不管是現在的芯片問題，還是現在馬斯克的星艦再次爆炸，我看到這兩個品牌的粉絲都在自嗨。

求求你們回到現實吧，從似是而非的謊言里走出來吧，回到現實，回到可以正常思考的現實里來吧。

我們今天說兩個需要正視的問題。

第一，馬斯克的登陸火星問題。

馬斯克登陸火星這件事是夢想嗎？當然是，在人類科技飛速發展的過程中，人類有可能登陸火星嗎？當然可以！但是對馬斯克對現在的美國來說，太遙遠了！

到了今年3月份，美國一家私人航天公司才把探測器登陸月球。這美國大肆宣傳，但至今美國都還沒法兒載人登月。而地球和火星的距離是地月距離的144倍，單程飛行至少需要6-9個月。登陸月球每月都可以發射，但是登陸火星每26個月才有一次最佳發射窗口。

再來就是火星軌道交會需克服數十億公里級距離下的通信延遲，你要知道，現在美國登月活動都是用的我們的中繼衛星。而過去沒有中繼衛星的前提下，美國是咋登月的，這至今還是個謎團。

現在至少我們知道，登陸火星的難度可能要比登陸月球要難百倍以上。所以，馬斯克所謂的豪言壯語在現在看來其實就是癡人說夢。敢想敢干沒有錯，但是以星艦企業的實力，甚至加上美國的實力，連登陸月球都搞不定的話，登陸火星還要移民，這就是美國科幻大片，而不是美國現實。

馬斯克講故事的能力很強，馬斯克敢想敢干這也沒得黑，不斷嘗試星艦也沒錯。但是我看到國內一些人，每次星艦爆炸比這星艦到火星都還雀躍。到了他們眼里，爆炸全是突破，我覺得這個就太過了。

舔也不是這種硬舔的吧，完全已經沒有了理智。

第二，不要一直在討論到底是不是在黑他，巴不得他倒閉等等的問題。

對于五百強的問題，我們就事論事，不要避重就輕，問題就是兩個。首先你，車到底有沒有沒有問題。

其次，我們對它口誅筆伐的核心原因是什么，核心目的是什么。真的是為了讓這個企業倒閉嗎？首先，我在任何視頻中我沒有說過這個企業什么買辦之類的話，因為我自始至終都認為，華為這么龐大的體量，這么巨額的研發投入，它走一條完全不被老美卡脖子的路，這就是為國爭光。

但是呢，一個企業，比如OPPO、VIVO還是其他別的企業，它們研發資金、研發實力不夠，而且主要聚焦消費電子領域。一方面，它們依靠自己企業的資金和研發很難突破達到完全的自主可控，另一方面它們在面對美國制裁的時候確實有很大的無力感。所以，我們認為他們運用全球供應鏈能做出好的產品，那一樣是成功的企業，這也是百花齊放。

一定要抓住核心，那就是我們不喜歡的不是你用高通的芯片、不是你自研芯片和系統，而是不喜歡的是你總拿自研率低、可控率低的東西說成完全自主設計、全棧自研之類的。這和小學生把10分的試卷添個0和家長說考了100分一樣。你試卷上大量的細節都可以證明你不是100，你為啥一直要嘴硬。還說別人黑你呢？說大家針對你，看不得國產崛起。這種亂扣帽子的行為只會加劇大家的討厭，加劇大家的拆臺。

OPPO在自研芯片后面放棄，你會發現大家不會去抨擊它，反而贊揚它有勇氣。它放棄也是無奈之舉。VIVO用的安卓系統、高通芯片，專心把產品做好，取得不錯的市場份額，我們仍然覺得它不錯。反而是這個牌子，你現在算是比它們好，有參與設計芯片，但是為什么大家喜歡不起來呢？真的是因為大家嫉妒，是水軍黑嗎？

就是因為過度營銷，還有玩文字游戲啊。難道不把全棧自研這個詞放在嘴邊就無法凸顯你產品好了嘛？貪多嚼不爛的道理大家都懂，你要做這么多東西，你研發費用、研發實力就要跟得上。

再者說這個車，老是拿一個車禍人安全、氣囊彈出、車門打開的圖片配上一行文字，就說質量這么好的國產車，大家怎么忍心去黑。但是你不能總拿你的外觀漂亮說事、不能總拿車身結構好用料扎實來掩蓋所有問題啊。

一個王大麻子，一張臉就一小塊是干凈的，他就和別人說你看我這塊臉沒有麻子，你們怎么可以黑我，說我滿臉麻子？還是那一點，我所有的視頻都說了，這車確實很結實，用料算良心。但其他問題是不是也要重視呢？

現在最搞笑的是什么呢，沒出事故的車主一個個跑出來說車很好開，車很安全。又說出了事故的沒一個出來發聲，我可以證明，出事故的車主有些出來發聲了，但是視頻被你們舉報下架了。那些已經沒法再發聲的，他們家屬都把平臺內容刪光了。所以，承認你車用料扎實沒有問題啊，但是你要做的難道不是先避免上綠化帶、先避免甩尾、先做好智駕技術等等以后，再談車身結構的問題嗎？

再說了，那外觀，一看一個不吱聲。

所以，一直說別人黑它的時候，一定要搞清楚，大家黑它或者不喜歡的核心的點在哪里。而不是到處委屈巴巴地說自己被黑慘了。這太可悲了！