近日,據“一見Auto”報道,理想汽車內部將2025年全年排產目標調整至64萬輛。這一數據較今年3月份傳出的70萬輛目標減少約6萬輛。其中,增程L系列目標為52萬輛,純電產品(包含MEGA)目標為12萬輛。與此前計劃相比,增程L系銷量預期下調,而純電序列銷量目標有所增加。
據悉,理想銷量目標下調的主要原因是L6煥新版訂單表現未達預期。一位接近理想的業內人士透露,2025年理想在增程領域面臨更多競爭對手,這使得L系列的市場壓力增大。在此背景下,理想對純電車型寄予厚望。自煥新MEGA開啟預售以來,在手訂單已接近1萬輛,相比去年累計1萬出頭的銷量,增長顯著。
按照理想規劃,理想i8將于7月份上市,理想期望借此車型在純電市場取得突破。參考理想L6上市后的市場表現,后續推出的理想i6也被視為今年潛在的爆款車型。面對市場的不確定性,理想汽車在調整銷量目標的同時,也在積極優化產品布局,力求在增程和純電兩大領域找到新的增長動力。
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