伴隨家庭結(jié)構(gòu)多元化與出行場(chǎng)景細(xì)分化趨勢(shì)的深化,市場(chǎng)對(duì)新能源車型的需求已從基礎(chǔ)代步向全場(chǎng)景覆蓋躍遷。2025年5月16日,領(lǐng)克汽車推出革新力作09EM-P大五座車型,新增山野綠、曠野灰兩款專屬車色,通過(guò)架構(gòu)優(yōu)化與功能升級(jí),重新確立中大型插混SUV的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。該車型以空間靈活性、續(xù)航能力與安全性能的全面突破,精準(zhǔn)滿足都市生活與戶外探索的雙重需求,成為插混市場(chǎng)的新標(biāo)桿。
空間維度重構(gòu):場(chǎng)景化設(shè)計(jì)的創(chuàng)新實(shí)踐
基于SPA架構(gòu)技術(shù)優(yōu)勢(shì),領(lǐng)克09EM-P大五座車身尺寸達(dá)到5042mm×1977mm×1780mm,軸距2984mm,構(gòu)建出同級(jí)領(lǐng)先的艙內(nèi)空間體系。二排橫向空間拓展至1366mm,配合540mm超深座墊,為乘客提供舒適的乘坐體驗(yàn)。座椅系統(tǒng)采用全粒面NAPPA真皮材質(zhì),前排座椅集成8點(diǎn)式按摩模塊,結(jié)合三檔通風(fēng)與加熱功能,顯著緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞。
后備箱最大容積擴(kuò)展至1522L,縱深最大延伸至2075mm,輕松容納沖浪板或全套露營(yíng)裝備。座椅支持一鍵電動(dòng)全平放倒,形成長(zhǎng)度達(dá)2米的純平空間,配合專屬定制充氣床墊套件,快速構(gòu)建移動(dòng)休憩場(chǎng)景,滿足家庭露營(yíng)、長(zhǎng)途自駕等多元需求。
動(dòng)力科技突破:效能與駕控的協(xié)同進(jìn)化
車型搭載SPA架構(gòu)豪華運(yùn)動(dòng)底盤(pán),采用前雙叉臂、后多連桿懸架組合,兼顧操控精準(zhǔn)性與濾震舒適性。FYRA-E智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)多路傳感器實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)路面狀態(tài)。動(dòng)力系統(tǒng)采用EM-P超級(jí)增程電動(dòng)方案,整合Drive-E 2.0TD渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與P1+P2+P4三電機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率187kW,配合三電機(jī)協(xié)同工作,系統(tǒng)綜合功率達(dá)408kW,零百加速僅需4.9秒。續(xù)航表現(xiàn)創(chuàng)行業(yè)新高度:CLTC工況下綜合續(xù)航1430km,WLTC工況百公里綜合油耗低至1.0L,樹(shù)立插混能效標(biāo)桿。選裝飛魚(yú)雙腔空氣懸架支持90mm高度調(diào)節(jié),配合CCD連續(xù)阻尼可調(diào)減震器,可智能識(shí)別復(fù)雜地形,自動(dòng)調(diào)整車身高度與懸架剛度,實(shí)現(xiàn)全地形適應(yīng)能力與駕乘舒適性雙重提升。
智能安全矩陣:科技與防護(hù)的立體構(gòu)建
座艙內(nèi)配備15.4英寸超清中控觸控屏,搭載Lynk OS N智能座艙系統(tǒng),采用7nm制程芯片,操作流暢度提升23%,支持全場(chǎng)景語(yǔ)音交互與多屏聯(lián)動(dòng)功能。配合BOSE音響與海洋之謎智能香氛系統(tǒng),構(gòu)建沉浸式感官體驗(yàn)。籠式車身結(jié)構(gòu)熱成型鋼占比超35%,屬于是同級(jí)最高。配備2550mm超長(zhǎng)側(cè)氣簾,覆蓋三排乘客區(qū)域,結(jié)合全場(chǎng)景翻滾保護(hù)系統(tǒng)構(gòu)建被動(dòng)安全屏障。主動(dòng)安全層面,Lynk Co-Pilot Navi智駕系統(tǒng)集成24個(gè)高精度感知硬件,支持高速NOA領(lǐng)航輔助功能與100余項(xiàng)場(chǎng)景策略。
領(lǐng)克09EM-P大五座以27.58萬(wàn)元起官方指導(dǎo)價(jià)上市,限時(shí)煥新權(quán)益價(jià)23.58萬(wàn)元起。該車型通過(guò)空間創(chuàng)新、續(xù)航突破與安全配置的全面升級(jí),精準(zhǔn)匹配家庭用戶對(duì)全場(chǎng)景出行的核心訴求,以全能產(chǎn)品力重塑中大型新能源SUV市場(chǎng)格局,為消費(fèi)者提供兼具豪華品質(zhì)與實(shí)用價(jià)值的出行解決方案。
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