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正文開始：

對朝鮮新型空空導彈的初步評估

??今天首次曝光了此前一直被誤認為類似PL12的新型空空導彈的打靶測試照片（圖1～圖5）測試機為9.12版米格29，在蘇聯解體時從東歐獲得，與的版本類似。

圖6和圖7是該型號米格29雷達參數。它迎頭對3000米高度以上飛行，RCS為3平米目標最大探測距離只有50到70公里，跟蹤距離只有40到60公里。對3000米以下高度飛行的戰斗機的探測距離只有40到60公里，跟蹤距離30到50公里。而在尾追時，對3000米以上高度飛行的典型戰斗機的探測距離只有25到35公里，跟蹤距離只有20到35公里。對1000米到3000米高度飛行的戰斗機的探測距離只有20到35公里，跟蹤距離只有18公里到35公里。

??結論1:受載機雷達限制，AAM的實彈測試距離不會太遠，盡管主動彈可以自尋的，但是載機需要提供初步目標引導才能射后不管。圖8是AIM120的制導艙，結構遠比單純的火箭彈復雜：

沒有這么復雜的電子工業，因此有足夠理由懷疑輸出了9B1103M系列的某款導引頭（圖9）：

??按照恩個兒系數目測：

該AAM彈徑與PL12相似，且為類似PL12卵形整流罩，不是PL15/AIM260那種尖錐整流罩，圖10為AIM120與AIM260頭部對比：

圖11為PL12和PL15頭部對比：

PL15外貿型（未榨干潛力）射程已經在印巴空戰中被證明是攻擊距離182KM/98海里，這一射程早就超過了AIM120D（榨干潛力），和AIM260A比、PL15的頭部減阻不遜色260A，只不過戰斗部大了點增重和多了蝶形主翼增阻、只要采用類似260A的無翼?KKV，PL15遠射完全可以匹敵260A，只是損失近距離格斗能力，美軍也是AIM120D與AIM260A配合使用（暗示260A的近距離格斗指標不如AIM120D）。

圖12是定向離散桿戰斗部效果，這也是會出現PL15部分殘骸的原因，不是破片戰斗部彈體是有概率不炸碎的：

例如圖18的AIM120C5殘骸也早就在2019年2.27空戰被印度撿漏，你看阿三仿制出什么名堂了？AAM麻雀雖小五臟俱全卻設計很復雜，對微電子工業要求高。花錢買AIM120被美國拒絕、買流星也沒自研AAM，土耳其雖然自研迎頭射程65KM號稱超越R77的山寨AIM120，但也只是為了獲取AIM120C8的與美談判的自產籌碼項目。土耳其和韓國微電子工業比差嗎？明顯不是。毛子雖然電子工業整體差，但AAM的蘇聯老本還在，局部技術領先不稀奇。

??這也說明不可能自研、這個外力只能是來自毛子9B1103M制導技術輸出和自研彈體。隔壁多年來一貫嚴格執行聯合國決議的、可以排除。

那么AAM模仿的誰呢？首先雖然它主翼的確是PL12的三角翼、但不是PL12。PL12尾翼是五邊形帶缺口的強調近距離轉彎，AAM尾翼沒缺口，且PL12尾翼后緣后掠、AAM尾翼后緣前掠，AAM尾翼設計不同包線會存在很大不同。這一尾翼讓人想起前蘇聯的P23和P24，足以證明AAM可能是參考了PL12前半部分的部分特點但發動機和尾翼用蘇聯古董的事實。

??相比同樣是米格29，烏克蘭不求上進、解體30年仍然在用R27R半主動彈，N019這拉稀參數遠不如鵝毛2010年后定型的蘇-30SM戰機和蘇-35戰機配備的無源相控陣雷達，加上R77-1可達到PL12早期版的性能（毛子也更換了9B1103M導引頭取代R77的老導引頭），多次擊落米格29的R37M也是9B1103M-350（350毫米導引頭家族最大個，也據傳是擊落F16的40N6的導引頭），同樣用不入流的米格29，但能自研AAM（導引頭進口），用現存技術模仿先進導彈（PL12）和拼接蘇聯導彈尾翼（很可能含發動機）、雖然射程可能和土耳其版一樣抽象，但很大概率是主動彈，以后可能不會要R77-1了、這款AAM將成為形成自己AAM體系的始祖，比也進取不少。

??綜上所述：朝鮮公開的發射畫面是模仿美制麻雀的半主動彈，水平大概率不超過早期PL11在40KM水準。朝鮮地面空空導彈估算迎頭射程接近2005年的早期型PL12或者SD10A、或現款R77-1，即15000米高度70KM迎頭射程，1萬米高度可能是55～65KM（適配米格29雷達）、導引頭是9B1103M概率最高，目前沒有完備的AAM考核標準，測試設備和科研試飛大綱都需要摸索、仍處于AAM發展早期。由于缺乏類似J10C的高級戰機，限制了該AAM上限。但這也是世界上第二款配備主動彈的米格29，第一款是安裝R77的俄米格29。