北京
5月21日上午，正在建設的渝昆高鐵取得兩項重大進展，由中鐵十八局承建的連通下穿機場隧道的長水機場站順利完成明挖區間頂板澆筑、特大橋上部結構施工，為渝昆高鐵全線通車奠定了堅實基礎。
5月21日，經過40多名建設者連續35個小時晝夜奮戰，渝昆高鐵長水機場站明挖區間頂板澆筑順利完成，為長水機場站T2航站樓建設以及渝昆高鐵后續架梁鋪軌工作筑牢了根基。
長水機場站明挖區間地處機場改擴建工程核心區域，由于連接著下穿機場跑道的8公里長隧，所以采取明挖建設的方式。在此次澆筑完成后，這個區域上部后續就將開始航站樓的建設，將來在這里形成底部為渝昆高鐵線路，上部為航站樓、地鐵、高速公路聯絡線等立體交通方式。
同時，在今天上午，隨著最后一方混凝土順利澆筑完成，歷經15個小時的連續奮戰，長水機場車站特大橋16、17號墩現澆梁澆筑作業完成，標志著渝昆高鐵長水機場車站特大橋上部結構施工全面完工，為后續軌道鋪設工作奠定了堅實基礎。
至此，渝昆高鐵云南段路基土石方工程已完成97%，橋隧施工完成超90%，路基、橋梁、隧道等站前主體工程已基本成型，整個工程建設全面進入“沖刺模式”，為實現按期開通運營的目標打下了堅實基礎。渝昆高鐵作為云南省內首條設計時速達350公里的高速鐵路，是連接滇、貴、川、渝等省市的重要交通干線，也是西南地區對外開放和融入“一帶一路”倡議、通往東盟的重要通道。全線建成通車后，重慶至昆明的行車時間將大幅壓縮，這將對促進區域經濟協同發展、推動鄉村振興和民族團結進步產生積極影響。
（總臺記者 劉文杰 宋東東）
來源：央視新聞客戶端
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