果然，笑面虎的特朗普開(kāi)始亮出手段。

先行預(yù)告想訪問(wèn)中國(guó)的口吻，直到如今中方都未發(fā)的請(qǐng)柬，緊跟的特朗普“報(bào)復(fù)”。

如今來(lái)看，中美簽署聯(lián)合聲明，怕不過(guò)是特朗普的“緩兵之計(jì)”。

4天“想訪問(wèn)中國(guó)”未果，此次報(bào)復(fù)的特朗普當(dāng)真能實(shí)現(xiàn)？

特朗普再打算盤(pán)

叫喊“想要訪問(wèn)中國(guó)”已經(jīng)4天，特朗普的“鏡頭秀”顯然并未得到滿意的答案，發(fā)不出的中方請(qǐng)柬，特朗普卻是先行重拳了。

只是特朗普卻是聰明，重拳之前，卻是采取“迂回之策”。

特朗普主動(dòng)釋放“想訪問(wèn)中國(guó)”的信號(hào)，如今中美剛剛簽署聯(lián)合聲明便有此動(dòng)作，顯然是抓住了全球的目光，自然這至于是否允許特朗普來(lái)華，責(zé)任也便壓在中方之身。

試圖“倒逼”中國(guó)，特朗普的言語(yǔ)，也實(shí)在不符合規(guī)矩，縱然前有中美在日內(nèi)瓦的“臨時(shí)會(huì)議”，但如今訪問(wèn)中國(guó)，卻也只有特朗普輕飄飄的一句。

程序不對(duì)，不符合流程，且這關(guān)鍵的是，特朗普的姿態(tài)。

15日剛結(jié)束中東之行，16日特朗普便緊跟吹噓，自己“拉幫結(jié)派”了從前親近中國(guó)的中東隊(duì)伍，上千億美元的訂單協(xié)議，既涉及能源又涉及芯片，還有經(jīng)濟(jì)投資。

令特朗普心生愉悅之外，最關(guān)鍵的便是遏制了中國(guó)同中東國(guó)家的進(jìn)一步發(fā)展。

而緊跟主動(dòng)提及“訪問(wèn)中國(guó)”，闡述中美友好，這其中幾分真，也便不言而喻，一個(gè)以“勝利者”姿態(tài)、既不符合流程也不符合規(guī)矩的“口頭表達(dá)”，又是極為擅長(zhǎng)政治秀，態(tài)度陰晴不定的特朗普。

既沒(méi)有誠(chéng)意，又沒(méi)有實(shí)際行動(dòng)，請(qǐng)柬發(fā)不出，怕才最是合理。

更何況，在中美簽署聯(lián)合聲明后，美國(guó)便對(duì)中國(guó)芯片出手，限制使用華為昇騰系列芯片。

突然的手段，又何來(lái)令中方向特朗普主動(dòng)遞出“訪問(wèn)”請(qǐng)柬一說(shuō)？

不過(guò)，特朗普卻是算盤(pán)敲打的仔細(xì)，從使用中國(guó)芯片“違反違規(guī)”到更改說(shuō)辭轉(zhuǎn)為“使用警告”。

短短不過(guò)一周時(shí)間的說(shuō)辭大變，原以為是特朗普對(duì)惡化中美關(guān)系行為的“幡然醒悟”，殊不知，特朗普準(zhǔn)備了個(gè)大的。

對(duì)華起重機(jī)加征100%關(guān)稅

19日美國(guó)貿(mào)易代表工作室表達(dá)的清楚，一來(lái)要對(duì)中國(guó)岸橋起重機(jī)征收100%關(guān)稅，二來(lái)對(duì)集裝箱、底盤(pán)等貨物裝卸設(shè)備征收20%-100%關(guān)稅。

