前幾天,在2025東京軍警防務(wù)展覽會(huì)上,日本、英國(guó)和意大利聯(lián)合推進(jìn)的“全球作戰(zhàn)空中計(jì)劃”(GCAP)第一次公開(kāi)了下一代戰(zhàn)斗機(jī)模型。
就是這個(gè)玩意。
日本、英國(guó)和意大利三國(guó)組合,感覺(jué)怪怪的......
如果把英國(guó)換成德國(guó),那臭名昭著的“軸心國(guó)”就重現(xiàn)江湖了!
言歸正傳。
第一個(gè)問(wèn)題,什么是六代戰(zhàn)機(jī)?
從性能上看,第五代戰(zhàn)機(jī)比四代戰(zhàn)斗機(jī)提升了隱身性、感知能力和超音速巡航能力。
至于六代戰(zhàn)斗機(jī),除了提高以上能力外,要比五代機(jī)具備更智能化、多域態(tài)感知能力和與不同平臺(tái)的協(xié)同作戰(zhàn)能力。
比如包括服務(wù)自己的“忠誠(chéng)僚機(jī)”等不同平臺(tái),在陸地、海洋、天空、太空等不同作戰(zhàn)領(lǐng)域的協(xié)同作戰(zhàn)。
而世界主要大國(guó),也早就積極準(zhǔn)備自己的新一代戰(zhàn)機(jī)計(jì)劃。
像俄羅斯的PAK DP,法德西推出的NGF,還有美國(guó)的NGAD,中文譯名叫:“下一代空中主宰”。
可惜這些還都處在紙面狀態(tài)
再就是英意日的“暴風(fēng)“戰(zhàn)機(jī)。
其實(shí)在幾年前,日本和英國(guó)就說(shuō)要合伙搞六代戰(zhàn)機(jī),參與的日企有三菱重工和石川島播磨重工集團(tuán),英國(guó)的是羅爾斯羅伊斯公司和BAE系統(tǒng)公司。
意大利一看都六代了挺高端的樣子,就申請(qǐng)入群,三人幫形成了。
英國(guó)心氣很高,早在2018年在范堡羅國(guó)際航展上高調(diào)展示過(guò)下一代“暴風(fēng)雨”戰(zhàn)斗機(jī)的全尺寸模型,但發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不過(guò)關(guān)到現(xiàn)在還沒(méi)弄出個(gè)123來(lái)。
但日本人卻能搞出推力巨大的XF-9航空發(fā)動(dòng)機(jī),加力燃燒時(shí)推力超過(guò)了14噸,能實(shí)現(xiàn)20度的矢量控制。
英國(guó)人看到了希望,向日本伸出了橄欖枝。
來(lái)呀,一起搞基,六代戰(zhàn)斗機(jī)。
日本人野心更高,早在2010年就開(kāi)始F-X計(jì)劃。
問(wèn)題來(lái)了,日本的F-35A戰(zhàn)機(jī)還沒(méi)捂熱乎、美國(guó)敞開(kāi)供應(yīng)的情況下為什么還要自己搞新飛機(jī)呢?
是美國(guó)對(duì)日本的戒備!
美國(guó)從來(lái)不愿意和日本分享核心技術(shù),也不給日本頒發(fā)F-35的制造許可證,日本的航空工業(yè)在差不多被美國(guó)玩廢的情況下,不想徹底喪失高端航空器的制造能力,所以另開(kāi)群自己玩。
理想很豐滿,現(xiàn)實(shí)很骨感。
所以滑稽的一幕出現(xiàn)了------
都以為對(duì)方出錢(qián)自己出技術(shù),結(jié)果一碰頭都一個(gè)德行。
再就是訴求不一致。
日本要求新一代戰(zhàn)機(jī)航程高,英國(guó)講究攔截,可意大利需要這些東西嗎?
歐洲那幾個(gè)在四代戰(zhàn)機(jī)上都沒(méi)整明白,還搞第六代。
英國(guó)、日本拉上意大利,純屬過(guò)家家自?shī)首詷?lè)。
不過(guò),現(xiàn)在好歹搞出了一個(gè)模型,比老美至今躺在PPT上的六代機(jī)F47強(qiáng)多了。
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