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西安藍田機場的停機庫

5月21日下午，跟隨17家中省市媒體等組成的采訪團，走進西安藍田機場，記者看到地面上直升機整齊排列，模擬飛行體驗區吸引眾多航空愛好者聚集，現場一派熱鬧景象。

作為西安市范圍內唯一擁有自主空域、具備起降固定翼飛機與直升機的通用機場，這座2023年底投入運營的通用機場，憑借專業的保障能力和立體交通網絡，已吸引青海天美、陜西信義、西安空天等十余家通航企業及無人機企業入駐。目前，該機場已累計安全飛行超350天、3900小時，13000架次，成為西北低空經濟發展的核心樞紐，推動通航產業的集聚發展。

“空域自主性和專業保障體系是我們選擇這里的關鍵。”陜西信義通用航空有限公司總經理汪蛟表示，2023年企業從丹鳳縣遷址至此，依托西安藍田機場2B級跑道、優越的地理區位和專業塔臺指揮，不僅飛行培訓工作更加順暢，航空救援效率顯著提升，綠色通道機制也為應急任務提供了堅實保障。作為以飛行員培訓、航空救援、訓練飛行為主的通航企業，西安藍田機場的專業化運營環境讓企業發展實現“加速度”。

作為低空經濟創新試驗場，西安藍田機場2024年實現安全運行240天，先后完成HH-100無人運輸系統、AE200傾轉動力純電動垂直起降飛行器等行業標桿產品的首飛測試。目前，該機場覆蓋30余家通航企業，形成涵蓋飛行培訓、航空救援、物流運輸等完整產業鏈。

2024年，西安藍田機場完成了秦嶺應急救援、無人機物流測試等30余項創新應用，機場配備的智能調度系統和多層級空域管理方案，為無人機等多種航空器的融合運行提供了范本，為低空經濟發展注入新動能。

依托西安藍田機場的創新實踐，西安低空經濟產業正加速崛起。憑借西北工業大學、西安交通大學、西安飛行自動控制研究所等高校與科研院所的科研力量，西安構建起從原材料供應到無人機應用的低空經濟全產業鏈條體系，300余家無人機企業扎根于此，愛生集團、羚控科技等龍頭企業不斷推出智能巡檢、森林防火、物流運輸等領域的優質產品。

未來，西安將以低空制造業為核心，以技術創新為驅動，全力建設全國重要的無人機研制生產基地與低空經濟創新發展城市，通過推進核心部件國產化、整機制造規模化、服務場景多元化，讓低空經濟成為新的城市經濟增長極。

文/記者 王卉 圖/記者 郝鐘毓 王健

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