成立于2018年的深藍(lán)汽車在造車新勢(shì)力車企中，無(wú)論是品牌定位還是市場(chǎng)銷量，遠(yuǎn)不如問界和理想那么高。但客觀的說(shuō)，依托長(zhǎng)安汽車的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和低價(jià)策略，深藍(lán)汽車在銷量方面其實(shí)也并不算差。

自2023下半年以來(lái)，深藍(lán)汽車單月銷量基本上都能夠維持在萬(wàn)輛以上。特別是在去年第四季度，深藍(lán)汽車連續(xù)三個(gè)月單月銷量都突破2萬(wàn)輛以上，堪稱是可圈可點(diǎn)。

進(jìn)入到2025年后，深藍(lán)汽車開始持續(xù)發(fā)力。就在5月22日，深藍(lán)全新的車型深藍(lán)S09正式上市。

這臺(tái)車定位是大型新能源SUV，同時(shí)也是深藍(lán)汽車的旗艦車型，起售價(jià)23.99萬(wàn)元。

別看在深藍(lán)汽車體系里，深藍(lán)S09售價(jià)是最貴的。但如果跟同級(jí)別的問界M9（參數(shù)丨圖片）、理想L9和騰勢(shì)N9等車型相比，深藍(lán)S09在售價(jià)上明顯便宜了不少，因此被稱為最便宜的“9系”SUV。

簡(jiǎn)單分析一下，難道是深藍(lán)汽車不想把深藍(lán)S09賣的貴一些，向同級(jí)別的競(jìng)品車型看齊嗎？答案當(dāng)然不是。

最根本的一個(gè)原因，就是深藍(lán)汽車高層自己也明白以深藍(lán)汽車目前的品牌定位，很難撐起三四十萬(wàn)的售價(jià)。換言之如果深藍(lán)S09起售價(jià)在30萬(wàn)元左右，那么面對(duì)同級(jí)別競(jìng)品車型是沒有任何競(jìng)爭(zhēng)力而言的。

而深藍(lán)汽車的競(jìng)爭(zhēng)力，就是低價(jià)。只要車做的足夠大價(jià)格足夠低，那就不愁沒有市場(chǎng)。關(guān)于深藍(lán)S09售價(jià)便宜這個(gè)問題，深藍(lán)汽車高層對(duì)此的回應(yīng)是不是他們賣的便宜，而是其他車企賣的太貴了。

為了能夠吸引消費(fèi)者，深藍(lán)汽車官方還針對(duì)深藍(lán)S09推出了限時(shí)優(yōu)惠價(jià)，起售價(jià)低至20.49萬(wàn)元，這價(jià)格確實(shí)有吸引力。

為了能夠打消消費(fèi)者的顧慮，深藍(lán)汽車CEO甚至還承諾新車未來(lái)一年不降價(jià)。

就在近日，深藍(lán)汽車給深藍(lán)S09推送的一則廣告，很快就成了車圈關(guān)注的焦點(diǎn)。因?yàn)檫@個(gè)廣告不是出現(xiàn)在別的地方，而是鎖定了深藍(lán)汽車48萬(wàn)老車主的中控屏。

有些車主是早上剛啟動(dòng)車輛，一眼就看到了這個(gè)霸屏廣告；有的車主則是正在駕車導(dǎo)航，突然間整個(gè)車機(jī)屏幕就變成了深藍(lán)S09的廣告，存在極大的安全隱患。

對(duì)此有車主就表示，深藍(lán)汽車不顧老用戶感受頻繁降價(jià)，現(xiàn)在s09賣不出去了居然采用這種低俗的宣傳手段，對(duì)此你怎么看？

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