法國佬的天是塌了又塌!
前有陣風被印度拉下神壇,后有埃及一架軍用飛機因技術故障墜毀,導致兩名飛行員遇難。
原本埃及戰機出事后,大家都以為是從東大買的K8墜毀了,結果數日過去,埃及方面卻遲遲不肯公布墜毀機型,還是有人懷疑,沒準這一次墜毀的還是陣風。
為何這么說呢?一是墜機前的模糊印象,怎么看墜毀戰機的特征都像是陣風;二是結合遇難飛行員的信息,生前很有可能是埃及陣風的飛行員。
更何況若是K8墜毀,作為一款中國制造的教練機,美西方早就大肆宣傳,趁機抹黑中國軍工了,根本不能集體沉默。
上世紀90年代開始,埃及先后從我國采購了120架K8教練機,由于這批K8在埃及服役時間很長了,才會在埃及墜機后,外界最先懷疑的都是K8。
除了K8之外,埃及現役的雙座戰斗機還有米格29M2、F16B/D和陣風DM。
從墜機的現場影像來看,墜毀戰機的垂危結構可以排除是米格29M2,而且作為俄制戰機,米格29M2墜毀了美西方同樣會大肆報道。
若是美國產的F16B/D,即使面子上不好看,美國也不會掖著藏著,畢竟之前韓國三連摔F16,美國都沒有攔著不讓報。
這樣一來,咱們利用排除法剩下的就只有法國陣風了。
還有這一次的墜機地點是在蘇伊士運河附近,埃及陣風服役后,就一直部署在這里。
包括在2019年,當時埃及也有一架陣風墜毀,事后法國媒體,尤其是歐洲媒體都在積極地封鎖消息,一直到2年后,隨著埃及確認采購第二批斬風戰斗機,這起事故才終于曝光了,如此來看,這一次埃及墜機的也只有陣風,才會讓歐洲媒體保持沉默。
那么既然陣風在埃及出了多次事故,是不是意味著埃及不會再考慮陣風了,咱們的殲10CE又名揚全球,埃及這一單就算是穩了呢?
目前來看,埃及采購殲10CE的意愿是很大的,畢竟從印巴空戰來看,殲10CE就是全球外貿版本中的最強四代半戰斗機了。
只是過去埃及的進口裝備來源,普遍都是以美西方為主,若是購買殲10CE,就說明他日后要和巴鐵一樣,打造全中械體系,而埃及內部,相對還是比較親西方的,究竟會不會徹底靠攏東大,這里還要打一個問號。
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