如果這件事發(fā)生我們國家，不知道已經(jīng)被賽博亡國多少次了！

印度的一名27歲的年輕飛行員在放假回家時(shí)，居然跳火車輕生了！當(dāng)然，他倒不是故意輕生，這話題著實(shí)有點(diǎn)復(fù)雜。

“朱砂行動(dòng)”后的致命歸途

——到站了居然不停車！

根據(jù)印度軍事資訊網(wǎng)站SSBCrack的報(bào)道，庫納爾·庫馬爾（Kunal Kumar）是印度巴格多格拉空軍基地的現(xiàn)役士兵。2025年5月，他剛參與完印度與巴基斯坦邊境沖突中的“朱砂行動(dòng)”（Operation Vermilion，也就是前幾天那場(chǎng)印巴戰(zhàn)爭(zhēng)），并獲得短暫假期返鄉(xiāng)與家人團(tuán)聚。

5月22日，他搭乘古瓦哈提至查謨塔威的火車，計(jì)劃在離家最近的高加里站下車。

然而，這趟列車在接近高加里站時(shí)并未減速停靠。據(jù)《印度時(shí)報(bào)》援引鐵路警察（GRP）報(bào)告，當(dāng)列車以約40公里/小時(shí)的速度通過Gauchhari站時(shí)，庫納爾試圖跳車，結(jié)果頭部著地身亡。

現(xiàn)場(chǎng)目擊者稱，他隨身攜帶的行李中還有準(zhǔn)備送給家人的禮物。

更令人唏噓的是，庫馬爾7個(gè)月前剛與妻子完婚。

事實(shí)上，庫納爾于2023年加入空軍，隨后被派駐西孟加拉邦的巴格多格拉空軍基地。今年5月7日，他與妻子卡維塔（Kavita）舉行婚禮，然而僅四天后（5月11日），因印控克什米爾地區(qū)啟動(dòng)朱砂軍事行動(dòng)，他的婚假被緊急取消。直到5月下旬行動(dòng)結(jié)束，他才獲得補(bǔ)償休假，但他恐怕做夢(mèng)也沒想到，自己上天攬?jiān)露紱]事，結(jié)果居然栽倒在這綠皮火車上！

后來他的家人透露，他因任務(wù)繁忙已數(shù)月未歸家，這次假期本是全家期待已久的團(tuán)聚時(shí)刻。悲劇發(fā)生后，庫馬爾的妻子因過度悲痛一度昏厥，當(dāng)然，家屬也要求印度軍方和鐵路部門必須給個(gè)說法。

但以目前的狀況來看，恐怕是不會(huì)有賠償了。

為什么？原因很簡(jiǎn)單，人家鐵路局不認(rèn)賬啊！

高加里站雖非官方指定停靠點(diǎn)，但當(dāng)?shù)鼐用耖L期與鐵路部門達(dá)成“非正式協(xié)議”：列車經(jīng)過時(shí)會(huì)減速，供乘客上下車。然而，此次司機(jī)未按慣例操作，直接導(dǎo)致庫馬爾誤判風(fēng)險(xiǎn)。比哈爾邦鐵路局事后回應(yīng)稱，列車時(shí)刻表未承諾在該站停靠，因此“不承擔(dān)法律責(zé)任”。

這一解釋當(dāng)然很快就引起了民憤。這場(chǎng)戰(zhàn)斗印度已經(jīng)損失了這么多飛機(jī)和飛行員了，結(jié)果在這種無關(guān)緊要的環(huán)節(jié)上居然還能損失，這不是在給印度人民上眼藥嗎？！

我甚至都能想到印度的公知們會(huì)這樣抨擊印度高層——“如果連軍人返鄉(xiāng)都無法保障安全，普通人又該如何信任這個(gè)系統(tǒng)？”“連一輛火車都管不好，你靠什么來管理陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī)？！”

但事實(shí)上，印度在火車上犯的錯(cuò)實(shí)在是不少了，但是這么多年過去了，似乎仍然沒有一絲長進(jìn)......

2022年印度官員稱比哈爾邦一座橋被風(fēng)刮塌了

2023年印度3列火車相撞，至少288人喪生

對(duì)印度來說，這名飛行員的損失更是暴露了自身的防空弱點(diǎn)

據(jù)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》報(bào)道，印度空軍目前雖有 1645 架軍機(jī)，數(shù)量排名全球第三，但戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)僅有 31 個(gè)，而若想 “應(yīng)對(duì)多個(gè)方向的威脅”，至少需要 42 個(gè)中隊(duì)。而且印度空軍飛行員缺口持續(xù)增大，2021 年已近 600 人，鍛造一名戰(zhàn)斗機(jī)飛行員需 8 至 10 年，短時(shí)間內(nèi)難以破解這一難題。培養(yǎng)一名合格的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員周期長、難度大，而像庫馬爾這樣非戰(zhàn)斗原因的意外傷亡，無疑是雪上加霜。

所以對(duì)于印度空軍來說，庫納爾的損失這不亞于折戟一架戰(zhàn)斗機(jī)。