不知道，這究竟是有意，還是無意。反正，最近這一連串的事兒，擱誰身上都得哆嗦幾下，更別說年事已高，快97歲的李嘉誠了。這不，長和售賣港口事件被錘后，還沒緩過勁來的李嘉誠家族，再次被重錘。一波未平，一波又起，現實中的商戰，往往比TVB演的要精彩得多。昨天小伊寫的那篇李嘉誠的文章，不知道大家看了沒有，大家都知道小伊一直在關注李嘉誠的動向，說實話！別說咱媽了，小伊本人都有點倦了，鑒于李嘉誠賣港口這事一直沒結束，那小伊就會一直說，他哪天真的說定不賣港口了，那小伊就偃旗息鼓了，今天咱語氣平和一點，再說說李嘉誠公司最近這兩天遇到的這事。

廉政公署“戰鼓”擂響，直指長實樓盤

2025年5月21日，香港廉政公署（ICAC）官網通報，宣布偵破了一起涉及住宅開發項目貪污造假的案件。聽著是不是就挺勁爆？更勁爆的是，涉事樓盤正是李嘉誠旗下長實集團開發的觀塘安達臣道“港人首置盤”項目。廉政公署這次行動還特意起了個代號，叫“戰鼓”。你品品這名字，是不是有那股“東風吹，戰鼓擂，這個世界誰怕誰”的味兒？目標直指李嘉誠公司負責開發的樓盤，這背后傳遞出的信號，尤為值得關注。

根據廉政公署的通報，這個項目的鋼筋工程分包商，為了提高利潤，涉嫌向工程監督人員提供賄款、禮物，甚至代付奢華消遣開支。拿了好處的監督人員呢，自然就“睜一只眼閉一只眼”，在鋼筋工程質量上寬松監管，還幫忙偽造文件。結果就是，這6棟給“港人首置”的大樓，鋼筋數量不足，還出現了移位。這可是人命關天的大事兒！上周，廉政公署雷厲風行，以涉嫌行賄、受賄、串謀詐騙及使用虛假文件等罪名，已經拘捕了10名男子，包括總包商的員工、分包商的東主和員工，還有顧問公司的駐地盤監督工程人員。

要知道，這個觀塘安達臣道項目，是長實集團在2020年5月斥資49.5億港元拿下的，計劃興建6棟大廈，提供近3000個住宅單位。而且，這還是個“港人首置盤”項目，長實承諾大廈完工后，會拿出1000套“八折特惠房”賣給符合資格的香港中低收入群體。這原本是一項惠及民生的好工程，卻被這幫無良的承包商、工程隊、監理給攪黃了，為了點利潤，連老百姓的住房安全都不顧了，真是讓人憤慨！

長實集團那邊是怎么回應的呢？八個字：“高度關注、支持廉署”。然后呢？就把責任甩給了負責監督工程質量的顧問公司和總包商，說是分包商行賄了他們的人，導致長實收到了虛假的質量報告，以為工程沒問題。這甩鍋的姿勢，也是夠“專業”的。廉政公署則表示，調查仍在進行中，不排除采取進一步的執法行動。

這事兒一出，對李嘉誠家族的商業信譽，無疑又是一記重擊。要知道，長實集團與長和、長江基建集團、電能實業，并稱李嘉誠家族四大旗艦上市企業，是李嘉誠資產版圖中的重要一環。工程偷工減料加上貪腐丑聞，這“超人”的光環再一次暗淡了幾分。

港口風波未平，商業帝國再遇信任危機

說到李嘉誠家族最近的煩心事，這廉政公署的調查還只是“餐后甜點”。真正讓李嘉誠“跌落神壇”的，還得是那鬧得沸沸揚揚的長和打包出售港口事件。

今年2025年3月4日，李嘉誠旗下的長江和記實業（簡稱長和）宣布，與美國資產管理公司貝萊德（BlackRock）牽頭的財團達成原則性協議，要出售其全球港口業務核心資產。這可不是小買賣，涉及全球23個國家的43個港口，199個泊位，更關鍵的是，其中包括了全球航運大動脈——巴拿馬運河兩端重要港口巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。

這事兒一出來，立馬就炸了鍋。為啥？時機太敏感了！特朗普政府那邊，三番五次宣稱巴拿馬運河是“美國重要國家資產”，甚至威脅要“收回巴拿馬運河”。特朗普這邊廂剛說完，那邊廂李嘉誠就把運河港口賣給美國公司了，這很難不讓人多想。

香港《大公報》率先發聲，連發數十篇文章，點名批評長和“唯利是圖、見利忘義”。咱媽的態度也十分明確。3月27日，外交部發言人郭嘉昆在例行記者會上就此事回應稱：“作為原則，我想強調，中方一貫堅決反對利用經濟脅迫、霸道霸凌侵犯損害他國的正當權益的相關行為。”這個時候，咱媽還在給李嘉誠遞臺階，可是他不下啊！緊接著，3月28日，國家市場監督管理總局反壟斷二司負責人明確表示：“我們注意到此交易，將依法進行審查，保護市場公平競爭，維護社會公共利益。”這算是暫時為這筆交易按下了暫停鍵。

