樣的棟梁；他鋪設中國第一條電報線時，百姓曾挖斷電纜，大罵“壞我地脈”，但十年后電報已成商務命脈。

正如《劍橋晚清史》評價：“李鴻章在可以觸及的每個領域，都留下了現(xiàn)代化印記。” 他像那個時代的西西弗斯，明知不可為而為之，在腐朽體制下推動變革。

招商銀行的成功，恰證明了他“求富自強”理念的超前性，真正的強大，終究要靠經(jīng)濟根基。

他確實貪、確實慫，但也替腐敗朝廷扛了雷。用他自己的話說：“我就是一個裱糊匠，東補西貼，終成破屋?！?/p>

要罵他賣國賊？先得問問紫禁城里那群蛀蟲干了啥！