5月22日，深藍品牌之夜在重慶舉行，同時深藍S09正式上市，本次共推出5款配置，分別為后驅Max、后驅Ultra、后驅Ultra+、四驅Ultra、四驅Ultra+高定版，價格區間為23.99萬至30.99萬元。此外，從官方數據來看，截止5月22日24:00時，深藍S09的大定訂單累計銷量突破了21168輛。

而權益方面，2025年6月30日（含）前的購車用戶，可享受到至高價值108599元的10大權益，涵蓋了購車、用車的多個方面。疊加國補廠補后，用戶至高可享3.5萬元綜合補貼，新車到手價低至20.49萬元起。

更值得一提的是，深藍S09還承諾『一年保價』，深藍宣布2025年6月30日（含）前下訂，保價1年（*統一保價至2026年6月30日，限同款車型市場指導價下調或現金促銷）。詳情可通過官方渠道進行了解。

從『香格里拉』走出的『深藍』

其實要了解深藍S09，我們還必須從深藍品牌聊起。2017年，長安汽車發布了極具前瞻性的『香格里拉計劃』，這一計劃堪稱長安在新能源領域的宏偉藍圖。其核心要點圍繞著新能源技術研發與產品布局展開，目標是在2020年完成三大新能源專用平臺的打造，并于2025年全面停止銷售傳統燃油車，實現全譜系產品的電氣化。為了實現這一目標，長安汽車計劃在全產業鏈投入1000億元，調動10000人的研發資源，與眾多優質合作伙伴構建開放共贏的產業生態圈。

深藍品牌作為『香格里拉計劃』的重要踐行者，在新能源汽車領域積極探索與實踐。在技術研發上，深藍超級增程技術坐擁全球七項第一，據悉，該增程技術可實現1L油可發3.63度電，截止2025年4月30日，累計為用戶節省39.67億元。此外，全球首創寬溫域微核高頻脈沖加熱技術，更是解決了冬季續航打折的難題。

在產品布局方面，深藍推出的多款車型，如深藍SL03、深藍S7（參數丨圖片）等，憑借其先進的技術和出色的性能，迅速在市場中嶄露頭角，為長安汽車的新能源布局注入了強大動力，推動長安汽車在新能源轉型的道路上不斷前進。

自2022年誕生以來，深藍品牌以令人矚目的速度在新能源汽車領域開疆拓土，僅用三年時間，便構建起豐富且極具競爭力的產品矩陣。從首款車型深藍SL03上市便引發市場轟動，到如今涵蓋轎車、SUV等多個細分市場的深藍S7、G318、L07、S05等車型，每一款都精準定位不同用戶群體的需求。

深藍SL03憑借其時尚動感的外觀、先進的增程和純電技術，成為年輕消費者的心頭好；深藍S7則以大空間、高配置，滿足了家庭用戶對舒適出行的追求；而硬派越野風格的深藍G318，為越野愛好者提供了新的選擇。

而從銷量數據來看，深藍汽車僅用29個月就達成了40萬銷量的里程碑，刷新了同級市場的紀錄，成為新能源汽車行業中的一匹黑馬。這樣的成績，不僅體現了深藍品牌在產品研發、生產制造和市場營銷等方面的卓越能力，也反映出消費者對深藍品牌的高度認可和信賴。

深藍S09：真·大六座SUV

關于深藍S09的部分產品點，我們在此前上海車展的預售內容中已經提及了不少，總體來說便是，當同級競品仍在堆砌配置時，深藍S09集長安與華為3年來的技術積累，跨維度地從安全、智能、空間和舒適等維度重新詮釋了『真·大六座SUV』的定義，做到了五個『真』。

首先，在『真·安全』方面，深藍S09尤為重視第三排乘員的安全。

據悉，深藍S09擁有行業最安全的第三排，同級最長后防撞梁，且后防撞梁到三排座椅距離為950mm，提供超長緩沖區，純平地板也讓第三排的抗彎折能力直接拉滿。新車成功挑戰全球最嚴苛碰撞標準的碰撞測試，驗證了深藍S09第三排安全性以及對第三排乘員保護能力。

此外，深藍S09還擁有同級領先的2700mm超長側氣簾，可實現三排全覆蓋。整車基于中保研MGGG設計標準，打造的十三橫五縱金剛籠式車身，乘員艙100%高強度鋼，為用戶構建起360°無死角防護體系。

其次，深藍S09搭載華為乾崑智能，『真·智能』的標簽無用質疑。

本次深藍S09搭載鴻蒙座艙HarmonySpace5+華為乾崑智駕輔助ADS 3.3，賦能整車好用、好看、好開、好停、好安全五大價值。并將于2025 年下半年，成為首批OTA升級HUAWEI ADS 4的車型。鴻蒙座艙 Harmony Space 5全場景互聯，打造人-車-家智能生態圈：智聯家居（車家互聯）、手機無感互聯（人車互聯），出行回家更智能。

對于大六座而言，『真·空間』同樣重要。

據悉，深藍S09擁有同級最大后備箱空間，在滿員6人出行的情況下，依舊可輕松容納7個20寸行李箱。此外，同級唯一一體式智能移動中島，配備700mm超長滑軌距離。同時，深藍S09擁有行業最好第三排，360mm最佳乘坐高度，870mm三排腿部空間，1米8大高個也能輕松進出、舒適坐。

作為一款家庭大型SUV，『真·舒適』才能滿足出行的需求。

深藍S09采用了全新底盤架構，前雙叉臂后H臂多連桿、分體式CDC空懸、主動魔毯、21英寸米其林超靜音輪胎，帶來百萬級豪華底盤駕乘質感。新車還配備可移動的10L冷熱兩用智能冰箱（比友商大1L），支持-6℃至50℃溫度可調，前排雙15.6英寸2.5K超高清巨幕聯屏，后排21.4英寸3k 高清娛樂屏。底盤穩，冰箱彩電大沙發皆是給到。

最后，但卻是我覺得最重要的動力方面，集長安動力技術之大成的深藍超級增程，絕對稱得上是『真·增程』。

據悉，深藍S09兩驅饋電油耗低至5.6L/100km（NEDC），四驅低至5.9L/100km（NEDC）。而兩驅電耗低至18.6kWh/100km（CLTC），四驅電耗低至19.5kWh/100km（CLTC）。

此外，此前提到的全球首創寬溫域微核高頻脈沖加熱技術，使得加速更快、充電更快，續航不打折。同時，得益于長安金鐘罩電池2.0+寧德時代雙重電池安全防護技術加持超長壽命60萬公里衰減無感知，高穩定性標準電芯，700億公里零過熱。

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其實，『大六座SUV』這個概念，實在屬于一個非常本土化的概念，說實話，我在歐洲呆了5年多，在遇到需要六人同行的情況（無所謂是家人，還是朋友），我的第一反應一定是，開兩輛車，或者是開一輛MPV。

而目前已經有著一些比較成功的產品，比如理想L9、問界M9、騰勢N9、領克900，如果再加上同天亮相的吉利銀河M9，混動/增程大六座SUV的『9系』局面已經形成。此外，奇瑞風云T11、廣汽昊鉑HL（增程版）亦是同一概念下的競品。

從而我們也不難看出，『混合動力+大電池+大車身』組合，成為了大六座SUV的趨勢，也是十分符合中國消費者需求的產品類目。

而深藍S09的優勢在于『長安+華為』的品牌深度合作，以及20萬出頭即可體驗的親民價格，所以，推薦對大六座SUV感興趣的朋友，可以去試駕一下哦~~

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