在新能源汽車市場多元化發展的當下，消費者對中大型 SUV 的需求已從單一功能向全能型進化。既要滿足城市通勤的經濟性與舒適性，又要具備公路駕駛的操控質感與長途出行的續航能力，更要在空間布局上兼顧家庭場景與個性化需求。領克 09 EM-P 四驅 Max 大五座以技術賦能產品，通過機械性能、空間設計、配置表現與價格策略的多維突破，樹立了中大型 SUV 的價值新標桿。

空間設計是領克 09 EM-P 四驅 Max 大五座的核心競爭力之一。車輛車身尺寸為長 5042mm、寬 1977mm、高 1780mm，軸距 2984mm。車內二排寬度達 1366mm，為同級最寬，配合 540mm 的坐墊深度與最大 1130mm 的腿部空間，打造出寬適的乘坐體驗。一排座椅頭枕拆卸后放倒，可與二排座椅形成連通的沙發床結構；二排座椅放倒后，后備箱空間可拓展至 1522L，鋪設床墊后可形成 2 米長度的休息空間，滿足多樣化的空間使用需求。

乘坐舒適性配置上，車輛標配 NAPPA 真皮座椅、前排 8 點式全背面按摩功能以及三檔座椅通風 / 加熱功能。副駕配備一鍵開啟的女神模式，座椅可調節至躺椅姿態，搭配一體式 4 向腿托，優化了乘坐舒適性。細節設計方面，車輛大面積采用隔音 / 隔熱 / 抗紫外線玻璃，有效阻隔外界噪音與紫外線；海洋之謎香氛系統提供 3 種香型選擇，并具備醒神功能，提升車內環境的舒適性與安全性。

從動力架構與操控性能來看，領克 09 EM-P 四驅 Max 大五座依托 SPA 原生豪華架構，構建了全域安全與駕駛樂趣并行的技術基底。其搭載的智能電動四驅系統支持智能 / 全時四驅模式快速切換，動力系統最大輸出功率 408kW，最大輸出扭矩 844N?m，零百加速時間為 4.9s。燃油發動機與電機協同工作，可直接驅動車輛，在城市道路、高速公路等不同場景下均能提供持續穩定的動力輸出。同時，車輛提供 3 種能源模式選擇。在智能電混模式下，綜合續航里程最高可達 1430km，2.0T T5 發動機與三電機采用串并混聯結構，匹配三擋 DHT Pro 混動專用變速箱，實現節能、性能、智能的平衡。最高車速 239km/h 的表現，突破了單速電混車型的性能限制，滿足用戶對高速行駛與全場景駕駛的需求。

底盤系統是車輛操控性的重要支撐。領克 09 EM-P 四驅 Max 大五座標配鋁制前雙叉臂獨立懸架與后集成式多連桿獨立懸架，結合 FYRA-E 智能電動四驅系統與領克 EM-P 智能電混技術，可實現 7 種動態駕駛模式切換，提升了中大型 SUV 的操控靈活性。同時，車輛提供飛魚雙腔空氣懸架選裝，搭配 CCD 連續阻尼可調電控減震器，在保證操控性的同時優化駕乘舒適性。

價格與購車政策是產品市場競爭力的重要體現。在 2025 年 6 月 30 日前下定領克 09 EM-P 四驅 Max ，用戶可享受至高超 60000 元的綜合購車權益，并提供 10 萬 2 年 0 息的金融方案，限時煥新價 23.58 萬元起。

當SUV市場普遍聚焦于 “家用屬性” 時，領克 09 EM-P 四驅 Max 大五座以技術理性重構產品邏輯。它既不是單純強調空間的 “移動客廳”，也非一味追求性能的 “駕駛機器”，而是通過精準的參數配比與功能整合，實現了家庭場景與駕駛場景的無縫銜接。對于追求生活質感的消費者而言，這款車型不僅是交通工具，更是平衡工作與生活、承載多元需求的移動空間。