記者：楊松 編輯：鄢子為

“我們上午舉行了公司第700萬臺車下線儀式，同時開辟兩輪電動車真智能賽道。”

5月中旬，在九號公司的品牌開放日活動上，其創(chuàng)始人兼董事長高祿峰告訴《21CBR》等媒體，從2020年開始，電動兩輪車就是戰(zhàn)略中的重要板塊。

最新年報顯示，電動兩輪車貢獻超過一半收入，成為重要增長引擎。

據(jù)高祿峰總結(jié)，電動兩輪車業(yè)務增幅良好，在于抓住產(chǎn)品功能向智能躍遷的結(jié)構(gòu)性機遇，疊加中國國標轉(zhuǎn)換窗口，形成共振。

九號公司創(chuàng)始人兼董事長高祿峰（右）與九號公司副總裁、董事會秘書徐鵬（左）

“兩輪電動車的‘iPhone（時刻）’出現(xiàn)了。”

高祿峰表示，2020年，行業(yè)在爭論“智能化”，現(xiàn)在，友商都在學習。

他透露，消費者達到購車年齡時，九號是其首選品牌。他提到一個細節(jié)，很多小學生，會扣九號的車標。

“智能電動兩輪車，作為一個新物種，已獲市場確立。”九號在電動兩輪車淡季，也取得高速增長。

一季度，其電動兩輪車出貨量達到100萬臺，接近2024年全年銷量四成。

高祿峰表示，行業(yè)最旺的季節(jié)，是二、三季度，相應業(yè)績會有保障。

產(chǎn)能方面，公司加快布局。

其珠海新工廠，總建筑面積約33.4萬平方米，將于2026年年中完成主體工程驗收，并于2027年投產(chǎn)運營。滿產(chǎn)后，年產(chǎn)值有望突破百億元大關。

“在制造業(yè)智能化趨勢下，生產(chǎn)必然更低碳、柔性化。”高表示。

他預計，到2025年底，九號國內(nèi)的線下門店超過9500家。這些門店更新?lián)Q代后，會往更大、更潮流方向發(fā)展。

目前，九號電動兩輪車主要布局國內(nèi)市場。九號公司副總裁、董事會秘書徐鵬告訴記者，東南亞市場未來存在機會，但團隊打算先聚焦國內(nèi)市場，做穩(wěn)基本盤。

截至5月20日，九號公司市值已站上460億元。