近日,天津航大雄英航空工程有限公司傳來喜訊,其位于天津市濱海新區保稅區空港經濟區的進口民用型直升機整機翻修與研發中心項目正式啟動。該項目的落地將為天津航空航天產業鏈的完善與發展注入新動力。
隨著國際形勢的復雜多變以及我國通用航空業的蓬勃發展,維修市場需求呈現快速增長態勢。
“特別是進口民用型直升機機群逐年增多,目前該系列直升機世界保有量達1萬余架。然而,除原廠外,國際上具備該機型維修資質的國家僅有5個,且受產能限制,難以顧及其他國家的市場需求。在國內,天津航大雄英航空工程有限公司是唯一擁有該進口民用直升機翻修能力資質證書的民營企業。在此背景下,公司啟動了進口民用直升機整機翻修與研發中心項目。”該公司項目負責人宋興彪介紹說。
據了解,項目總投資3.2億元,分兩期建設,一期計劃到2026年6月投產;二期計劃到2029年3月投產。截至目前,項目樁基礎工程已全部施工完成。
成立于2002年的航大雄英,經過多年發展,已取得顯著成果。公司現有在職員工150余名,擁有45項專利技術。最初以航空部附件維修起家,憑借扎實的技術積累,逐步構建起覆蓋10多種機型、超千項民航部附件維修能力。2021年,公司突破某進口民用直升機整機翻修資質壁壘,成為國內獨家持證民營企業,開創了國內首家民營企業進行進口民用直升機翻修的模式。
宋興彪說,“此次新項目的建設將大幅提升公司的直升機維修能力和研發實力。一期項目建成后,公司能進行20架直升機的同步翻修,逐步實現整機翻修、部件修理以及發動機、主減速器等21項核心部件,預計2026年投產后將打破高端航材進口依賴,朝著‘亞洲最大某進口型直升機維修中心’的戰略目標邁進。二期項目將進一步完善研發中心等設施,提升公司在直升機研發領域的實力,推動公司向更全面、更高端的航空維修與研發企業發展。同時,項目建成后,將進一步輻射產業鏈上下游,帶動天津乃至全國生產制造、航空器材等相關企業的發展。”
該項目建成后,每年還將創造至少100個直接工作崗位,提供穩定的職業發展機會。預計5年內,公司具備30架/年的翻修能力,實現產值5億元。
一個好項目的穩健實施與發展,離不開政府部門的傾心幫助。“從簽訂投資合作協議到頒發施工許可證,整個過程中,政府部門指派分管領導及技術骨干對本工程一對一的跟蹤指導,遇到相關問題及時幫助解決,并組織規劃、國土、行政審批、住建等相關主管部門及四鄰單位,進行業務交底、工作清單提前量化,僅在項目手續辦理環節就節約時間2個月;為后續取得《建設工程規劃許可證》《建設用地規劃許可證》《不動產權證》《建設工程施工許可證》奠定堅實基礎。”宋興彪說道。
據悉,近年來,濱海新區保稅區低空經濟呈現高速增長態勢,并已構建起“研發-制造-維修-應用”的低空經濟全鏈條,這片區域正在書寫著中國低空經濟從“跟跑”到“領跑”的轉型樣本。隨著空客亞洲中心、直升機產業化基地等項目的落地,保稅區正以航大雄英等鏈主企業為支點,撬動千億級低空經濟集群。未來,保稅區將瞄準“中國航空產業發展新高地”,推動航空制造、維修、物流、服務五大領域深度融合,推動航空經濟全產業鏈條高質量發展。
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