日前,電車之家了解到吉利雷達金剛(參數丨圖片)EM-P將在5月28日迎來正式上市。
外觀造型部分,新款車型整體與現款車型保持一致。硬朗的車身線條和高大的車身姿態展現出強烈的越野氣息。
雖然目前尚未公布EM-P版本的具體車圖,但預計新車將在前格柵和部分造型上有所區分,以彰顯其混動版的獨特身份。
車身尺寸方面,雷達金剛EM-P提供標廂和長廂兩種貨廂尺寸,滿足不同用戶的使用需求。標廂版車身尺寸為5260×1900×1865(兩驅)/1880(四驅)mm,軸距為3120mm;長廂版車身尺寸為5500×1900×1865(兩驅)/1880(四驅)mm,軸距為3310mm。不同版本車型的差異主要體現在貨廂部分,標廂版貨廂尺寸為1525×1450×540mm,而長廂版貨廂進深則達到了1765mm,增加了240mm,為用戶提供了更大的載貨空間。
動力系統部分,雷達金剛EM-P是首款搭載雷神超級電混系統的皮卡,其綜合續航里程超過1000公里,0-100公里/小時加速時間達到6秒級。
此外,雷達金剛EM-P還具備高功率外放電系統,部分配置版本單車帶電量可達135度,外放電功率從3.3千瓦到21千瓦不等,發動機發電功率為55千瓦。
吉利雷達金剛EM-P車型上市之后的競爭車型包含了長城山海炮Hi4-T、鄭州日產Frontier Pro PHEV、江淮悍途PHEV、比亞迪SHARK DM等車型。
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