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5 月 26 日，汽車博主“孫少軍09”爆料稱，2025年第21周（5.18-5.25）新能源汽車新增進(jìn)店/訂單整體環(huán)比下滑，且月中情況一般。
該博主曝光了理想、小鵬、鴻蒙智行、領(lǐng)跑新勢力頭部品牌具體訂單量，除小鵬基本持平外，其余品牌均較上周出現(xiàn)不同程度下滑。

具體來講，第21周鴻蒙智行的新增訂單數(shù)量超過了 1 萬臺，據(jù)近三周數(shù)據(jù)顯示，其第19周的訂單量較高（超2萬臺），而第20周和21周則下降至1.1萬臺和1萬臺。

在此期間，鴻蒙智行旗下爆款車型問界 M9 2025款大定突破 6 萬輛，而家庭智慧旗艦SUV問界M8則于5月20日實(shí)現(xiàn)大定突破 8 萬輛，雙王炸組合也成為鴻蒙智行現(xiàn)階段的銷量擔(dān)當(dāng)。

兩款車型的市場熱度持續(xù)攀升，其成功得益于其出色的產(chǎn)品力、智能化配置以及品牌影響力，而其銷量表現(xiàn)則對得起余承東所說的“那四個字”。

5月第三周，理想汽車與鴻蒙智行整體表現(xiàn)一致，同樣新增訂單超 1 萬臺，該數(shù)據(jù)表明理想汽車在該周的四市場表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，繼續(xù)穩(wěn)居新勢力品牌銷量榜首。

與此同時，理想于5月22日宣布將其2025年的銷售目標(biāo)從年初設(shè)定的70萬輛下調(diào)至64萬輛。

銷量數(shù)據(jù)顯示，2025年1至4月，理想汽車?yán)塾嫿桓?2.68萬輛，同比漲幅僅為19.41%，在“蔚小理零”新勢力車企中漲幅最低。

由此可表明其增程L系列車型正逐漸從增量市場轉(zhuǎn)向存量競爭；而其純電產(chǎn)品（MEGA和即將推出的i系列）則從5萬輛大幅增加至12萬輛。

此外，小鵬汽車和零跑汽車同樣表現(xiàn)不俗，其新增訂單數(shù)量依次為0.7萬輛、0.9萬輛。

其中，小鵬汽車的主力車型MONA M03和P7+在市場上表現(xiàn)出色，主導(dǎo)了銷量結(jié)構(gòu)。