當地時間5月26日，沃爾沃汽車宣布啟動全球裁員計劃，涉及約3000名員工，主要涉及沃爾沃汽車瑞典公司的辦公室相關人員，約占其全球辦公室員工總數的15%。

沃爾沃汽車方面稱，本次裁減的約3000個崗位中，包括1000個目前由顧問擔任的職位（大部分位于瑞典）、沃爾沃汽車瑞典公司的約1200個員工職位以及全球其他市場的員工。據了解，對于瑞典公司的裁員情況，沃爾沃汽車方面已與相關工會展開談判，并向瑞典勞動力市場管理部門發出相關職位的通知。

同時，在一份聲明中，沃爾沃汽車方面表示，本次裁員預計將產生高達15億瑞典克朗（約合11.27億元人民幣）的一次性重組成本，該成本支出將影響沃爾沃汽車今年二季度的財務業績，并延續至明年。按照規劃，沃爾沃汽車將在今年秋季完成相關調整。

沃爾沃汽車總裁兼CEO漢肯·塞繆爾森稱，雖然啟動裁員是艱難的決定，但卻是打造更強大、更具韌性的沃爾沃汽車過程中至關重要的一步。“汽車行業正處于充滿挑戰的時期，為應對這一挑戰，沃爾沃汽車必須提高創造現金流的能力，并從結構上降低成本。”他表示。

此前，沃爾沃汽車已啟動一項總額達180億瑞典克朗（約合136.35億元人民幣）的成本優化和現金行動計劃，本次裁員便是該計劃內容之一。上述計劃的目的是降低成本并保障沃爾沃汽車的盈利能力，同時創建一個更精簡、更高效的組織架構。按照規劃，沃爾沃汽車成本優化和現金行動計劃的大部分效果將在明年顯現。據了解，在總額180億瑞典克朗的成本優化和現金行動計劃中，30億瑞典克朗（約合22.54億元人民幣）將用于削減可變成本，包括優化采購、生產效率等；50億瑞典克朗（約合37.56億元人民幣）將用于壓縮間接支出，包括縮減研發、行政及營銷開支；100億瑞典克朗（約合75.13億元人民幣）將用于控制現金流，通過減少資本支出、壓降營運資本以提升短期流動性。

沃爾沃打出“組合拳”的背后，是其不容忽視的業績壓力與外部挑戰。財報顯示，今年一季度，沃爾沃汽車營收829億瑞典克朗（約合622.82億元人民幣），同比下滑約11.7%；息稅前利潤為19億瑞典克朗（約合14.27億元人民幣），同比下滑約七成。在交付量方面，今年一季度，沃爾沃汽車交付新車17.22萬輛，同比下滑6%。漢肯·塞繆爾森直言：“鑒于市場的動蕩，我們需要進一步提高現金流并降低成本。雖然還有很多事要做，但目前集中在盈利、電氣化和區域化三個領域。”

根據沃爾沃汽車的規劃，除本次裁員外，還將進一步加速電動化進程。數據顯示，今年一季度，沃爾沃汽車的電動汽車銷量占比已達43%。同時，今年一季度，沃爾沃汽車已推出純電動車型——ES90。

此外，沃爾沃汽車方面表示，在產品、技術、制造等方面，對各個地區需采用更具針對性的策略。按照計劃，沃爾沃汽車將首先關注中國及美國市場。其中，針對中國市場，沃爾沃汽車將在中國推出其首款增程式插電混合動力車型。沃爾沃汽車方面稱：“這表明公司有能力根據不同市場的需求定制產品。”在中國市場，近年來包括鴻蒙智行、阿維塔等均著手布局混動車型市場，蔚來汽車也傳出將在海外市場投放混動車型的消息。在中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹看來，目前消費者的需求更加多元化，混動車型能夠更好地解決里程焦慮，同時此前布局混動市場的理想、問界等品牌，其持續攀升的銷量，也證明該市場的潛力。

北京商報記者 劉曉夢