5月21日晚間，小鵬汽車對外發布2025年第一季度財報。財報顯示，一季度小鵬汽車營收為158.1億元，較同期的65.5億元增長141.5%，環比2024年第四季度的161.1億元下滑1.8%；凈虧損為6.6億元，同期為13.7億元，而2024年第四季度為13.3億元。

毛利率方面，小鵬汽車毛利率為15.6%，同比上升2.7%，作為對比，同期為12.9%，而2024年第四季度為14.4%。其中，汽車毛利率為10.5%，連續7個季度增長，同比提升5%，環比提升0.5%。此外，財報顯示，一季度小鵬汽車汽車銷售收入為143.7億元，較同期的55.4億元增長159.2%，環比2024年第四季度的146.7億元下滑2.1%。

小鵬汽車營收的增長與其新車交付表現息息相關。數據顯示，2025年第一季度小鵬汽車共交付94008輛新車，同比增長330.8%，超過一季度91000輛至93000臺交付指引上限。對此，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示：“在車市的傳統淡季，我們的單季交付再創歷史新高，成為新勢力車企銷量第一名。市場的積極反饋讓我們對小鵬汽車的三年大產品周期信心更強，我們將會堅持行穩致遠，持續打造爆款產品。”

目前，小鵬汽車在售車型包括G6、X9、G9、P7、P5、MONA M03共計6款車型，其中，小鵬MONA M03和小鵬P7+是小鵬汽車主要的銷量來源。按照何小鵬年初在2025開年內部信的說法，今年小鵬汽車計劃推出多款全面搭載小鵬AI體系技術的全新車型。在前不久公布的年度財報中，何小鵬也表示：“小鵬汽車已做好充足的準備，大幅擴張在中國和全球智能電動汽車行業的市場份額。”另外，小鵬汽車副董事長及聯席總裁顧宏地博士也表示：“2025年將會有更多強勁新品的推出，有信心在堅持技術研發的同時持續改善盈利水平和自由現金流。

3月13日，2025款小鵬G6和2025款小鵬G9上市，其中，2025款小鵬G6共推出3款車型，售價區間為17.68-19.88萬元??；2025款小鵬G9共推出3款車型，售價區間為24.88-27.88萬元??，相比于老款車型，兩款新車頂配車型售價分別下調5.61萬元和8.11萬元??；4月15日，小鵬汽車發布2025首款全球旗艦小鵬X9，標配圖靈AI智能輔助駕駛功能；5月16日，小鵬汽車正式發布全新小鵬P7的官圖，內部代號為E29。作為換代車型，全新小鵬P7的整體造型變化特別明顯，和現款小鵬P7較為流線型的造型不同，新車采用全新的設計風格，新車計劃今年下半年上市。作為參考，當前在售的小鵬P7i官方指導價為24.99萬-28.99萬元。此外，后續小鵬汽車還將推出小鵬G7新款車型，該車定位中型純電SUV，定位將高于在售的小鵬G6，主打智能化和大空間。

總體來說，進入2025年后，小鵬汽車的市場表現確實不錯。在本次財報中，何小鵬也釋放出積極的信號，其表示：“我們的增長潛力才剛剛開始釋放，我期待接下來新車型密集發布、國際化擴張，以及物理世界AI技術的加速變革，都將會帶來強勁且可持續的增長動力。”

針對第二季度的營收和銷量預期，小鵬汽車預計二季度營收為175億元至187億元，同比增長約115.7%至130.5%；交付量為10.2萬至10.8萬輛，同比增大237.7至257.5%。對于今年全年的交付表現，早前何小鵬也透露，相比于2024年，今年小鵬汽車銷量將實現翻倍以上的增長，并預計在今年四季度盈利。