友達光電的全球頂尖透明顯示屏、三一重機的全球首臺電動無人微型挖掘機、革新了行業技術的科沃斯洗地機器人……從工業應用到生活消費,“江蘇智造”背后是大數據、人工智能等技術在生產端的深度應用。最新數據顯示,4月份,江蘇規模以上高技術制造業增加值增長12.9%、數字產品核心制造業增長11.4%。
作為工業大市,去年,蘇州規模以上工業總產值邁上4.7萬億元新臺階。日前,記者跟隨工信部“新型工業化媒體調研行”團隊走進蘇州多地,尋訪傳統工業企業和新興科技企業如何利用“AI+”共同驅動新型工業化進程。
“智慧大腦”,
讓工業生產不斷“進化”
一個智能工廠的效率有多高?兩個人一天就能下線一臺挖掘機!
走進位于昆山市澄湖路的三一重機微挖智能工廠裝配車間,“智能感”撲面而來。這個面積僅有1.4萬平方米的廠房,能同時生產200多種不同型號、滿足不同裝配需求的微型挖掘機。
“工廠里搭載了我們自主研發的智能化系統,可以有序調度機型切換,解放科研人員的‘腦力勞動’。”三一重機運營本部副總經理何鵬飛指著產線說,通常生產流程是相對固定的,切換環節費時費力。但其自主研發的數據大模型“背上”100多條諸如“何種條件下物料配送更方便”的約束條件后,在智能制造研發小組“智囊團”的調試下,可實現操作任意切換,“這條裝配產線上,一個單班一個月就能生產3000臺挖機,從全球看都是領先的。”
智能車間并不少見,這家有何特色?“我們的智能工廠是‘有生命的’。”何鵬飛解釋說,為了讓車間的“智慧大腦”更聰明,研發團隊不斷進行技術迭代,實現更優化、更可靠的智能生產,同時通過人機協作,讓協作機器人和技能工人合作解決質量問題,工廠在建成后可以持續“進化”。
除了單體工廠更智慧,在蘇州,產業鏈數字化協同程度更高。
光纖是數據傳輸的關鍵媒介,在數字經濟時代其重要性不言而喻。如何打造一個更智能的光纖生態?在位于蘇州市吳江區的全球光通信行業首個“燈塔工廠”——亨通光纖光棒智能制造工廠里,光棒以超180公里的時速被拉成光纖。工廠的智能集控系統配備強大的“算力引擎”,不但能夠自動根據需求調度設備生產,還可以對照生產結果自主優化設備工藝參數,確保其自主研發的超大尺寸光纖預制棒可連續拉絲6天、總長度達上萬公里。
“目前光纖行業的智能化程度已經比較高了,數據應用量會越來越大。”亨通集團董事局副主席錢建林認為,產業鏈上游的智能化程度提升,生產效率才能更高,因此亨通要做的事情,不僅僅是提升自身能力,還要整合生態,賦能中小企業,比如開發輕量化模塊,服務整個產業鏈上的企業。
搭載AI,
以工具之變推動產品革新
會議室里,攝像頭會根據發言者動態調整和定位,會議記錄能夠一鍵生成解放人力,發言者只需正常講話即能讓聲音傳遍每個角落,語音大模型正不斷改變人的生產生活;汽車座艙內,搭載語音對話大模型,駕駛位和乘客位都能更“靈活”發出指令,還能與“家”互聯,更能讀懂人的需求……走進位于蘇州工業園區的對話式人工智能平臺公司——思必馳的展廳,智能生活場景一一展現。
“幾年前,我們還要向客戶解釋什么是‘對話式AI’,現在通過ChatGPT、DeepSeek,越來越多的人已經懂得了這一概念,這就是工具的演進。”思必馳戰略部工作人員李明川表示,每家人工智能企業在自身業務發展的過程中,都要適應技術迭代和市場變化。
記者了解到,目前,思必馳通過自研跨模態“東風”大模型,正在深度賦能垂直行業加速升級:科學研究領域,材料化學科研垂域大模型將讓科研人員擁有智能科研助手;文旅垂域大模型將讓游客擁有智能旅行助手。“我們對原有大模型進行產業化賦能,既提升我們的產品能力,也能助力相關行業產業的創新。”李明川說。
在調研中可以發現,善用“AI工具”是科技型企業得以高速發展的共性。
作為全球唯一一家擁有完整家庭服務機器人產品線和產業鏈的公司,總部位于蘇州市吳中區的科沃斯機器人股份有限公司在產品功能技術層面長期處于全球領先地位,去年推出的旗艦產品“地寶x8”搭載其首創的恒壓活水洗地技術,從2024年9月上市到2025年1月全球銷售23萬臺。
