比亞迪近幾年海外市場捷報頻傳，這不僅僅體現在銷量和保有量的迅速提升上，還體現在它與當地文化、生活等相關產業深度融合上。最近，比亞迪與又一國際頂級盛世同框，讓中國頂流成為全場最閃亮明星。

全球電影藝術的頂級盛會第78屆戛納國際電影節期間，比亞迪海豹、漢、海獅 07EV、宋 PLUS DM-i 組成的 VIP 車隊穿梭于尼斯大道與克魯瓦塞特海灘之間，接送著昆汀?塔倫蒂諾、朱麗葉?比諾什等國際巨星。

這種 “移動的中國美學” 與電影節的藝術氛圍完美融合，而停在萬豪酒店外的騰勢 Z9GT 更成為媒體鏡頭的焦點，其流線型車身與水晶矩陣大燈在陽光下折射出科技與藝術的雙重魅力。

比亞迪與 Nespresso 的跨界合作則展現了品牌的圈層滲透力。18 輛宋 PLUS DM-i 組成的紅毯接送車隊，不僅承擔了嘉賓運輸功能，更通過咖啡香氣與新能源汽車的靜謐體驗，在細節處傳遞綠色出行理念。這種 “感官營銷” 讓戛納的名流們在享受咖啡的同時，也記住了來自中國的高端汽車品牌。

比亞迪的歐洲文化攻勢早已布局多時。2025 年 4 月米蘭設計周期間，騰勢品牌以 “超凡科技，驅動豪華” 為主題舉辦發布會，Z9GT 車型與意大利設計大師的作品同場競技，成功躋身歐洲高端消費圈層。

而在 5 月初的意大利大衛電影節上，比亞迪作為官方贊助商，其車型成為紅毯明星的專屬座駕，節目播出后意大利地區谷歌搜索量翻倍，實現了品牌聲量的指數級增長。

這種 “藝術 + 科技” 的組合拳，正在重塑歐洲消費者對中國汽車的認知。正如一位意大利影評人在社交媒體上寫道：“當德尼羅乘坐比亞迪抵達戛納紅毯時，我突然意識到，中國汽車已經不再是簡單的工業產品，而是承載著文化自信的藝術品。”

戛納的高光時刻，只是比亞迪全球化戰略的一個縮影。2025 年 4 月，比亞迪海外銷量達 79,086 輛，同比增長 90.8%，其中歐洲市場表現尤為驚艷 —— 在西班牙、意大利、法國等核心市場，比亞迪銷量全面超越特斯拉。

以德國為例，4 月比亞迪銷量 1566 輛，同比增長 120%，而特斯拉銷量同比下滑 45.9%。這種 “彎道超車” 背后，是比亞迪對歐洲市場的精準布局：從布達佩斯的歐洲總部到匈牙利工廠，從與殼牌合作的充電網絡到本地化的智能駕駛研發，比亞迪正在構建 “技術輸出 + 本地運營” 的完整生態鏈。

在南美市場，比亞迪同樣上演著逆襲傳奇。2025 年一季度，比亞迪在巴西銷量突破 2 萬輛，較 2023 年同期增長超 160%。

這種爆發式增長得益于其本地化生產戰略：投資 5 億美元建設的巴西工廠將于 2025 年投產，年產能 15 萬輛，同時與殼牌巴西公司合作建設 600 個直流充電樁，解決用戶充電焦慮。而在東南亞，比亞迪已連續兩年登頂新加坡銷量榜首，泰國市場份額接近 40%，宋 PLUS DM-i 更成為當地家庭用戶的首選車型。

當騰勢 Z9GT 的燈光與戛納電影節的紅毯交相輝映，當比亞迪車隊穿梭于歐洲的古老街巷，我們看到的不僅是一個中國汽車品牌的國際化征程，更是中國文化軟實力的崛起。從米蘭設計周的藝術對話到戛納電影節的時尚碰撞，比亞迪正在用汽車作為載體，講述著中國科技與文化的雙重故事。

正如比亞迪歐洲區總裁在戛納接受采訪時所說：“我們不僅要做全球領先的汽車制造商，更要成為東西方文化交流的橋梁。

當歐洲消費者駕駛比亞迪汽車時，他們感受到的不僅是卓越的產品力，更是中國創新的精神內核。” 這種以文化為紐帶的全球化戰略，或許正是比亞迪在全球市場持續破局的關鍵所在。

從戛納的紅毯到全球的街頭，比亞迪正在書寫著中國汽車工業的新篇章。當越來越多的國際巨星選擇比亞迪作為出行伴侶，當越來越多的海外消費者將比亞迪納入購車清單，我們有理由相信：中國汽車的全球化時代，已經到來。