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上汽大通G50 PHEV是一款插電混動(dòng)MPV，主要面對(duì)的是二胎、三胎這種多成員家庭或者有著商務(wù)用車需求的消費(fèi)者，目前從上汽大通官方獲悉，即日起至6月30日，大通G50 PHEV限時(shí)11.98萬元起，相比原指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠了2萬元，下面我們就來看看這款MPV的各方面表現(xiàn)。

外觀方面，大通G50 PHEV機(jī)蓋前端的“MAXUS”標(biāo)識(shí)很醒目，頗有點(diǎn)豪華品牌的范兒，橫向鍍鉻飾條與左右狹長(zhǎng)的LED日間行車燈相連，拉寬了視覺效果，而前臉格柵內(nèi)部有著橫向鍍鉻狀鍍鉻填充，前包圍兩側(cè)內(nèi)置了LED遠(yuǎn)近光，并應(yīng)用了鍍鉻飾條點(diǎn)綴。

大通G50 PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4825*1825*1800毫米，軸距為2800毫米，定位緊湊型MPV，尺寸在同級(jí)別中偏大，有著較強(qiáng)的氣場(chǎng)，懸浮式車頂和上揚(yáng)的腰線增加了時(shí)尚氣息和運(yùn)動(dòng)感，采用的是傳統(tǒng)開門方式，不是側(cè)滑門，不是側(cè)滑門，不是側(cè)滑門！呵呵，重要事情說三遍?。?！而尾部高大立體，尾燈之間應(yīng)用了黑色飾板。

內(nèi)飾方面，大通G50 PHEV的中控臺(tái)布局簡(jiǎn)潔，提供星空黑和琥珀棕配色，個(gè)人覺得琥珀棕配色更顯檔次，擁有皮質(zhì)多功能方向盤、電子懷擋、12.3英寸液晶儀表、12.3英寸中控屏，其中領(lǐng)航版配備了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、自動(dòng)駐車、定速巡航、無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、自動(dòng)空調(diào)、主副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊等，而旗艦版可以享受到外后視鏡鎖車自動(dòng)折疊、可開啟的全景天窗、360度全景影像、前后排頭部氣簾等。

大通G50 PHEV的車內(nèi)采用2+2+3的7座布局，前兩排空間充足，而身高1.78米的乘客坐進(jìn)第三排，腿部空間和頭頂空間沒有太多余量，算是夠用水平，全車座椅填充軟硬適中，對(duì)身體的承托比較好，滿載7人的情況下，后備廂能夠裝些小件物品，如果把第三排座椅放倒，裝些大件行李沒有問題。

動(dòng)力部分，大通G50 PHEV搭載由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率72千瓦，電機(jī)最大功率160千瓦，開著起步輕快，輸出順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的動(dòng)力源切換和配合默契，而電池和續(xù)航方面，匹配容量為18.65千瓦時(shí)的電池組，CLTC純電續(xù)航里程105公里，WLTC百公里最低荷電狀態(tài)油耗5.4L。

結(jié)語：上汽大通G50 PHEV的外觀個(gè)性，7座布局實(shí)用，短途出行用電成本低，長(zhǎng)途出行油電混動(dòng)續(xù)航遠(yuǎn)，是一款適合多人出行的插電混動(dòng)MPV，只是品牌知名度有待提升，而此次限時(shí)11.98萬元起，提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。