隨著科技的進步,許多我們之前沒有想到過的急救方式現在也慢慢地進入到我們的生活當中,我們經常能在短視頻平臺上看到“急救轉院,生死幾小時”的直播。
除了我們印象里的救護車之外,直升機急救似乎就是最快的一種方法了,它能大大的縮短到醫院接受治療的時間,讓患者的生存希望大大提升。
近300公里的直升機急救
5月21日,臨沂郯城縣的一位40歲小學女教師腦干出血,急需要轉至齊魯醫院接受治療,但大約三百公里的距離,開車至少要三個小時,時間太久了。
腦干出血是腦出血中最為兇險的類型之一,因為患病位置實在是太特殊了,所以該病的死亡率也十分高。
經過提前預約,在21日上午的11點37分,該教師成功坐上了前往山東大學齊魯醫院的直升機,并于下午1點57分順利抵達目的地。
根據閃電新聞記者報道:“該名教師此前就具有高血壓病史,在5月17日下午兩點半左右回老家后,她的腦干等部位突發出血,并立即送往縣醫院治療。”
可畢竟縣醫院的醫療水平還是比較有限的,在經過初步的治療后,郯城縣醫院的醫生則是建議轉院接受進一步的治療。
齊魯醫院急診科外科副主任黃齊兵介紹說:“目前病人能夠自主呼吸,但整個腦部損害還是十分嚴重,可能還需要二次手術干預。”
若不是病情十分危急,大家一般都會選擇自行前往醫院,但若是急救,百分之九十都是人命關天的大事,任何一分一秒都容不得耽擱。
此次直升機轉院,前后僅用了大約一個半小時的時間,比用救護車轉院速度快了近一倍,而節省下來的一個半小時,可能就挽救了這一個生命。
直升機救援優勢盡顯
對比地面救護車,直升機首先就是快在了速度上,一般情況下,“空中120”的運送速率通常比救護車快一半。
再一個就是直升機要比救護車更加平穩,空中轉運能夠避免陸路顛簸對患者的進一步傷害,一些相關的醫療設備可能比一般的救護車要多。
最后一點就是直升機無需跑道,能夠在醫院樓頂、事故現場、高速公路等狹小區域起降,實現“點對點”救援。
5萬元救命的“天價機票”
“貴的東西唯一的缺點就是貴”,直升機的飛行無疑是比地上跑的快,但就是有一點讓普通百姓接受不了,就是太貴了。
面對高價,患者弟弟則是表示:“只要能夠救活,即便是傾家蕩產,那也是心甘情愿的,現在就期待奇跡的發生”。
這也不是齊魯醫院第一次采取直升機救援的模式了,早在2024年7月,該醫院就啟用了醫院樓頂的停機坪,而他們也專門打造了省會航空醫療救援的核心圈和輻射圈。
該模式一經啟用,就已經救助了多名患者,2024年9月27日,一位腦出血患者就是通過乘坐該直升機從菏澤轉運至濟南,成功得到救助。
在今年3月份,齊魯醫院再次成功完成東營航空醫療救援任務,將原本需要2小時30分鐘的地面救護車轉運時間縮短至1小時14分鐘,這位顱腦外傷的重癥患者也得到了及時治療。
不只是山東的“空中120”價格這么高,是各個省份的定價幾乎都是這樣,畢竟直升機救援一般也不常用,但是國家從今年已經慢慢開始整改。
政府出臺政策,力在降低直升機轉院費
五萬元的轉院費,對于普通家庭來說,這五萬元可能是自己辛辛苦苦干大半年才能賺到的錢,這還沒有算上之后救助的費用。
有網友表示:“普通人生的最大的病就是‘窮’病,一場大病下來,自己辛辛苦苦幾年攢下來的積蓄都得拿出來,嚴重的甚至還要貸款。”
對于直升機的“天價”收費,國家已經注意到了該問題,并且早在今年一月份的時候,北京就已經率先實行一項全新的政策。
自1月25日起,北京設立“航空醫療轉運”醫療服務價格項目,醫療機構提供該服務收費將有據可依,單次服務價格最高不超過31000元。
北京市醫保局、人社局發布的通知明確了“航空醫療轉運”醫療服務最高指導價格,單發直升機提供服務單次最高價格為16000元,多發直升機單次最高價格為31000元。
隨后,廣州也開始了挫傷降低低空救援價格。
相較于五萬的價格,這個價格幾乎降低了一半,只不過當下能夠制定相關政策的省份并不是很多,一些地方還未普及相關政策。
要注意自己的身體
自己身上的病要時刻當回事,現實有很多的例子就是以為自己生個小病,覺得沒什么大事,但卻慢慢嚴重,甚至危及到了生命。
許多案例就發生在我們身邊,有網友評論說:
“自己的媽媽就是小病不重視,不舒服也不說,就是拖著,到最后卻查出來是結腸癌,本來結腸癌最初就只是一個息肉,切了就沒事的。”
還有網友說:“上個月自己感冒,吃了幾天藥好了,但沒兩天耳鳴,沒當回事,嗡嗡嗡了幾天突然聾了,自己的閨女也是咳嗽拖成肺炎,倆人住院花了一萬”。
其實不管是大病小病,我們最好去醫院看一看,俗話說的好,小病不重視,拖成大病難救治。
這位患者才40歲,正是上有老下有小的年紀,希望她能夠趕緊好起來吧,自己的家人還都在等著她。
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