據一些資料報道，今年二季度伊始，國產新能源汽車品牌比亞迪汽車再度展現新能源汽車領軍者的強勁實力，在4月銷量持續向好的基礎上，1-4月更以128.1萬輛的銷量，持續領跑新能源汽車市場。從圖片中可以看到，這個品牌的汽車銷量已經超越頂級合資汽車品牌，也超過國產知名汽車品牌。

作為季度承上啟下的關鍵節點，比亞迪4月銷量全球破局，再次以34.7萬輛的成績，位列中國汽車市場各主要品牌銷量TOP10第一，幾乎等同于第二至四名之和；比亞迪汽車1-4月累計銷量超128萬輛，同比增幅顯著，呈現出強勁的增長動力與市場統治力。經常在網絡上關注汽車的網友，估計很多人在10年前，沒想到國產汽車能發展得這么快，發展得這么好。

值得關注的是，無論是4月單月還是1-4月，比亞迪汽車在中國市場銷量均超越大眾、豐田、特斯拉三家跨國品牌總和。這20多年，大眾和豐田的合資汽車和原裝進口汽車，在國內汽車銷售市場上的銷量都很不錯。特斯拉在這10多年時間里，在新能源汽車領域也有較強的競爭力。如今，這三家的月銷量之和都不如一家國產汽車品牌。從這里可以看出國產汽車品牌的市場競爭力有多強。

比亞迪的成功之道在哪兒？筆者個人認為，這家公司主要依托技術創新賦能產品的強大競爭優勢，并且這20多年，比亞迪一直在新能源汽車領域投入大量的人力，物力和財力。只有這樣持續的快速發展，才打破了國際汽車巨頭在中國市場的長期壟斷。

據媒體報道，在國內銷量穩步增長的同時，比亞迪海外市場表現也尤為迅猛。4月，比亞迪海外銷量達79086輛，同比增長高達90.8%，1-4月比亞迪累計出口超29.3萬輛，同比增長110%，呈現強勁的增長態勢。

尤其是在德系車腹地歐洲市場，比亞迪已完成對特斯拉的全面超越。4月，在西班牙、意大利、法國、英國和德國等歐洲核心市場，比亞迪銷量全面領先特斯拉。從歐洲14國整體市場看，比亞迪以11123輛的銷量成績，大幅領先特斯拉的6253輛。截至2025年5月，比亞迪已進入超20個歐洲國家，全球化戰略布局進一步深入推進。

今年，比亞迪已經推出了多項全新的技術，并且推出了多款多個檔次的高性能新能源車。在市場上受到用戶的追捧。正是憑借領先的技術優勢、完善的產品矩陣以及全球化的市場布局，比亞迪已構建起持續驅動增長的綜合競爭力。未來，比亞迪將繼續以技術創新為基石，持續引領全球綠色出行的發展與變革。

現在我們可以期待，下一步比亞迪又要發布什么樣的新技術？推出什么樣的高性能車？