站在美國的角度上，這30多年來美國確實沒什么大的戰略失誤，反而最大化了霸權優勢和資本優勢，吸引了全世界大量優秀人才跑到美國去，但站在中國人的角度上，這套玩法并不是最優的，也許在某個局部是最優的。

中國人的玩法看似簡單，實際上卻是打磨了幾千年來最有效的一種玩法，那就是卷，或者叫大浪淘沙，或者叫養蠱，或者叫揭皇榜，名字可以有很多，形式也或者很雜亂，但核心一點就是能者上。

這些其實都是建立在教育體制之上的，很多人吐槽中國的教育體制，但其實這是最符合中國人當下的一種體制，基本上不會浪費任何的人才，從小學到大學到研究生，基本上有一技之長的統統都能選拔出來。

這也是為何即便很多頂尖人才跑到歐美去了，但中國依然發展很快速的原因，因為基數足夠大，每年幾百萬甚至上千萬的大學生奔赴各類企業，每個企業內部繼續養蠱，最后總有人能拼殺出來。

用西方的術語來說就是KPI考核，只不過西方自己都慢慢不用了，因為他們做不好過程管理，最后索性直接搞成結果管理了，也是一種方式，但因為基數比中國小很多，所以優勢就沒那么明顯了。

所以中國人的內卷并不是特意為之的，而是自然而然的一種選擇，比如說2010年左右國內推動新能源電動汽車和光伏的產業發展，給出了大量的補貼，那自然就有各種企業挖空了心思想去拿補貼。

其中有些確實是騙補的，但也不完全是騙的，比如至少也得有商業模式的創新之類的，因為很多企業在不同路線上不斷試探，最后死掉了很多，但剩下的可都是強中強。

這種拼殺需要一個很長時間的蛻變，所以在新能源電動汽車行業在2021年到2022年之間開始爆發，因為該嘗試的路都嘗試過了，剩下的路越來越少也越來越聚焦，必然是越來越接近正確的那條路。

其實包括很多國企、研究所等都是如此，看起來好像是效率比較低下，但是因為有大量的人才在不斷地在積累，短期內不顯眼，但是積累個十年八年之后就會爆發，這也是為何很多國人都想不到現在的局面，因為是一點點積累起來的。

如果說全世界都是草臺班子，那中國頂著諸多的困難依然能崛起，那問題就大了，因為那代表著可能人種更優秀，可能文化更先進，而這是西方無法追趕的，因為中國已經積累5000年了。

其實內卷就是一種創新，因為中國人最講究平等，那你憑什么脫穎而出呢？只有各種卷，畢竟中國人一說就是“是騾子是馬拉出來遛遛”，實際上中國人所謂的躺平，在其他國家看來都已經是非常努力了。