山東乾城集團(tuán)是比亞迪的核心經(jīng)銷(xiāo)商之一，這家企業(yè)有多核心呢，在集團(tuán)公司10周年的時(shí)候，比亞迪總裁王傳福親自蒞臨乾城集團(tuán)考察。

可以查詢的數(shù)據(jù)是該公司有20多家比亞迪4S店，乾城集團(tuán)自己介紹有40多家子公司可能還包括了其他售后公司和新業(yè)態(tài)，但在運(yùn)營(yíng)汽車(chē)品牌上面，乾城集團(tuán)只有比亞迪一個(gè)品牌。

在2024年4月14日乾城集團(tuán)十周年的合影上可以看到“乾城集團(tuán)，專注只做比亞迪”。

2025年5月28日，比亞迪對(duì)外界的回應(yīng)是，該經(jīng)銷(xiāo)商盲目擴(kuò)張和加杠桿導(dǎo)致資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題。并否認(rèn)調(diào)整經(jīng)銷(xiāo)商政策導(dǎo)致的該集團(tuán)出現(xiàn)的問(wèn)題。

比亞迪的回應(yīng)與事實(shí)相符，因?yàn)楸葋喌系拈T(mén)店在近幾年內(nèi)快速增長(zhǎng)，有很多經(jīng)銷(xiāo)商為了擴(kuò)展業(yè)務(wù)，開(kāi)了很多家公司。乾城集團(tuán)也不例外，從2014年第1家4S店開(kāi)始，已經(jīng)擴(kuò)展至一個(gè)擁有40多家子公司的大型企業(yè)。

經(jīng)銷(xiāo)商持續(xù)盈利，很大程度上取決于融資。拿到的貸款足夠多足夠低可以訂更多的車(chē)，從主機(jī)廠中拿到更多的返點(diǎn)，開(kāi)更多的4S店，賣(mài)更多的車(chē)，如此循環(huán)。

從4S店倒閉的事件看，比亞迪無(wú)疑是關(guān)注度最大的，正是因?yàn)樗菄?guó)內(nèi)銷(xiāo)量最高的車(chē)企。不單單媒體盯著，其他比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也在盯著。汽車(chē)行業(yè)的邏輯很簡(jiǎn)單，市場(chǎng)的蛋糕就這么大，比亞迪多吃了一口，其他企業(yè)就要少吃一口，任何抹黑的新聞大家也會(huì)都看到。

從經(jīng)銷(xiāo)商倒閉的新聞來(lái)看，部分企業(yè)倒閉壓根就不會(huì)上新聞，特別是國(guó)內(nèi)某一家企業(yè)，從2020年到今天已經(jīng)關(guān)閉了幾百上千家4S店。

各位是怎么看的？歡迎評(píng)論區(qū)留言。