【財報】持續、巨額虧損的小鵬汽車看到了盈利的曙光。
5月21日晚間,小鵬汽車(9868.HK)發布2025年一季度財報,當季汽車交付量增長331%,總量達到9.4萬輛,帶動汽車銷售收入增長159%,達到144億元,但環比下滑2.1%。
這說明,小鵬汽車“以價換量”的策略是成功的。其在全國銷售門店覆蓋223個城市,共計690間門店。
一季度,小鵬包括服務在內收入為14.4億元,增長約44%。該業務毛利率更高,達到66.4%,比去年同期53.9%提升10.5個百分點。
汽車銷售毛利率為10.5%,去年同期為5.5%,增加5個百分點,比2024年四季度10%也有所增加。綜合毛利率為15.6%,增加2.7個百分點。
對小鵬汽車凈利潤有重要影響的其他收入增加至5.4億元,主要是因為收到了政府補貼款。由于收購滴滴智能汽車相關業務,帶來公允值虧損1.2億元,去年同期為收益1.8億元,一進一出就是3億元虧空。
最終小鵬一季度經營虧損10.4億元,凈虧損6.6億元,相對去年同期經營虧損16.5億元、凈虧損13.7億元,改善比較明顯。
根據預測,小鵬預計在二季度完成交付10.2萬至10.8萬輛,其中4月已經交付3.5萬輛,預計5-6月交付依舊在3.5萬輛左右。
2020年8月,小鵬率先在美股掛牌,發行價15美元;大約一年后,2021年7月,繼續在港股二次上市,發行價165港元。
截至5月21日港股收市,美股盤前,小鵬股價為77.55港元,19.69美元。也就是說,其港股股價還在腰斬中。
不過今年以來,小鵬汽車漲勢驚人,港股累計大漲66%;美股漲幅和港股大致相當。美股盤前,小鵬汽車漲幅超過5%。
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