但李嘉誠家族似乎不為所動，甚至想通過分拆交易來規避審查。于是，4月27日，國家市場監督管理總局新聞發言人再次就長和港口交易事回答記者提問時，措辭更加嚴厲：“我們高度關注有關交易，將依法進行審查。交易各方不得采取任何方式規避審查，未獲批準前，不得實施集中，否則將承擔法律責任。”，“不得采取任何方式規避審查”，“否則將承擔法律責任”，這話的分量，夠重了吧！

5月6日，外交部發言人林劍在例行記者會上再次強調：“國家市場監督管理總局已經表示，高度關注有關交易，將依法進行審查，交易各方不得采取任何方式規避審查，未獲批準前，不得實施集中，否則將承擔法律責任。中國政府將依法堅決維護國家主權、安全、發展利益，維護市場公平公正。企業商業行為應遵守相關法律，不能損害國家利益。”，如果說前面還是只是提醒警告，那么現在就是直接明牌了。

重壓之下，一直沉默的李嘉誠方面終于在5月12日深夜，長和發布公告稱：“此交易絕不可能在任何不合法或不合規的情況下進行。”并重申交易完成取決于一系列條件，包括“法律和監管部門之同意及批準”。這態度，對比之前的強硬，算是軟了不少。很多人都覺得這是李嘉誠“認慫了”，終于知道這事兒不是他想賣就能賣的。

就在廉政公署發起調查的前一天，5月22日，在長和集團的股東周年大會上，長和集團聯席董事總經理黎啟明再次表態：“長和的港口交易需要經過很多審查，長和一定會全力配合。在沒有獲得批準之前，我們絕對不會進行實施。”長子李澤鉅在同一場合也意味深長地說：“小心駛得萬年船！”這話，不知道是說給投資人聽，還是說給他97歲的老父親聽。

想想看，十年前，2015年9月20日，《人民日報》還發文對李嘉誠《與其挽留不如目送》，展現的是一種“大氣目送”的姿態。而今，同樣是《人民日報》，則發文直接警告《別讓商業退出變得太隨意》。這十年間的態度轉變，意味深長，也代表著官方認識的轉變。官方評價這種舉足輕重的商人，向來慎重，輕易不定性，可一旦定了性，想扭轉就難了。

“經營之神”還是“投機之王”？

李嘉誠有個外號叫“李半城”，雖然有點夸張，但也足見其在香港的影響力。這些年，李家憑借其所謂的“靈活走位”，在多方之間游刃有余，政商兩界呼風喚雨。但這次港口事件和樓盤貪腐案，無疑讓人們重新審視這位“超人”的發家史和經營哲學。

很多人說，李家在房地產項目上的那點貓膩，圈內人誰不知道？因為“關系通神”，大家也就睜一只眼閉一只眼。看看他在內地房地產項目的操作，就知道這世界上哪有什么純粹的“經營之神”。

就拿今年2025年5月10日的事來說，李嘉誠旗下企業在北京開發的住宅項目——御翠園，突然七折拋售，每套降價近百萬，市場嘩然。這個地塊，是和記黃埔公司25年前拿下的，當時的樓面價約1750元/平方米。現在呢？“骨折價”9.07萬元/平賣出，說是“含淚”，實際上還是“血賺”。

有人會問，國家出臺那么多防止囤地的政策，怎么就沒砸到他頭上？

一方面是人家“投機取巧”的辦法多：分期開發，像擠牙膏一樣；被強令動工后，就在工期上做文章，今天挖個坑，明天打個樁，一個地基干十年；實在不行，就通過復雜的公司嵌套和套路貸，讓法院都沒法執行。

另一方面，就是“路子野”。御翠園項目，國土部、北京市規劃和自然資源委員會多次點名批評，結果呢？硬是拖到現在才徹底完工，把中國房地產市場20多年的紅利吃干抹凈。北京東方廣場捂盤12年，上海御翠豪庭捂盤13年，上海世紀匯廣場捂盤12年……這種“捂盤”神功，沒有點“野路子”，光靠投機取巧，能行嗎？

所以說，所謂的“神”，可能只是“手段通神”，并非“經營真神”。內地如此，前些年資本高度控制的香港，又能好到哪里去？透析這次樓盤弊案，偷工減料、貪污腐敗，不正是這種“唯利是圖”經營哲學的必然結果嗎？

“李氏哲學”的黃昏：站隊與代價

縱覽李嘉誠的發家史，與其說是商業史，不如說是一部政治投資史、投機史。港英時期，他攀上英國這棵大樹。回歸前夕，又率先與內地交好，為日后生意鋪路。客觀上，他為當時的中國帶來了投資，也收獲了巨大利益。

