2024年12月，新民晚報曾關注：寶山區天仁路上的旭景苑小區四周被三條“斷頭路”包圍，唯一一處公交站點太遠。近日，居民俞先生告訴記者，在“新民幫儂忙”的呼吁下，他們希望“增設一站”的心愿終于達成了。

新民晚報去年12月16日刊發報道

旭景苑周邊只有兩條公交線路、一個公交站點。寶山33路和寶山38路的終點站“二合一”，位于福雙路天仁路處，距旭景苑正門約500米，距邊門約600米。

這段路，旭景苑居民正常行走要10來分鐘。居民出門去附近的商業場所，或者看病辦事，都要首先乘坐寶山33路或38路，再到地鐵7號線劉行站換乘，這對行動不便的老人，或者推輪椅車、嬰兒車等的居民來說，都是極大考驗。如果遇到刮風下雨，就更加不方便了。

旭景苑

報道刊發后，寶山區交通委回應：經現場研究，形成初步方案，計劃將寶山33路的行駛路線往南“繞”一點，繞到滬聯路，以便可以兼顧到旭景苑周邊居民。

而寶山38路，因去年8月剛完成線路延伸，增加了4個站點，故暫時不再計劃調整。

今年1月，寶山區交通委進一步向記者明確，2025年寶山區交通委開年惠民工程第一件事，就是寶山33路將在旭景苑門口增設一站。增設站點的框架計劃基本敲定。始發/終點站（之一）位于福雙路天仁路處，保持不變，第二站將增設在滬聯路上，位置就在旭景苑小區正門口。

旭景苑周邊原先只有一個公交站

好事將成之際，旭景苑居民沒想到的是，后來居然還有“更好的好事”。

旭景苑部分居民提到：寶山33路只能乘到地鐵劉行站，而寶山38路，不但能到多個地鐵站，還能“直達”華山醫院北院；小區不少老人，去醫院看病的需求很大。調整寶山38路，在旭景苑旁增設一站，更能觸及居民們的核心訴求，更能滿足居民們的期許。

寶山38路新設站點

寶山區交通委工作人員告訴記者，在今年2月的一次溝通會后，他們認真考慮、研究了居民的訴求，認為調整38路的需求更有價值，予以確認。

從寶山33路改換到寶山38路，“增設一站”迅速啟動。在旭景苑正門及馬路對面，公交站很快有了雛形，并豎起了立桿。

5月12日，巴士五公司在新站點公示“寶山38路走向及站點調整公告”。5月17日，新站點迎來了寶山38路調整后的首次到站、通車啟用。新的寶山38路，除了增設“滬聯路廣福村路”（一組）站點外，其他站點未調整。居民們欣喜地將這一好消息發微信告訴了記者。

原標題：《旭景苑旁“增設一站”！寶山38路完成站點調整》

欄目編輯：李曉明

來源：作者：新民晚報 陳浩