金融城,接連揮出“大手筆”!
前幾天,廣州市公共資源交易中心發布招標公告,計劃投資1.19億元建設三大碼頭。
它們位于南方面粉廠、琶洲、城港金融城。
△來源:廣州公共資源交易中心
其中,金融城碼頭投資最高,達到4900萬。
這三個碼頭,均由廣州城港旅游發展有限公司(廣州城投與廣州港集團合資)出資建設,預計150天內完工。
也就是說,最快到今年年底,大家就可以體驗到全新的“珠江夜游”!
△來源:廣州天河發布
金融城東區,化身城央水岸示范區
除了游船碼頭升級之外,金融城接二連三迎來利好。最近,官方掛出一份重磅規劃《廣州國際金融城東區(AT0914、AT1018規劃管理單元)控制性詳細規劃調整優化》這次面向金融城東區的升級,范圍大、規格高。△來源:廣州市規自局
調整優化的區域,則位于天河區南部的黃金地段,西到車陂南路、東靠深涌、南臨珠江。
改造面積,足足達131公頃!相當于187個標準足球場的大小!
仔細翻查了規劃,這次的規劃亮點可不少:
①在定位上,官方要把這里打造成“城央水岸示范區”和“科創總部集聚區”
也就是,未來的金融城東區,既要發展金融科技產業,又要完善生活配套。
具體來說,環城高速西側要新增商業商務用地,前進加油站地塊也要轉型升級。
②特意騰挪出休閑空間
在地塊西側,新增了消防站和口袋公園,讓附近上班族也能享受綠色空間。
③交通方面也有大改善
在黃埔大道東延段,規劃新建3座過街天橋,更方便了。
④金融城東區東南側綠地將新建碼頭,北帝沙島也要增設渡口
而這個項目,大概率就是剛剛提到4899萬打造的碼頭,未來坐船上下班說不定會成為新時尚。
值得一提的是,規劃特別注重生態保護,要打造“兩帶·多廊·雙芯”的景觀格局,讓金融城的白領們既能享受都市繁華,又能親近珠江美景。
△金融城東區效果圖 來源:廣州天河發布
未來的金融城CBD,宜居宜業。
金融城東區規劃升級,珠江游船設施提質改造,兩大工程將提升金融城片區的城市品質和商業價值。
一場關于“顏值與實力”的升級戰
有人可能不理解,金融城為什么要如此改造?
這則最新規劃,直指兩大“痛點”——顏值不夠扛打,產業不夠硬核。
CBD也有“顏值正義”
目前的金融城,天際線確實有點尷尬:
限高政策下的建筑群,就像被“削了頂”的陸家嘴。
沒有對比就沒有傷害。
對比珠江新城東西塔的摩登線條、琶洲總部群的未來感;
金融城沿江第一排的方盒子建筑,確實少了點“金融帝國”該有的氣場。
最新規劃特意強調“城央水岸示范區”,就是要用碼頭、過街天橋、濱水景觀來補足顏值短板。
產業升級進行時
廣州國際金融城,名字有“國際”二字,從規劃起就拔高了其規格。
實際上,說好的“國際范”呢,卻混進了不少家居企業,與其主打的金融屬性還有一點距離。
△來源:小紅書
起步區被戲稱“家居城”,也不是沒道理。
最新規劃新增的產業用地,大概率要引進更純粹的金融科創企業——
畢竟,要有華爾街的命,先得擺脫建材城的病。
剛剛咱們也提到,4月底的起步區宅地經歷了兩次流拍,很可能是一個關鍵的轉折點。
這暴露出的,是預期不足的問題。
△來源:廣州公共資源交易中心
但反過來看,兩次流拍也促使官方重新思考:
與其急著賣地,不如先把區域價值做上去。
規劃調整,很可能就是針對開發商和買家顧慮的精準調整。
西區城中村改造雖慢,但保利臨江大道項目等豪宅的熱度,也證明市場仍看好這里。
東區通過這次規劃升級,很可能成為金融城逆襲的突破口。
△金融城西區效果圖 來源:廣州天河發布
就像當年珠江新城,也是從“鬼城”罵聲中崛起。
如今的金融城,需要的或許只是時間,和一個更聰明的規劃。
爭議聲中,金融城暗藏底牌
盡管金融城的飽受爭議,但這座CBD正在用實力,書寫自己的逆襲劇本。
實際上,金融城各種利好不斷。
△金融城產業規劃示意圖 圖源:廣州天河發布
交通或將進入新時代
去年,金融城起步區段的臨江大道隧道通車,前往琶洲不再需要繞道科韻路、琶洲大橋,快速直達新港東。
加上臨江大道東延線貫通,未來可以從珠江新城,直入金融城東區。
隨著天河段邁入通車倒計時,未來將能實現從起點廣州大道中一路向東暢達魚珠,打通沿江經濟帶。
△臨江大道天河段
年中投用的金融城站、雙地下公交站,加上已開通的車陂南隧道,讓區域的“任督二脈”徹底通暢。
更令人期待的,是廣佛東環城際金融城站展廳的落成,讓金融城商圈正式邁入“雙軌交匯”新時代。
未來從這里出發,一站直達琶洲,快速聯通白云機場、廣州南站,實現大灣區“1小時生活圈”。
△來源:小紅書
商業版圖的重構同樣精彩
去年,40萬方的合生匯商業體正式啟動品牌招商,涵蓋了電影院、兒童樂園、大型商超、網紅餐飲等業態。
還有2萬方的金融城廣場,也計劃于今年即將開放,通過空中連廊與君超中心形成“雙核驅動”。
還有君超中心,正以”金融城時尚新地標“的姿態驚艷亮相。這里不光有國際大牌撐場子,還有米其林大廚坐鎮,連逛街都能玩出新花樣。
以后,廣州游客要打卡地標,除了天河路商圈,必須加上這個“金融城新貴”。
這種“樞紐+商業”的創新模式,不僅將帶來百萬級客流,更將重塑天河商業格局。
產城融合的故事剛剛開始
截至目前,金融城起步區已云集超60家金融企業總部,包括廣發銀行、南粵銀行、萬聯證券等。這些企業的入駐,為金融業發展注入強勁動力。
金融城部分項目體量一覽
制圖:房頻 來源:綜合整理
還有九年制學校和小學的規劃補齊教育短板,同時,棠下涌水脈綠廊為城市注入生態活力。
未來的城中村改造,或將進一步為這片熱土,打開更廣闊的想象空間。
金融城西區功能規劃示意圖 圖源:廣州天河發布
金融城的價值,從不在于當下的完美,而在于它的可能性。
天際線背后,是蓄勢待發的城市野心。
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