駕車在馬路上正常行駛時

有時會遇上非機動車或行人

從視野盲區竄出的情況

如駕駛員避讓不及時

往往造成交通事故

這類非機動車或行人

從視野盲區竄出的行為

也通常被稱為“鬼探頭”

近日，海口一女子騎電動自行車“鬼探頭”式闖紅燈過馬路被撞，引發關注。近年來，此類交通事故以其極高的事故發生率和嚴重的后果，成為交通安全領域亟待破解的難題。5月18日至20日，記者走訪海口人民大道、新興路、鳳翔東路，文昌尚德路、康安路等路段，探尋海口道路上的“鬼探頭”情況。

海口海府路一斑馬線前，大巴車停車禮讓行人對后方車輛形成盲區，極易發生“鬼探頭”類交通事故。記者黃君 攝

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街頭：

“鬼探頭”事故頻發后果嚴重

去年2月5日，在海口市濱海大道上，一位72歲的老人以“鬼探頭”的方式橫穿馬路，與一輛正常行駛的小轎車發生碰撞，雖第一時間被送往醫院搶救，但還是因傷勢過重不幸離世。

同年3月6日，海口一女子騎電動自行車闖紅燈通過馬路，被小轎車撞倒。記者從監控視頻上看到，事故發生時，道路車輛密集，電動自行車和小轎車在貨車的遮擋下均處于雙方駕駛員的視野盲區，無法看到對方，難以預防事故的發生。

近日，在海口椰海大道與迎賓大道交叉路口處，一女子不戴頭盔騎著電動自行車“鬼探頭”式闖紅燈過馬路，被一輛轎車撞倒在地，頭部受傷嚴重。交警判女子負事故主要責任。

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走訪：

“鬼探頭”讓人猝不及防

“根本來不及反應就撞上了。”5月18日，在文昌尚德路一交叉口上演了驚險一幕。

一輛轎車在路上直行，一輛三輪車突然從右側竄到了轎車前，“砰”的一聲，兩車相撞。好在當時兩車速度不快，事故只造成了車輛剮蹭。“這種‘鬼探頭’我不是第一次遇到，之前都及時剎住車了，這次根本來不及反應就撞上了，幸好人沒事。”事故發生后，轎車車主張先生表示，由于路旁停放的車輛擋住了視線，他根本沒看到這輛三輪車駛來。

5月19日，記者在海口新興路旁一小區停車場出口看到，由于兩側均停有車輛，且停車桿會阻礙視線，一輛白色轎車在出停車場準備左轉時，差點撞上直行的路人。

差點被撞上的路人小文告訴記者，這條路岔路口多，往來的車輛也多，“鬼探頭”的情況并不罕見。但行人有時也被遮擋了視線看不到有車來，“希望司機在視線被阻擋的時候能夠提前摁喇叭提醒一下。”小文說。

5月20日，在海口人民大道，由于道路維修，路中間豎起了隔離護欄及施工牌。記者注意到，高大、不透明的隔離護欄造成了視野盲區，在20分鐘里，就有2名電動自行車駕駛人在過馬路時因速度較快差點與直行的車輛相撞。

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探因：

不良交通習慣是重要原因

“根據辦案經驗，‘鬼探頭’類事故大多發生在交叉路口、公交車站、道路兩側停車較多的居民區等路段，且行人、非機動車駕駛員是該事故的高發群體。”海口市公安局交警支隊宣傳工作人員表示，一些行人和駕駛員的不良交通習慣是導致“鬼探頭”事故頻發的重要原因。

“一些駕駛員行車時不遵守交通規則，經過人行橫道時不減速禮讓行人，在視線受阻的情況下依然高速行駛；一些行人或非機動車駕駛員交通安全意識淡薄，過馬路時不觀察道路交通情況，隨意橫穿馬路、闖紅燈，甚至在車流中穿梭。這些行為不僅將自己置于危險之中，也給其他交通參與者帶來了極大的安全隱患。”該工作人員介紹。

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提醒：

行經復雜路段要謹慎

“目前，道路設計上關于視距都有嚴格的規定，但在一些老舊城區道路，道路上空間較窄，車輛隨意停放，使得‘鬼探頭’事故的發生概率增加。”交通專家栗生認為，行人和駕駛員應具有交通安全意識，尤其是在視線不良路段行走和駕車要多觀察，確保安全后再通過。

“若是行人或非機動車因違反交通規則的行為引發交通事故，其自身也應承擔相應的責任。”海口市公安局交警支隊宣傳工作人員提醒，行人、非機動車在行經復雜路段時要謹慎，應當“一停二看三通過”。同時，機動車駕駛員也要有“防御性駕駛”的意識，適當減速、腳備剎車，防范其他車輛或行人突然從兩側沖出。

“我們將對存在安全隱患的道路進行合理優化，同時加強對交通違法行為的查處力度，為市民創造一個安全有序的出行環境。”交警支隊宣傳工作人員說。

非機動車或行人從待轉排隊車輛

中間橫穿馬路與直行車輛發生碰撞

行人在斑馬線前搶行或折返

被直行車輛撞倒

行人或非機動車

從路邊停放的車輛之間竄出

乘客下公交車后

從車前猛跑橫穿馬路

“鬼探頭”事故中

行人、駕駛人視線均存在盲區

駕駛人與非機動車、行人

沒有反應與躲避的空間

危險系數極高

防范“鬼探頭”事故

這些細節要注意

01

行人、非機動車

行人和非機動車應遵守交通法規

在有信號燈的路口應嚴格按照信號燈指示通行；在沒有信號燈控制的路口，觀察好左右車輛情況再通行。

同時，不搶行、不搶道、不逆行、不違法橫穿馬路，是避免“鬼探頭”事故的關鍵。

橫沖直撞或快速奔跑

中途折返

在斑馬線上逗留

切勿心存僥幸

人的血肉之軀難抵機動車的“金剛鐵骨”，非機動車和行人千萬不可麻痹大意、心存僥幸，出行注意觀察。

02

機動車駕駛人

提高安全意識

機動車駕駛人要了解“鬼探頭”事故高發地：紅綠燈路口、公交車站臺、有隔離護欄或隔離帶的馬路路口。

開車路過時，尤其緊鄰大型車輛時更需小心謹慎，減少視線盲區。

養成“預剎車”的好習慣

養成“預剎車”的好習慣，即開車時只要不踩油門，右腳一定放在剎車踏板上，一旦遇到突發情況就能及時踩剎車。

通過路口時減速慢行

駕駛人行經公交車站、路口、停滿車的路段時，都要注意減速慢行，留心觀察周圍動向，謹慎駕駛。

尤其在沒有紅綠燈和交警指揮的路口，更要留心，以防行人突然出現發生意外。

交警提醒

在通過路口時

觀察清路面情況，確保安全后再通過

不要從車前猛跑，也不要突然停留

文明出行，安全你我

來源：法治時報、椰城交警

編輯：王可欣

審核：鄭偉、孫殿洋

監制：孫帥