2025年5月7日，沃爾沃汽車在上海設(shè)計(jì)中心舉辦了新能源戰(zhàn)略暨超級(jí)混動(dòng)新產(chǎn)品溝通會(huì)。在此次活動(dòng)上，沃爾沃正式推出了全新的SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，并發(fā)布該架構(gòu)下的首款車型——沃爾沃XC70。這一舉措不僅是沃爾沃向全面電氣化邁出的重要一步，也是其深入豪華新能源領(lǐng)域的又一力作。

沃爾沃XC70作為品牌旗下首款長續(xù)航超級(jí)混動(dòng)SUV，為消費(fèi)者帶來了極具吸引力的性能表現(xiàn)。該車型純電續(xù)航里程達(dá)到200公里（CLTC工況），這一數(shù)據(jù)使XC70成為沃爾沃迄今為止續(xù)航最長的插電式混動(dòng)車型，為用戶提供更加便捷和環(huán)保的駕乘體驗(yàn)。沃爾沃總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森表示：“沃爾沃XC70不僅展示了我們?cè)诔?jí)混動(dòng)領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，更是我們?nèi)骐姎饣季值闹匾獦蛄骸Ｋ軌驖M足那些還未完全準(zhǔn)備好接受純電動(dòng)車的消費(fèi)者需求，同時(shí)保留了豪華車市場(chǎng)所追求的均衡性。”

本次發(fā)布的SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)也備受關(guān)注。這一架構(gòu)充分體現(xiàn)了沃爾沃對(duì)豪華新能源市場(chǎng)的創(chuàng)新思考。近年來，全球新能源車銷量持續(xù)增長，但豪華車市場(chǎng)中仍缺乏足以滿足消費(fèi)者多樣化需求的新能源產(chǎn)品。沃爾沃通過近百年的造車經(jīng)驗(yàn)積累和敏銳的行業(yè)洞察，率先推出了超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)，不僅填補(bǔ)了豪華超混市場(chǎng)的空白，也進(jìn)一步鞏固了其在新能源領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者地位。

SMA架構(gòu)延續(xù)了沃爾沃汽車一貫的安全性與前瞻性，同時(shí)結(jié)合中國新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)，使其在續(xù)航能力和智能體驗(yàn)方面取得了顯著突破。這款架構(gòu)可以適用于不同類型的車型研發(fā)，從而滿足用戶對(duì)多樣化產(chǎn)品的需求。基于SMA架構(gòu)打造的沃爾沃XC70，則成為沃爾沃產(chǎn)品矩陣中的重要新增力量，加速品牌全面電氣化的戰(zhàn)略實(shí)施。

同時(shí)，沃爾沃XC70延續(xù)了北歐設(shè)計(jì)的理性簡約風(fēng)格，結(jié)合現(xiàn)代科技元素，展現(xiàn)出獨(dú)特的品牌美學(xué)。盾形電氣化前臉摒棄了傳統(tǒng)開放式進(jìn)氣格柵，而采用集成化設(shè)計(jì)，冷靜自信的外觀強(qiáng)化了車輛的電氣化屬性。“雷神之錘”大燈的全新演繹，在傳承經(jīng)典設(shè)計(jì)的同時(shí)注入了更強(qiáng)的力量感。車身側(cè)面通過流線型設(shè)計(jì)勾勒出層次分明的輪廓，更長的軸距讓整車比例顯得修長優(yōu)雅。方正挺拔的車尾造型則提升了整車的視覺高度，同時(shí)確保行車安全與空間舒適性的完美結(jié)合。

沃爾沃XC70的顏色選擇同樣令人印象深刻。品牌從北歐自然環(huán)境汲取靈感，為新車推出多款專屬車色，包括牛仔藍(lán)、瀚漠沙、霞光灰和松湖綠等。這些色彩既融合了自然的寧靜優(yōu)雅，又展現(xiàn)了當(dāng)代時(shí)尚氣息，讓每位消費(fèi)者都能找到表達(dá)個(gè)性的理想選擇。

沃爾沃XC70將于今年下半年正式上市，中國市場(chǎng)會(huì)率先迎來這款產(chǎn)品的發(fā)布，隨后該車型有望進(jìn)入其他地區(qū)。沃爾沃通過推出全新SMA超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)及XC70，再次證明了其在豪華新能源市場(chǎng)的創(chuàng)新能力與領(lǐng)導(dǎo)地位。未來，沃爾沃將以更加雄心勃勃的姿態(tài)加速其全面電氣化戰(zhàn)略，為全球消費(fèi)者帶來更多優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品選擇。