北京
5月27日，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設現場，中鐵大橋局“大橋海鷗”號起重船將節段鋼梁吊裝到指定位置。
當日，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設現場，寬達68米的節段鋼梁由“大橋海鷗”號起重船吊裝到指定位置，標志著大橋的首節鋼梁架設成功，大橋將陸續轉入上部橋面施工階段。
西堠門公鐵兩用大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路復線跨越西堠門水道的共用跨海橋梁，連接舟山金塘島和冊子島，是全線關鍵性控制工程。
新華社記者 黃宗治 攝
5月27日，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設現場，中鐵大橋局“大橋海鷗”號起重船將節段鋼梁吊裝到指定位置（無人機照片）。
當日，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設現場，寬達68米的節段鋼梁由“大橋海鷗”號起重船吊裝到指定位置，標志著大橋的首節鋼梁架設成功，大橋將陸續轉入上部橋面施工階段。
西堠門公鐵兩用大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路復線跨越西堠門水道的共用跨海橋梁，連接舟山金塘島和冊子島，是全線關鍵性控制工程。
新華社記者 黃宗治 攝
5月27日，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設現場，首節鋼梁被吊裝到指定位置。
當日，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設現場，寬達68米的節段鋼梁由“大橋海鷗”號起重船吊裝到指定位置，標志著大橋的首節鋼梁架設成功，大橋將陸續轉入上部橋面施工階段。
西堠門公鐵兩用大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路復線跨越西堠門水道的共用跨海橋梁，連接舟山金塘島和冊子島，是全線關鍵性控制工程。
新華社記者 黃宗治 攝
5月27日，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設現場，中鐵大橋局“大橋海鷗”號起重船將節段鋼梁吊裝到指定位置（無人機照片）。
當日，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋建設現場，寬達68米的節段鋼梁由“大橋海鷗”號起重船吊裝到指定位置，標志著大橋的首節鋼梁架設成功，大橋將陸續轉入上部橋面施工階段。
西堠門公鐵兩用大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路復線跨越西堠門水道的共用跨海橋梁，連接舟山金塘島和冊子島，是全線關鍵性控制工程。
新華社記者 黃宗治 攝
（新華網）
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