近日，2025年4月全國千萬級機場始發航班近機位靠橋率（靠橋率是指統計周期內停靠近機位的航班數量占總航班數量的百分比，是衡量機場運行效率和服務質量的重要指標。）榜單揭曉，蘭州中川國際機場以100%靠橋率位居榜首，成為國內當月航班保障效率最高的樞紐機場之一。這份亮眼成績單背后，是機場在硬件設施、運行保障、旅客服務、貨運物流等領域的全方位科技革新。

被譽為“會思考的機場”

“第一次來到T3，太驚喜了，真是科技改變生活，體驗感非常好！”在數字技術深度賦能民航業的今天，蘭州中川國際機場三期以智慧化建設為引擎，通過科技創新構建起“天地一體”的智慧機場生態系統，成為我國西北地區“四型機場”建設的典范。這座被譽為“會思考的機場”自3月20日投運以來，以資源調配效率提升40%、應急處置響應速度縮短至60秒的亮眼成績，不僅開啟了西北地區智慧民航建設的新篇章，也為出行旅客帶來滿滿科技感和舒適感。

T3航站樓滿滿科技感

航站樓內，自助值機與自助行李托運一站式整合，旅客無需在不同區域來回奔波，極大縮短了值機辦理時間；安檢通道配備毫米波設備，采用旅客安檢集中自助驗證模式，實現效率與安全的雙重提升，安檢排隊時間減少40%以上；“刷臉登機”讓旅客無需繁瑣的手續，即可快速、準確地完成身份驗證；“機器人小蘭”“行李機器人”“智慧航站導航系統”等智能化服務設施，提供了“AI心”陪伴，讓旅客的出行不僅有溫度，而且更加從容。

規模與設計創新

蘭州T3航站樓的總建設面積達到了約40萬平方米，是現有T1和T2航站樓總面積的兩倍。該航站樓的設計采用了"主樓+四指廊"的布局，建筑高度達到44.75米，蘭州T3航站樓配備了超過60個登機橋位，使其成為國內航站樓中登機橋數量最多的機場之一，提供了極為便利的登機服務。

西北首個空鐵軌立體換乘樞紐

GTC綜合交通中心以“零換乘”設計刷新出行體驗。3800個停車位與760個充電樁滿足多元化需求，2000平方米LED信息屏實時更新交通動態。兩條200米步行連廊將國鐵、地鐵與航站樓無縫銜接，實現“下車即登機”的便捷轉換。“這種’樓前集中、橫向并聯’的流線設計，讓換乘效率提升50%。

先進的減震設計特色

蘭州T3航站樓的主體結構采用了國內在建的最大規模的純減震設計，這不僅極大提升了建筑的安全性，也展示了建筑技術的最新發展。這種減震設計是國內目前最大的單體工程之一，體現了航站樓在抗震安全方面的先進性。

數字物流開啟高效新模式

蘭州中川國際機場啟用春秋航空新貨站信息管理系統，實現了全流程數字化升級，電子運單的應用使貨物流轉效率提升了30%、操作周期壓縮超過50%，有力推動了行業的低碳智能轉型，同時，與順豐速運共同打造的智慧行李服務中心實現了無人化操作，1分鐘內即可完成行李標準化處理。此外，機場還將構建空陸聯運智慧物流網絡，為區域經濟高質量發展注入強勁動能。