青海
5月18日，隨著最后一片預制箱梁精準落位，西寧曹家堡機場東進場路項目高架橋箱梁架設任務圓滿完成，標志著機場東進路項目的又一控制性工程取得了階段性重大突破。
東進場路項目高架橋全長1099m,共12聯(3×35m+11×(3×30)m)，其中首聯采用預應力混凝土現澆變寬箱梁結構，其余 11 聯均為預應力砼連續小箱梁。預制箱梁共計264片，自首片預制箱梁架設以來，面對交叉作業頻繁、高空作業風險高、工期緊張等諸多挑戰，項目辦以“保安全、保質量、保節點”為目標，科學制定運梁及架梁專項方案，嚴格落實現場安全防護措施，經過2個月的連續作業，成功將每一片梁板平穩、準確的吊裝到位，實現了安全“零事故”、質量“零缺陷”目標。
作為東進場路項目決戰收官的關鍵控制性工程，高架橋箱梁架設的圓滿完成，成功打通了后續橋面系施工的“關鍵通道”，為路面鋪裝、附屬設施建設等后續工程創造了有利條件。下一步，項目辦將繼續保持昂揚斗志，錨定通車目標，在嚴守安全質量紅線的基礎上，科學調配資源，優化施工組織，全力推進項目建設，確保西寧曹家堡機場東進場路按期建成通車，為完善區域交通網絡、提升機場綜合服務能力注入強勁動力。
來源|省交建公司
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