然而，時移世易。隨著中國崛起和中美博弈加劇，這種游走于多方之間的“政治生意”越來越難做，面臨著站隊的考驗。從2013年開始大規模拋售內地和香港資產，轉投英國、加拿大等西方國家，李嘉誠用腳投了票。一開始，官方和主流輿論還以“資本流動是全球化常態”來展現包容。

但隨后的修例風波，李嘉誠的態度曖昧，一句“黃臺之瓜，何堪再摘？”的廣告，署名“一個香港市民”，不僅沒能緩頰，反而引來“李黃瓜”的譏諷，讓民眾看清了他的真實立場。這時，官方和媒體的“沒有態度”，本身就是一種態度。

如果說之前的撤資、修例風波中的表態，還只是讓其形象受損，那么這次長和打包出售港口事件，則真正觸碰了底線。這已經不是簡單的商業行為，而是牽涉到國家戰略安全和地緣政治的敏感問題。美國那邊，特朗普多次揚言要“收回巴拿馬運河”，國務卿魯比奧訪問巴拿馬施壓其退出“一帶一路”，審計中國控制的運河港口。貝萊德作為全球最大資產管理公司，與美國政府關系密切，其CEO芬克曾向特朗普政府匯報交易細節并獲支持。如果交易完成，貝萊德將控制全球約10.4%的集裝箱碼頭吞吐量，成為全球港口運營巨頭。這背后，是不是有配合美國“印太戰略”，遏制中國“一帶一路”的意圖？

在這樣的背景下，李嘉誠家族執意推進交易，無疑是政治上站錯了隊。其“經營之神”的光環，也因此加速剝落。

家族的未來：分道揚鑣還是“小心駛得萬年船”？

面對家族的困境和父親的“失誤”，李嘉誠的兩個兒子似乎也展現出不同的姿態。

長子李澤鉅，作為長和系的主要掌舵人，繼承了父親的“衣缽”。去年集團凈利潤大跌21%，房地產項目收入連續兩年下降。他解釋為“花無百日紅”，強調集團地產策略嚴守財務紀律。只是不知道，這“嚴守財務紀律”的背后，是否也包括了對樓盤質量的“靈活處理”？在5月22日的股東大會上，面對關于公司前景的提問，他那句“小心駛得萬年船”，意味深長。這既像是說給投資者，也像是說給97歲的老父親聽：一把年紀了，小心了一輩子，別為了一單生意，毀了千億商業帝國。

而次子，人稱“小超人”的李澤楷，則似乎在極力與長實“劃清界限”。其名下的盈科集團曾公開發表聲明：“李澤楷先生的所有業務都獨立于長實。”前段時間，李澤楷現身北京參加商業論壇，被外界解讀為一種姿態。更具象征意義的是，他悄悄將兒子送入北京一所中學念書，要求孩子學普通話、學中國傳統文化，暑假還帶孩子參加北京夏令營，與其他內地小孩同吃同住。這些舉動，無疑是在向外界釋放積極信號。目前，李澤楷正推動旗下保險公司上市，生意做得順風順水。

兩兄弟的不同選擇，或許也預示著李嘉誠家族未來可能的分化。

尾聲：普通生意人的宿命？

2025年，對李嘉誠而言，確實是“流年不利”。先是港口風波被點名，接著是工程質量問題被廉政公署“找上門”。巧合的是，就在廉政公署發起調查的這一周，19年前的5月23日，正是長子李澤鉅被“世紀悍匪”張子強綁架的日子，李嘉誠為此支付了10.38億港幣贖金。歷史的巧合，總是讓人唏噓。

李嘉誠曾說，自己做生意，會花90%的時間考慮失敗，要想到萬一懸掛“十號風球”（香港最高等級臺風警告）怎么辦。如今，他人生晚年的這艘巨輪，似乎真的遭遇了“十號風球”。

政治上站錯隊，商業上屢屢爆出丑聞，李嘉誠家族正在失去往日的光環，不可避免地走向一名“普通生意人”的宿命。如果繼續合法經營，家族或許不會有太大危險，但想再像過去那樣呼風喚雨，恐怕難了。如果還想偷奸耍滑，那這次廉政公署的“戰鼓”，恐怕只是一個開始。

正如左宗棠那副李嘉誠辦公室里懸掛的對聯所言：“發上等愿，結中等緣，享下等福；擇高處立，尋平處住，向寬處行。”不知97歲的李嘉誠，在風雨飄搖之際，再看這副對聯，心中會作何感想？

商道之上還有天道，商業之上還有道德，商人可以無主義，但不能無祖國。公道自在人心，而人心，或許才是家族能否長久的關鍵。李嘉誠，大事大義大節前，當三思啊！

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