正如第五代戰(zhàn)斗機(jī)時(shí)代的部分技術(shù)得以成功下放和普及，讓一些第四代戰(zhàn)斗機(jī)得以“成長(zhǎng)”為四代半戰(zhàn)斗機(jī)，從而擁有不俗的新質(zhì)戰(zhàn)斗力那樣。六代機(jī)時(shí)代的一些思路和成果，亦可讓五代機(jī)擁有過(guò)去未曾有過(guò)的全新戰(zhàn)力。其中的一個(gè)例子，就是有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)與無(wú)人僚機(jī)所組成的作戰(zhàn)體系。在去年的珠海航展上，國(guó)產(chǎn)雙座型五代機(jī)殲-20S的模型首次公開(kāi)亮相，外界普遍認(rèn)為這是以增加1名飛行員的方式，賦予該型戰(zhàn)機(jī)控制無(wú)人僚機(jī)的能力。而在俄羅斯這里，其也公開(kāi)了雙座型五代機(jī)蘇-57M1的一些信息。但恐怕任誰(shuí)都沒(méi)想到，蘇-57M1的思路幾乎與殲-20S截然不同……

蘇-57M1構(gòu)想圖

據(jù)俄媒報(bào)道，俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)發(fā)布了關(guān)于蘇-57M1隱身戰(zhàn)機(jī)的部分細(xì)節(jié)。與現(xiàn)有的蘇-57相比，蘇-57M1最主要的變化在于3點(diǎn)，即機(jī)身寬度增加、換裝全新的AL-51航空發(fā)動(dòng)機(jī)，以及整合俄羅斯國(guó)產(chǎn)新一代有源相控陣?yán)走_(dá)。屆時(shí)，蘇-57M1將成為俄羅斯第一款采用串列雙座布局的隱身戰(zhàn)機(jī)。

官方公開(kāi)的殲-20S隱身戰(zhàn)機(jī)模型

值得注意的是，俄羅斯之所以要將蘇-57的機(jī)身加寬和增加1名飛行員，倒不是為了像殲-20S那樣，以增加機(jī)載電子設(shè)備和操作員的方式，擁有指揮和協(xié)同無(wú)人僚機(jī)作戰(zhàn)的能力，而是要實(shí)現(xiàn)一個(gè)頗為單純的目的，那就是“增加內(nèi)置彈艙容積”。我們知道，蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)現(xiàn)有的腹部彈艙，采用了前后串聯(lián)的布局。這種布局方式對(duì)機(jī)內(nèi)空間的利用率較低，明顯不如采用大塊整體式彈艙的殲-20、殲-35A、F-22和F-35。

殲-20S與無(wú)人僚機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)預(yù)想圖

受此影響，蘇-57的機(jī)腹彈艙難以容納一些長(zhǎng)度和彈徑都較大的彈藥，彈艙攜彈量也很受限制，這些都在很大程度上降低了該機(jī)的綜合戰(zhàn)力天花板。然而，通過(guò)機(jī)身加寬的方式來(lái)增加機(jī)內(nèi)可用空間，進(jìn)而放大機(jī)腹彈艙的容積，會(huì)是一個(gè)較好的解決問(wèn)題的辦法嗎？只怕是未必……

蘇-57M1的寬度會(huì)比蘇-57更大

要知道，機(jī)身寬度的增加會(huì)帶來(lái)兩個(gè)最直接的問(wèn)題，一是整機(jī)重量和飛行阻力的加大，二是機(jī)體正向和后向暴露在雷達(dá)面前的面積會(huì)加大。第一個(gè)問(wèn)題所帶來(lái)的麻煩在于可能降低飛機(jī)的飛行性能，即便按照俄方的說(shuō)法，蘇-57M1將換裝推力更加強(qiáng)大的AL-51發(fā)動(dòng)機(jī)，但其能否讓前者的飛行性能至少不低于原版的蘇-57，仍會(huì)是個(gè)不確定性很大的事情。

俄方公開(kāi)的雙座版蘇-57專(zhuān)利圖

至于說(shuō)第二個(gè)問(wèn)題，那就更顯致命了。對(duì)于蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)的隱身效果，外界普遍認(rèn)為其要比中國(guó)和美國(guó)的第五代戰(zhàn)斗機(jī)低一個(gè)量級(jí)，這是俄羅斯戰(zhàn)斗機(jī)工業(yè)在隱身外形設(shè)計(jì)和吸波涂料等領(lǐng)域的水平不足，所帶來(lái)的綜合影響和后果。這樣想來(lái)，對(duì)于俄羅斯來(lái)說(shuō)，比蘇-57更寬的蘇-57M1，若是能讓正向和后向雷達(dá)反射值，維持在不比蘇-57更差的水平上，其實(shí)就已經(jīng)是個(gè)很不容易的“好成績(jī)”了。但可能性更大的結(jié)果在于，加寬后的蘇-57M1的雷達(dá)反射值，恐也將不可避免地比蘇-57更大

俄羅斯蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)

飛行性能或?qū)⑾陆?隱身性能可能變差，單純地為了追求內(nèi)置彈艙的容積而付出這兩項(xiàng)代價(jià)，怎么想似乎都不太值得。但如果我們換個(gè)角度來(lái)看，或許也不是不能明白俄羅斯人的“腦洞”，即蘇-57M1大概并不是與殲-20S相近的追求更強(qiáng)空戰(zhàn)能力、特別是要具備操控?zé)o人僚機(jī)的戰(zhàn)斗機(jī)。其任務(wù)定位可能更加接近上一代產(chǎn)品蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)家族中的一個(gè)特殊成員，那就是蘇-34戰(zhàn)斗轟炸機(jī)

蘇-57或?qū)l(fā)展出一款戰(zhàn)斗轟炸機(jī)型號(hào)

蘇-34沿用了蘇-27系列戰(zhàn)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)和大量技術(shù)，但卻是一款并列雙座布局的戰(zhàn)斗轟炸機(jī)，基本不追求空戰(zhàn)能力，轉(zhuǎn)而追求大載彈量和旺盛的對(duì)面打擊火力，甚至不惜為此而犧牲飛行性能。而在蘇-57M1這里，其可能同樣會(huì)付出飛行性能下降，以及隱身性能變差的代價(jià)。這對(duì)于一款空優(yōu)戰(zhàn)機(jī)來(lái)說(shuō)是很大的問(wèn)題，但如果蘇-57M1是一款近似蘇-34這樣的以對(duì)面打擊任務(wù)為主的機(jī)型呢？以相關(guān)代價(jià)換取更多的載彈量、尤其是尺寸大且威力大的對(duì)地和對(duì)海彈藥，似乎也就不是什么不可接受的事情了

中國(guó)發(fā)展殲-20S是為了獲得更好的空優(yōu)能力

說(shuō)不定在五代機(jī)的時(shí)代，俄羅斯仍會(huì)延續(xù)上一代戰(zhàn)機(jī)的發(fā)展思路，將蘇-57打造成“隱身版蘇-34”式的產(chǎn)物。同為雙座型五代機(jī)，中俄的選擇很可能截然不同，各位覺(jué)得誰(shuí)的思路更正確呢？