山東
大家好，我是隔壁老王，一個(gè)開了20年車、修過5年車、現(xiàn)在專職說車的"老司機(jī)"。今天咱們要聊的這款車，絕對(duì)算得上是2025年小型SUV市場(chǎng)的"價(jià)格屠夫"——奇瑞瑞虎5x（參數(shù)丨
先說說這個(gè)價(jià)格，這已經(jīng)不是"卷"了，而是直接"掀桌子"。4.49萬的價(jià)格，比五菱宏光MINIEV還便宜，比二手飛度還香，甚至比某些電動(dòng)自行車貴不了多少。要知道，這車原價(jià)可是6.79萬，現(xiàn)在直接砍掉2.3萬，還送終身質(zhì)保，老王我掐指一算，這波操作怕是要讓隔壁吉利繽越、
動(dòng)力方面，瑞虎5x卓越版搭載的是奇瑞第四代1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88kW，匹配5速手動(dòng)變速箱。老王試駕后發(fā)現(xiàn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校偏保守，低扭不算特別強(qiáng)，但勝在平順可靠，WLTC工況油耗6.98L/100km，比CVT版本還省0.09L，這倒是挺意外的。
手動(dòng)擋的樂趣在于操控感，這臺(tái)5MT變速箱換擋行程適中，離合器結(jié)合點(diǎn)清晰，適合喜歡駕駛的老司機(jī)。但新手可能會(huì)覺得有點(diǎn)吃力，尤其是取消了倒車?yán)走_(dá)，只留了個(gè)倒車影像，倒車全憑"第六感"，這操作屬實(shí)有點(diǎn)"硬核"。
配置方面，奇瑞玩了一手"精準(zhǔn)刀法"：保留了10.33英寸中控屏、8英寸空調(diào)觸控屏、定速巡航、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、倒車影像這些核心配置，但砍掉了自動(dòng)駐車、后駐車?yán)走_(dá)、3個(gè)超聲波雷達(dá)，音響從4喇叭減配成2喇叭，輪轂從17寸縮水到16寸。老王覺得這個(gè)策略很聰明，既保證了低價(jià)，又不會(huì)讓車變成"毛坯房"。但如果你想要更舒服的體驗(yàn)，就得加錢選裝，比如2000元加倒車?yán)走_(dá)、500元升級(jí)音響，這波"民間智慧"和廠商策略的博弈，老王只能說："套路，都是套路！"
空間表現(xiàn)上，瑞虎5x卓越版在小型SUV里算是中等偏上的水平。車身尺寸4358×1830×1670mm，軸距2630mm，老王實(shí)測(cè)后排坐1.8米的大個(gè)子，腿部還有一拳三指的空間，頭部也不壓抑，比五菱星馳更寬敞。后備箱容積340L，放三個(gè)行李箱沒問題。內(nèi)飾方面，全黑配色+軟質(zhì)包裹的中控臺(tái)，比惠民版的紅色縫線更沉穩(wěn)，但被網(wǎng)友調(diào)侃為"性冷淡風(fēng)"。實(shí)體按鍵幾乎全被觸控屏取代，開車調(diào)空調(diào)得盯著屏幕點(diǎn)三次，老王只能說："這設(shè)計(jì)，對(duì)老司機(jī)不太友好啊！"
安全配置方面，雖然砍了一些舒適性配置，但關(guān)鍵的安全配置沒含糊：籠式車身結(jié)構(gòu)，鋼架強(qiáng)度提升，耐撞性不錯(cuò)；標(biāo)配ABS+EBD、ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、陡坡緩降，比某些合資車還厚道。不過老王得吐槽一下，手動(dòng)擋取消了自動(dòng)駐車，等紅燈時(shí)得一直踩著離合，市區(qū)開久了腳會(huì)酸。要是能加個(gè)自動(dòng)駐車，哪怕貴500塊，老王都覺得值！
和競(jìng)品對(duì)比的話，五菱星馳5.68萬起但配置寒酸，連中控大屏都沒有；吉利繽越6.68萬起動(dòng)力更強(qiáng)但價(jià)格貴4000元；瑞虎5x卓越版4.49萬限時(shí)價(jià)，價(jià)格最狠，配置夠用，但舒適性一般。
最后老王想說，4.49萬的價(jià)格，還要啥自行車？這車雖然不是完美無缺，但在這個(gè)價(jià)位，它已經(jīng)做到了"花小錢辦大事"。瑞虎5x卓越版適合預(yù)算卡死5萬內(nèi)想要SUV的剛需用戶、喜歡手動(dòng)擋追求駕駛樂趣的老司機(jī)，以及看重終身質(zhì)保打算長(zhǎng)期持有的務(wù)實(shí)派。
但如果你對(duì)舒適性要求高，或者是個(gè)新手司機(jī)，那CVT版本可能更合適。奇瑞這波操作，老王給個(gè)8.5分，扣分項(xiàng)主要是減配和手動(dòng)擋對(duì)新手不友好。不過，要是你真能搶到這個(gè)限時(shí)價(jià)，那絕對(duì)是2025年最值的燃油SUV之一！
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