為加強涉航工程監管，提升監管效能，切實保障航道安全暢通，近期，揚州航務中心揚州航道管理站積極推行航政監管“四個一”工作模式，即一事一方案一措施一檔。這一模式的實施，猶如為航政監管工作注入了一劑“強心針”，有效為水運行業的健康發展保駕護航。

精準施策，一事一方案

在航政監管工作中，各類事項紛繁復雜，每一個事項都有其獨特性?！耙皇乱环桨浮本褪轻槍Σ煌谋O管事項，制定專屬的解決方案，切實轉變“重審批、輕監管”觀念。例如，在應對航道施工項目時，會根據施工的規模、工期、對通航的影響程度等，制定涵蓋施工期間交通組織、航道維護、安全保障等方面的專項方案，最大程度降低施工對航道正常運行的干擾。

靶向發力，一方案一措施

有了精準的方案，還需切實可行的措施來落地實施?！耙环桨敢淮胧本褪轻槍γ恳粋€監管方案，明確一系列具體的執行措施。以高郵市頭閘拆建工程監管方案為例，一方面，揚州航道管理站積極會同水上交通綜合執法機構等涉水執法力量，開展跨部門聯合監管，實現“聯合檢查、一次到位”，減少檢查擾民、減輕企業負擔，推動執法結果共用互認、信息開放共享互通；另一方面，運用蘇北運河航道外場智能感知、網絡監控等設備，探索“互聯網+監管”模式，將“智慧航道”建設成果運用到蘇北運河航道管理事中事后監管工作之中。

全程留痕，一措施一檔

為了實現監管工作的規范化、精細化，“一措施一檔””就是對每一項監管措施的實施過程進行詳細記錄，建立專門的檔案。以寶應港區城北作業區北港碼頭工程為例，在擬建工程完成項目選址后，會按開工校核、日常監管、節點校核、完工檢查等流程，將各個時間節點的項目建設情況詳細記錄在檔案中，并附上監管過程中形成的建設項目開工校核表、建設項目日常監督檢查表等資料，以便日后查詢與追溯。通過建立檔案，不僅可以對監管工作進行全程跟蹤，還能為后續的工作評估、經驗總結提供有力的數據支持，不斷提升監管水平。

自推行航政監管“四個一”工作模式以來，取得了良好的成效。監管工作更加條理清晰，監管效率大大提高，規范、細致的監管檔案也為航運企業提供了良好的服務參考，促進了水運行業的健康、有序發展。接下來，揚州航務中心揚州航道管理站將持續深化“四個一”工作模式，不斷健全監管規則、創新監管方式，助推蘇北運河航務事業高質量發展。

來源丨揚州廣電“揚帆”手機頻道

編輯丨朱蔣慧