盡管有這樣的“明星產品”,但科沃斯的產品還在快速迭代。“我們目前的產品方向是全產線逐步加強并優化AI能力。”科沃斯公關總監馬憲彬舉例說,依托ChatGPT,利用視覺語言大模型在機器人的建圖、導航、避障方面提供更好保障,力爭實現“萬物可識別、萬物可沿邊”,也就是家里所有東西都可以識別,還可以一直沿著邊緣做清潔;同時利用語言大模型,識別用戶的模糊語音指令,比方用戶說“我要睡覺了”,機器人會降低自身噪聲,甚至直接回倉停止工作。
隨著人工智能技術的發展,越來越多的企業主動擁抱“人工智能+”,力求以“智”躍升。
早在2023年,華興源創就將人工智能應用于生產的多個環節。“我們經過多年的數據積累,通過一些垂直領域的工業模型,訓練自己的檢測模型,應用到技術上,能夠提升決策效率、降低成本。”蘇州華興源創先進技術研究院副院長韓傳云以面板外觀檢測這一環節具體解釋,過去,客戶每更換一次技術就需要一個算法工程師至少一周時間重寫代碼。導入算法模型并經過訓練后,應用工程師在算法平臺上做一些簡單訓練,就能達到這個要求,大大縮短客戶切換新機種的時間。
來源:hyc華興源創
作為工業檢測領域的制造業單項冠軍企業,去年,蘇州華興源創年度營收近20億元。韓傳云透露,今年他們還和京東方聯合進行AI修復技術的探索,目前正在進行前期的實驗室驗證,年內就能應用到產線。
競逐全球,
再塑“江蘇智造”競爭力
對于工業企業而言,AI時代,如何搶到先機、再塑優勢?
作為蘋果公司最大的自動化設備供應商,博眾精工的業務正逐步實現3c消費類電子、新能源、汽車自動化“三足鼎立”的態勢。在博眾精工副總經理、董事會秘書余軍看來,博眾精工與同類企業相比最大的優勢就在于其綜合實力——一是研發,企業有1800多名研發工程師,每年研發投入在12%以上,能確保產品快速迭代;二是有競爭力的價格,尤其在海外其產品具有極高性價比;三是產能優勢,在3c領域企業擁有同行業最大產能,最高紀錄是一周交付1000臺設備。
“人工智能正是新的機遇。”余軍透露,企業很早就涉足了人工智能領域,很多自動化設備本身就需要用到算法。近兩年,將AI工具融合到研發系統,幫助研發工程師提高了效率,比如說自動標注標準公差、輔助出圖紙等。與很多制造企業不同,目前公司產能主要受限于工程師的設計方案,而非車間生產能力。簡言之,就是研發工程師出圖紙越快,企業可承接的項目就越多,“擁抱AI能極大提升研發效率,讓我們承接更多的訂單。”
“智”競全球,友達光電(昆山)有限公司擁有全球第三條、國內首條6代低溫多晶硅顯示面板(ltps)生產線。公司辦公室主任王東芳認為,江蘇擁有頂級的生產制造能力,更需要AI加速為企業“變現”。企業既要有長期投入的決心,也要有技術創新的積累。在調研中,這也成為受訪企業的共識。
同行的工信部賽迪研究院新型工業化研究所研究員王高翔認為,江蘇企業不僅能夠抓住智能制造、數字化技術和人工智能“風口”,突破共性難題,還能通過大中小企業融合發展,讓人工智能在產業和集群間廣泛應用,為人工智能賦能工業化提供了典型案例。
“智”向未來,如何讓“江蘇智造”更有競爭力?
“凡是涉及驅動和控制的新領域,以及與國外有差距的地方,就是企業布局的方向。”在調研的最后一個點位,國內首個工控博物館——匯川技術工控博物館內,匯川技術集團副總裁付作軍表示,為強化工業韌性,匯川堅持技術自主化,企業關鍵環節自主程度已達97%。下一步,匯川將在通用自動化、智慧電梯、新能源汽車及軌道交通三大業務的基礎上,開發新能源、低空經濟、工業機器人等國家重點關注的“新賽道”,把握“人工智能+”先機。
來源:新華日報
記者:付奇、周永金
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