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神龍汽車煥新啟程:示界06以“滿配”實(shí)力重塑A+級(jí)純電SUV市場(chǎng)

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5月20日,神龍汽車旗下新能源品牌“HEDMOS示界”首款車型示界06正式上市,以限時(shí)先享價(jià)10.88萬(wàn)元強(qiáng)勢(shì)入局,并打出“標(biāo)配即滿配”口號(hào),直擊消費(fèi)者對(duì)高性價(jià)比純電車型的期待。作為法系駕控基因與中國(guó)電動(dòng)技術(shù)的融合之作,這款新車的推出不僅標(biāo)志著神龍汽車在新能源賽道的全新突破,更以誠(chéng)意定價(jià)與越級(jí)配置,為市場(chǎng)注入一劑強(qiáng)心針。



33年積淀,神龍汽車開啟“二次創(chuàng)業(yè)”新篇章

作為中國(guó)最早的中外合資車企之一,神龍汽車自1992年以“國(guó)民神車”富康參數(shù)圖片)開啟中國(guó)家轎時(shí)代,至今已累計(jì)服務(wù)650萬(wàn)法系知音用戶。2023年,在股東方東風(fēng)集團(tuán)與Stellantis集團(tuán)戰(zhàn)略協(xié)同下,神龍汽車全面融入東風(fēng)新能源版圖,以“中國(guó)智造,全球視野”為方向,推出全新自主品牌“示界”。示界06作為品牌首發(fā)車型,既是神龍“二次創(chuàng)業(yè)”的里程碑,也是其搶占新能源市場(chǎng)的關(guān)鍵落子。



滿配不妥協(xié):示界06如何定義A+級(jí)純電SUV新標(biāo)準(zhǔn)?

1. 法式駕控基因+中國(guó)三電技術(shù),打造“零暈智控”體驗(yàn)
示界06搭載東風(fēng)自研E-CLDRiv?智控系統(tǒng),融合PSA集團(tuán)CLDR大師級(jí)底盤調(diào)校經(jīng)驗(yàn)與100余種中國(guó)典型路況數(shù)據(jù),通過雙百調(diào)校與動(dòng)態(tài)參數(shù)測(cè)試,實(shí)現(xiàn)“簸路不顛、彎道不飄、加速不竄”的六維駕控表現(xiàn)。中國(guó)汽研測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,其暈動(dòng)仿生假人測(cè)試成績(jī)達(dá)行業(yè)標(biāo)桿水平,徹底解決電動(dòng)車加速眩暈痛點(diǎn)。



2. 續(xù)航與安全雙保障,消除里程焦慮
配備同級(jí)最大62.3kWh馬赫E電池,支持-35℃至40℃寬溫域熱管理,搭配中創(chuàng)新航鋰枝晶修復(fù)技術(shù),循環(huán)壽命超2000次(約20年使用)。電池通過IP67防水認(rèn)證及針刺、擠壓等極端測(cè)試,以“真續(xù)航+真安全”重塑用戶信心。



3. 輕法式美學(xué)設(shè)計(jì),越級(jí)空間與智能配置
4670mm車身與2775mm軸距帶來同級(jí)領(lǐng)先的寬適空間,后排放倒后最大容積達(dá)1806L,兼顧家庭出行與露營(yíng)需求。車內(nèi)標(biāo)配8155芯片、全景天窗、主駕座椅通風(fēng)加熱等高階配置,NVH靜音水平與85%軟觸包覆工藝,進(jìn)一步強(qiáng)化舒適體驗(yàn)。



價(jià)格與政策雙驅(qū)動(dòng),搶占市場(chǎng)先機(jī)

示界06以10.88萬(wàn)元限時(shí)先享價(jià)切入市場(chǎng),標(biāo)配即覆蓋核心科技與豪華配置,相較同級(jí)競(jìng)品性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。同時(shí),神龍汽車推出至高價(jià)值3.9萬(wàn)元的上市禮遇,涵蓋購(gòu)車補(bǔ)貼、置換補(bǔ)貼及終身質(zhì)保等服務(wù),精準(zhǔn)鎖定首購(gòu)與增換購(gòu)用戶需求。



銷量展望:差異化定位或成破局關(guān)鍵

當(dāng)前A+級(jí)純電SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)白熱化,但多數(shù)產(chǎn)品聚焦續(xù)航與智能,同質(zhì)化嚴(yán)重。示界06憑借“法系駕控基因”差異化標(biāo)簽,疊加“滿配”配置與親民價(jià)格,有望吸引注重駕駛質(zhì)感與實(shí)用性的消費(fèi)者。結(jié)合神龍汽車成熟的渠道網(wǎng)絡(luò)與“五心守護(hù)”服務(wù)體系(覆蓋購(gòu)車、用車、換車全周期),預(yù)計(jì)其月銷量有望快速突破5000臺(tái),并在年內(nèi)沖擊細(xì)分市場(chǎng)前三席位。



結(jié)語(yǔ)
從富康到示界06,神龍汽車以33年造車底蘊(yùn)為基,在電動(dòng)化時(shí)代完成了一次華麗轉(zhuǎn)身。這款新車不僅是技術(shù)與情懷的結(jié)晶,更以“油電同價(jià)”策略直面市場(chǎng)挑戰(zhàn)。能否續(xù)寫法系傳奇,或許答案就藏在消費(fèi)者的選擇中。

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