四川
由于殲-35A是陸基型，而殲-35是艦載型，雖說兩者造型難以分辨，但是只要起落架不收起來，那就能加以區分，殲-35A前起落架是單輪，殲-35由于“砸”艦需求，因此前起落架不僅僅是粗壯，而且是雙輪設計，不過起落架一旦收起，那就真是愛莫能助了，全憑猜！
那么最新出現的這張圖（圖片來源見水印），拍攝的清晰度還行，就是略微小了一些，因此指望看清楚確實不太容易。
放大之后，起落架沒有收起，隱約可見前起落架是單輪，可以確定這是一架剛剛量產完畢的殲-35A，是交給部隊試用的還是正式服役的版本，這就不好界定了，畢竟沒有相關的信息。
好巧不巧，中國航空工業集團今日剛剛發布最新壁紙，就是珠海航展上出現的殲-35A，再結合此次曝光的綠皮機，相互襯托之下，是不是暗示著什么？
至于近幾日傳聞的巴基斯坦八月能獲得外貿版的問題，還是堅持之前的觀點，現在國內都只是部隊試用階段，自身還未裝備的情況下，為何要急于出口？即使急于出口，那也是FC-31“鶻鷹”2.0版，自家都沒裝備的情況下，怎么可能立即出口。
而且更不可能是傳聞中的40架之多，產能爬升要有一個階段過程，別成天幻想著這是生產香腸，全自動無人化值守生產，因此最樂觀的也就是八月簽字畫押可以采購外貿版，其它的甭多想了，自己家都不夠分的，空軍和海軍都熱切盼望著。
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