“史上最嚴(yán)電池安全令”GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》(以下簡稱新國標(biāo))將于2026年7月正式實(shí)施。新國標(biāo)首次將“不起火、不爆炸”設(shè)為強(qiáng)制要求，并新增底部撞擊測試、快充循環(huán)后安全測試。新國標(biāo)的發(fā)布對有技術(shù)儲備優(yōu)勢的頭部電池廠家而言是機(jī)遇，而中小廠商可能面臨技術(shù)迭代壓力，甚至被淘汰風(fēng)險(xiǎn)。

而在5月22日，遠(yuǎn)程新能源商用車集團(tuán)宣布，旗下智芯科技自主研發(fā)的玄武電池，通過新國標(biāo)認(rèn)證，成為行業(yè)首批獲得該認(rèn)證的商用車動力電池產(chǎn)品。值得注意的是，距離新國標(biāo)發(fā)布僅過去一個(gè)多月的時(shí)間。不難看出，玄武電池的技術(shù)儲備走在了新國標(biāo)的前面。

玄武電池重塑電池行業(yè)安全邊界

新標(biāo)準(zhǔn)要求商用車電池需承受直徑30mm、10kg鋼球以150焦耳能量的底部沖擊后，電池包不泄漏、不破裂、不起火;并且在電池外部觸發(fā)熱擴(kuò)散后同樣要求無起火、無爆炸，所有監(jiān)測點(diǎn)溫度在2小時(shí)內(nèi)低于60℃，也就是要求電池系統(tǒng)具備"熱失控-熱隔離-熱管理"三級防護(hù)體系。面對嚴(yán)苛測試標(biāo)準(zhǔn)，玄武電池不僅滿足新國標(biāo)要求，更以超標(biāo)準(zhǔn)性能重新定義動力電池安全新高度。

其實(shí)，玄武電池在研發(fā)過程中就經(jīng)受住了極端環(huán)境測試的全面考驗(yàn)，包括6萬次扭曲測試、48小時(shí)浸水試驗(yàn)以及超長時(shí)長火燒測試，其安全性能指標(biāo)達(dá)到國標(biāo)要求的2-4倍。振動測試時(shí)長達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)2-4倍，鹽霧測試更突破至960小時(shí)，創(chuàng)造了商用車動力電池耐久性新紀(jì)錄。這種“超標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)”理念，正是對新規(guī)的精準(zhǔn)響應(yīng)，也體現(xiàn)了遠(yuǎn)程智芯科技在新能源商用車動力電池領(lǐng)域的安全技術(shù)優(yōu)勢，以超高品質(zhì)為用戶保駕護(hù)航。

整車應(yīng)用的價(jià)值裂變

玄武電池在整車應(yīng)用帶來的價(jià)值裂變，改變了行業(yè)對電池的傳統(tǒng)認(rèn)知。目前，玄武電池133kWh、41kWh、35kWh等產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到星智H9E、星享F1E以及星享V6E等多款車型，為用戶提供極致壽命、極致高效、極致安全、極致智能的動力體驗(yàn)。

運(yùn)營維度重構(gòu)。玄武電池實(shí)現(xiàn)持續(xù)2C(平均30分鐘充滿)，比行業(yè)平均提高15分鐘，極大提升運(yùn)營效率。更值得注意的是，10年/80萬公里的超長質(zhì)保承諾，徹底消除了用戶對電池衰減的焦慮，實(shí)現(xiàn)“一塊電池用到底”的零置換成本運(yùn)營模式。

載運(yùn)效能躍升。在效率即效益的物流行業(yè)鐵律面前，玄武電池的輕量化設(shè)計(jì)獲得新的詮釋。玄武電池?fù)碛行袠I(yè)最高的163Wh/kg能量密度，同樣電容量質(zhì)量更輕，跑的更遠(yuǎn)。同時(shí)，在自重降低、額定載重能力不變的情況下，直接提升單趟運(yùn)輸效益。

智能生態(tài)延伸。超越單純的動力供給，智芯科技全棧自研新能源商用車三電，已在湖州南潯設(shè)立研發(fā)制造基地，致力于動力系統(tǒng)集成、核心軟件自主，提供大數(shù)據(jù)及綠色低碳循環(huán)再制造服務(wù)。

玄武電池的認(rèn)證通過，標(biāo)志著中國商用車動力電池從“被動滿足標(biāo)準(zhǔn)”轉(zhuǎn)向“主動定義標(biāo)準(zhǔn)”。隨著新國標(biāo)實(shí)施臨近，遠(yuǎn)程商用車憑借玄武電池構(gòu)建起難以復(fù)制的“安全-效率-成本”三角壁壘，為行業(yè)樹立技術(shù)標(biāo)桿的同時(shí)，更推動商用車電動化進(jìn)程進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展階段。