顯然，特朗普想要對(duì)華加征關(guān)稅的心思，是從未消失。

而之所以對(duì)中國(guó)的起重機(jī)出手，終是特朗普那“不死心”的目的：試圖令造船業(yè)回歸美國(guó)。

想法可以有，但如今的美國(guó)卻難擁有，甚至美國(guó)業(yè)內(nèi)都不忍回嗆特朗普，美國(guó)早在上世紀(jì)80年代便沒(méi)有生產(chǎn)起重機(jī)的生產(chǎn)商。

如今特朗普對(duì)中國(guó)起重機(jī)加征100%關(guān)稅，可謂是再令剛剛回血的美國(guó)港口生意再次陷入“極大不確定性”。

要知道，全球生產(chǎn)起重機(jī)的也不過(guò)只有4家，除去中國(guó)之外，有日本的三井E&S，歐洲的科尼和勃海爾。

縱然有另外三家起重機(jī)公司，但終是不如中國(guó)起重機(jī)生產(chǎn)商市場(chǎng)體量大，且即使“隔離掉”中國(guó)生產(chǎn)商，僅僅這三家公司也遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)需求。

而特朗普的突然動(dòng)作也終是搬起石頭砸自己的腳。

先不說(shuō)，美國(guó)沒(méi)有能夠生產(chǎn)起重機(jī)的廠商，且如今美國(guó)港口以休斯頓港口來(lái)說(shuō)，便已經(jīng)與中國(guó)簽訂了8臺(tái)岸橋起重機(jī)的采購(gòu)合同，甚至這采購(gòu)合同比特朗普發(fā)布的新關(guān)稅還要早上一段時(shí)間。

而如今中美剛剛簽署聯(lián)合聲明，中美之間擁有90天“暫緩期”，但從特朗普著急宣布對(duì)華起重機(jī)征收100%關(guān)稅來(lái)看，一旦90天冷靜期結(jié)束，這8臺(tái)來(lái)自中國(guó)的起重機(jī)也將面臨270%的關(guān)稅。

先不說(shuō)，如今剛剛回緩的港口業(yè)務(wù)能夠在90天冷靜期獲得短期收益，按照如此定律，270%的關(guān)稅一旦落地，對(duì)于美國(guó)港口業(yè)務(wù)將是毀滅性打擊。

更不必說(shuō)，此前特朗普一直叫嚷著要對(duì)中國(guó)船只收取高昂過(guò)路費(fèi)。

如今來(lái)看，“調(diào)轉(zhuǎn)槍口”到起重機(jī)，不過(guò)是特朗普故作姿態(tài)對(duì)華征收關(guān)稅的“新方案”而已。

換湯不換藥的目的，變相的關(guān)稅政策，美國(guó)港口將承擔(dān)3.024億美元的總額。

看似是特朗普的大手筆，實(shí)則全球只有4家起重機(jī)的客觀事實(shí)，顯然特朗普縱然是對(duì)華起重機(jī)征收100%又如何，對(duì)中方來(lái)說(shuō)，便是“無(wú)關(guān)痛癢”。

此前145%關(guān)稅之下，4日還計(jì)劃有41艘，9日便沒(méi)有一艘中國(guó)船只到美國(guó)港口。

中方靠岸船只數(shù)量都能“歸零”的結(jié)果便是中方“不懼”美方征收畸形關(guān)稅的態(tài)度。

如今換湯不換藥，改對(duì)中方起重機(jī)下手，特朗普指望中方服軟，也終是低估了中國(guó)，高估了自己。

甚至，對(duì)于美國(guó)81個(gè)港口依賴中國(guó)起重機(jī)來(lái)說(shuō)，反倒是給足中方起重機(jī)抬價(jià)的機(jī)會(huì)。

而特朗普這敲打中方算盤(pán)的結(jié)果，不說(shuō)，中方向其發(fā)送來(lái)訪中國(guó)的邀請(qǐng)函不能實(shí)現(xiàn)，這變相主動(dòng)向中方遞出“生意經(jīng)”，也終是令人笑掉大牙。

而這所謂的“報(bào)復(fù)”，對(duì)于特朗普來(lái)說(shuō)，也不過(guò)終是一場(chǎng)癡心妄想，毫無(wú)結(jié)果。