近日，電車之家了解到利銀河E5（參數(shù)丨圖片）搭載的神盾金磚電池成功完成了36噸極限抗壓試煉。

此次試煉模擬了極端外力沖擊場景，一輛重達36噸的ZTZ-59D中型坦克對神盾金磚電池包進行了反復碾壓，結(jié)果顯示電池包結(jié)構(gòu)完整，無鼓包、泄漏、起火或爆炸現(xiàn)象。

在此次極限抗壓試驗中，神盾金磚電池包承受的擠壓力約為“新國標”要求的1.8倍。試驗結(jié)果顯示，電池包在經(jīng)過36噸坦克的反復碾壓后，結(jié)構(gòu)依然完整，未出現(xiàn)任何起火、爆炸等熱失控現(xiàn)象。

此外，吉利神盾金磚電池及神盾電池安全系統(tǒng)成功通過了GB38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》檢測驗證，并獲得了檢測報告。這一標準將于2026年7月1日正式實施，針對新能源汽車動力電池的安全性能提出了三大核心升級，包括新增快充循環(huán)后安全測試、強化熱擴散防護要求以及新增底部撞擊考核。神盾金磚電池在這些嚴苛的測試中均表現(xiàn)優(yōu)異，成為行業(yè)首批全系通過電池安全新國標認證的電池品牌。

除了此次極限抗壓試驗，神盾金磚電池此前已在多項安全測試中取得了優(yōu)異成績。例如，在中汽中心“8針同刺”試驗中，神盾金磚電池在極限破壞條件下依然能做到不起火、不爆炸。此外，神盾金磚電池還通過了中汽中心行業(yè)首次超國標“整車安全串聯(lián)試煉”，并獲得了NESTA六維電安全認證，以及Euro NCAP和ANCAP雙五星安全最高評級。

據(jù)了解，神盾金磚電池具有長度短、厚度厚、內(nèi)阻小、發(fā)熱量小的結(jié)構(gòu)特點，采用柔韌度更好的濕法雙涂層隔膜和氧化鋁等耐熱涂層等優(yōu)質(zhì)材質(zhì)和工藝。這些設計和材料的應用，確保了電芯在發(fā)生穿刺時不易斷裂，從而避免熱失控的發(fā)生。

在電池包層級，神盾金磚電池采用了行業(yè)最嚴苛的IP68和IPX9k防護等級，以及CTB電池車身一體化技術(shù)、田字格結(jié)構(gòu)+4種型材截面吸能型腔、厚度達2.6mm的“三明治”結(jié)構(gòu)底護板，以及Z向低于電池包10mm的副車架橫梁，形成對電池包的層層防護。此外，神盾金磚電池還采用了液電分離、電氣隔離、熱量排疏、導熱等多重防護設計，進一步提升了電池包的安全等級。