日前，備受關(guān)注的安徽省五河縣臨北淮河古渡口遺址保護(hù)與研究工作取得重要進(jìn)展。經(jīng)過自2019年底至2022年間的兩次搶救性考古發(fā)掘，這一沉寂了數(shù)百年的明清時期重要渡口遺址，逐步揭開了其神秘面紗，大量珍貴遺跡遺物的出土，不僅實證了史書中關(guān)于臨淮地區(qū)繁榮的記載，更為研究淮河流域歷史文化、古代水利工程及明清社會經(jīng)濟發(fā)展提供了鮮活的實物佐證。

目前，遺址的二期考古發(fā)掘工作已經(jīng)完成，相關(guān)的遷移保護(hù)工程正在有序施工建設(shè)中。

古渡“蘇醒”：

淮畔奇遇與搶救性發(fā)掘碩果

臨北淮河古渡口遺址位于安徽省五河縣臨北回族鄉(xiāng)淮河北岸，與南岸的鳳陽縣臨淮老街隔河相望。其所處地貌獨特，淮河在此向南彎曲成弓形，古渡口正位于弓背凸出之處。遺址的發(fā)現(xiàn)頗具戲劇性。

2019年8月21日下午，在“淮河干流五河縣臨北段行洪區(qū)調(diào)整和建設(shè)工程”施工過程中，作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)了大量碎瓷片及疑似石墻的遺跡。臨北回族鄉(xiāng)文化站站長接到報告后，迅速將情況上報至五河縣文化和旅游局及縣文物管理所。

五河縣文化和旅游局相關(guān)同志帶領(lǐng)文物管理所工作人員第一時間趕赴現(xiàn)場。初步勘察發(fā)現(xiàn)，“大清乾隆年制”瓷碗殘片以及青石磚鋪砌的疑似古碼頭遺跡，令在場人員精神為之一振。

據(jù)當(dāng)?shù)匕傩辗从常z址周邊水域曾有小橋連通兩岸，后沉入水中。由于工程施工已挖去渡口兩側(cè)的部分河岸，使遺址核心區(qū)域形成一個伸入淮河中心約80米長的半島，尚存遺址面積約4000平方米。

情況緊急，安徽省文物局接到報告后，迅速上報國家文物局，并組織安徽省文物考古研究所專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場勘察。經(jīng)國家文物局批準(zhǔn)，一場由安徽省文物考古研究所牽頭成立的、多家單位組成的考古隊，對古渡口遺址展開了搶救性考古發(fā)掘。

考古工作自2019年12月28日正式啟動，雖歷經(jīng)雨雪天氣、春節(jié)假期和新冠疫情等因素的短暫影響，考古隊員們?nèi)钥朔щy，至2020年6月25日基本完成了一期野外發(fā)掘，后續(xù)又進(jìn)行了二期發(fā)掘工作，整個考古發(fā)掘歷時至2022年。

此次考古發(fā)掘成果豐碩，主要揭露了一段東西向沿河砌筑的清代石駁岸和一處結(jié)構(gòu)清晰的石階碼頭。同時，考古人員還發(fā)現(xiàn)了多處清代不同時期的房址以及由磚石鋪砌的清代街巷道路。

尤為引人注目的是出土的大量明清時期瓷器用品，其中完整件和可修復(fù)的瓷器多達(dá)700余件，另有銅錢等其他各類器物600余件。這些豐富的出土物，特別是種類齊全、紋樣典型的青花瓷器，生動再現(xiàn)了清代康乾盛世時期臨北淮河碼頭的喧囂與繁榮。

津梁“重光”：

實證昔日交通要道，傳承淮水文脈

臨北古渡口遺址的發(fā)現(xiàn)與發(fā)掘，不僅是一次成功的文物搶救行動，更是一把解開區(qū)域歷史謎團的鑰匙。考古發(fā)現(xiàn)的清代碼頭、駁岸和街巷，為史料中記載的臨淮地區(qū)作為“橫跨淮河的南北津梁、雄踞淮水的重要關(guān)口”提供了堅實的實物證據(jù)。

在遺址發(fā)現(xiàn)初期，關(guān)于一段長約20米、用白色大理巖（與鳳陽明中都所用石料相近）壘砌的“石墻”的性質(zhì)，當(dāng)?shù)孛癖娫卸喾N說法，包括古城墻、臨淮城北護(hù)城河的河岸，或是碼頭的一部分。

結(jié)合《臨淮縣志》的記載——明萬歷年間，知縣陳民性與指揮趙允昌為抵御淮河水患，曾在濱淮一帶修筑了長達(dá)三百一十丈（約合992米）的石堤——考古人員推測，此次發(fā)現(xiàn)的石墻（駁岸）很可能就是當(dāng)年石堤的一部分。這條石堤因淮水沖頹而湮沒，又因其緊鄰臨淮城墻，而被后人誤傳為城墻或護(hù)城河岸。

更有意義的是，該渡口的歷史地位非同尋常。經(jīng)鳳陽縣文物部門早年調(diào)查，臨淮城的北城門“臨淮門”即位于此次發(fā)現(xiàn)石堤的渡口對岸附近，臨淮門北側(cè)原設(shè)有臨淮關(guān)及渡口。因此，臨北渡口與記載中的“淮河南岸渡”位置高度吻合。

當(dāng)?shù)亓鱾鞯摹皡卿量凇敝才c《明太祖實錄》中記載的洪武六年修建的臨淮浮橋（又稱“蜈蚣橋”）遙相呼應(yīng)，這條浮橋曾是明清時期南北交通的重要津梁，商旅不絕，漕運繁忙，形成了“浮橋煙鎖”的鳳陽八景之一。考古發(fā)掘為這些歷史記載和傳說提供了有力的考古學(xué)支撐。

臨北渡口更是明代南京至北京古驛道上的必經(jīng)之地，無數(shù)官員、百姓在此渡淮，對岸即有濠梁驛、臨淮關(guān)。明代文學(xué)家程敏政、鄧云霄、歸有光等都曾在此留下過不朽詩篇。清代，臨淮關(guān)依舊是淮河上的重要關(guān)隘，渡口旁也曾修建浮橋。

臨北淮河古渡口遺址的系統(tǒng)發(fā)掘，其意義深遠(yuǎn)。它不僅是臨淮地區(qū)明清時期繁榮與變遷的直接見證，也是古代官民與淮河水患長期斗爭、在水資源利用與控制方面展現(xiàn)智慧的歷史縮影。

尤為珍貴的是，這里清理出的清代淮河碼頭，是迄今為止千里淮河上唯一經(jīng)過科學(xué)發(fā)掘且保存完好的碼頭遺存，其形制與工藝為研究古代水利、水運工程技術(shù)史提供了不可多得的實物標(biāo)本。同時，出土的大量文物，也為明清建筑史、淮河流域農(nóng)業(yè)與商業(yè)經(jīng)濟發(fā)展史以及明清瓷器研究等領(lǐng)域增添了寶貴的新材料。

隨著遷移保護(hù)工程的推進(jìn)，沉睡的古渡正被喚醒。臨北淮河古渡口遺址所承載的厚重歷史文化價值，必將在新時代得到更好的闡釋與傳承，為地方文旅融合發(fā)展注入新的活力，讓更多人走近并感受那段逝去的淮畔風(fēng)華。

（來源：蚌埠日報 記者：王立春 通訊員：沈珺 文/圖 編輯：閻然）