在汽車工業的浩瀚星空中，安全始終是那顆最為璀璨且不容忽視的星辰。對于奇瑞汽車而言，安全從來不是一句空洞的口號，而是深深烙印在品牌基因中的執著追求，是不斷挑戰極限、超越自我的生動實踐。正如奇瑞董事長尹同躍所言：“奇瑞把安全作為‘底線’，對安全技術、安全品質的追求，永遠沒有‘天花板’，要讓奇瑞成為新能源、智能化、全球化時代汽車安全的代名詞！”

5月13日的“底線”奇瑞汽車安全之夜，奇瑞再次向世界展示了其在安全領域的深厚底蘊與卓越成就。這背后，是奇瑞對全球安全標準的嚴格遵循以及對全維安全測試驗證的不懈堅持。

奇瑞汽車股份有限公司副總經理李學用的話語擲地有聲：“別人理論我們實戰，別人的標準，我們的底線！我們堅持安全過度投入，超千億的投入，數萬次的超標準碰撞實驗只為守護你的一次萬一！”這并非虛言，28年來，奇瑞用實際行動詮釋著對安全的敬畏。在安全測試這個汽車行業的“走鋼絲”項目中，奇瑞不僅敢走，而且走得穩、走得好。

從2016年瑞虎7的全球首次公開連環追尾碰撞測試，到2024年風云T9與4.5噸大貨車側面撞擊墜落8米陡坡測試，再到2025年風云A8L與31噸重卡側壓挑戰，奇瑞不斷以極限測試重新定義汽車安全標準。

在這些測試中，奇瑞的車型表現卓越：瑞虎9在50km/h正面碰撞中乘員艙結構完整，氣囊迅速彈出；風云T9在側面撞擊后墜落8米陡坡的測試中，車身A、B、C柱未發生結構性失效，安全氣囊正常打開，電池包也未發生自燃；風云A8L在31噸重卡側壓挑戰中，乘員艙完整，車門正常開啟，車身變形量極小。這些成績背后，是奇瑞對安全的極致追求。

在安全防護方面，奇瑞更是精益求精。奇瑞汽車股份有限公司總工程師徐有忠表示，面對電動化、智能化對汽車安全提出的全新要求，奇瑞構建覆蓋了全人員、全過程、全工況、全方位、全市場的全維安全防護體系，重塑安全底線。

比如在最為關注的電池安全上，奇瑞堅持超越新國標的全球高標準開發，電池包全維防護守護出行安全，電池管理系統堅持10重安全設計，全維度測試5000條以上，并且基于AI算法體系，可做到全時預警、全域保護；在面向全員的智能安全上，依托獵鷹輔助駕駛大模型、億萬級全球數字場景與全維度軟件質量保障的綜合加持，可做到智能檢測、智能感知、精準識別與精準控制；在信息安全上，以全鏈路守護+量子通訊加密守護+全球化全場景驗證保障汽車信息安全，為大家帶來隱形安全守護；在健康關懷上，奇瑞以“雙純凈”理念重新定義健康出行，為全球用戶打造出零異味、零苯、零甲醛的健康座艙。

28載匠心守護，奇瑞汽車始終將"安全"視為企業發展的生命線。從1997年創立至今，奇瑞以"生命至上"為核心理念，在汽車安全領域持續深耕，用科技創新構筑起一道道堅不可摧的安全防線。