在新能源汽車市場持續火爆的當下，小米汽車不斷推陳出新，以滿足消費者日益多樣化的需求。近日，小米YU7鈦金屬全新配色官圖震撼發布，這款車憑借獨特的外觀、精致的內飾和強勁的動力，再次成為車迷們關注的焦點。

從外觀來看，小米YU7鈦金屬配色版的整體造型偏向于運動風格的跨界SUV ，延續了小米汽車家族式設計語言。車頭采用封閉式設計，標志性的“水滴大燈”搭配兩側小虎牙式的導流槽與中間梯形進氣口，內部填充鈦金屬色中網，再配上黑色的碳纖維前唇，侵略感十足。值得一提的是，車頭燈上半部分為鏤空設計，預計可引導氣流排出，在提升科技感的同時，還有助于降低風阻。

車身側面，小米YU7采用溜背造型，線條流暢自然，傾斜的A柱和弧線形的車頂以及大溜背式的車尾線條一氣呵成。通過在漆面中加入大顆粒金屬鋁粉，車身在不同光照角度下可呈現啞光金屬灰至鏡面銀的漸變效果，金屬質感強烈，光澤感十足。黑色輪眉、隱藏式車門外拉手、19 - 21英寸的輕量化輪圈以及黃色剎車卡鉗，進一步凸顯了其運動屬性。此外，車頂設置的激光雷達，也彰顯了其在智能駕駛領域的布局。

車尾部分，小米YU7配備貫穿式對稱C字形尾燈組，與小米SU7（參數丨圖片）的橫向貫穿式尾燈組有所區別，點亮后辨識度極高。車頂還配備鏤空式擾流板以及小鴨尾造型后擾流板，底部搭配造型夸張的黑色碳纖維擴散器，即使沒有傳統的排氣布局，也依舊運動感滿滿。

進入車內，小米YU7的內飾同樣讓人眼前一亮。中控臺采用簡潔設計風格，取消了傳統儀表盤，取而代之的是前風擋玻璃下方的貫穿式顯示屏——“Xiaomi HyperVision天際屏全景顯示系統”，可顯示剩余續航、實時車速、導航以及多媒體等信息，為駕駛者帶來前所未有的沉浸式視覺體驗。

三輻式多功能方向盤采用上下平底樣式，內部配有駕駛模式控制按鍵或旋鈕，方便駕駛者操作。橫置的中控大屏尺寸雖未公布，但參考小米SU7全系標配的16.1英寸中控屏，其顯示效果和操作流暢度值得期待。前排采用一體式運動座椅，后排座椅帶有中央扶手，且后排座椅靠背可電動一鍵放倒，裝載容量可觀。車內還采用了與外觀相呼應的金屬灰配色，并加入Alcantara材質的運動座椅和perforated leather方向盤，營造出豪華而運動的駕駛氛圍。

在動力方面，小米YU7提供豐富的選擇。單電機車型采用后置布局，最大輸出功率可達235kW（約320馬力） ；雙電機車型的高功率四驅版，前后電機的最大功率分別為220kW和288kW，綜合功率達到508kW（691馬力） ，動力十分強勁。新車搭載三元鋰電池，單電機車型預計匹配96.3千瓦時電池組，續航里程根據不同輪輞規格可達725公里、810公里、820公里、835公里；四驅車型預計匹配101.7千瓦時電池組，續航里程對應為670公里、750公里和760公里，足以滿足日常城市通勤以及長途出行的需求。

小米YU7鈦金屬全新配色版以其獨特的外觀設計、精致豪華的內飾以及強勁的動力系統，展現出了強大的產品競爭力。相信在未來的新能源汽車市場中，它將憑借自身優勢，贏得更多消費者的青睞，成為一款備受矚目的明星車型。