隨著我國嚴控一些稀土的出口，西方國家的高端制造業，正面臨著停產危機。據觀察者網5月29日報道，我國的稀土出口管制不僅精準反擊特朗普關稅，還讓不少西方企業直呼肉疼。

當地時間5月28日，我國歐盟商會發出警告稱，中方的管制措施，可能使歐洲制造商在數日內面臨停產危機。本周之內，一些歐洲公司就將會用完生產所需的材料。

在這種背景下，歐洲正面臨著嚴峻的考驗。如果找不到解決方法，歐洲制造商將會付出巨大代價。不過，這件事情并非沒有轉機。

我國商務部的最新宣講政策，已經釋放出了對歐出口松動的可能信號。我國商務部指出，中歐在全球半導體供應鏈中均占據重要地位，加強合作符合雙方利益。

外界指出，我國的這一表態，意味著我們可能會放松對歐洲的稀土出口管制，以此來更好地推動全球半導體供應鏈健康發展。

要知道，2025年是中歐建交50周年，我國商務部部長王文濤，預計會在6月初的巴黎世界貿易組織部長級會議期間，與歐方會面。到了7月，中歐領導人峰會在我國舉行，雙邊經貿互動正在密集展開。

對于歐洲而言，和我國加強合作，是一件十分重要的事情。我國“斷供”鏑、鋱等重稀土，將嚴重影響歐洲的高端產業。

在新能源汽車方面，歐洲車企的高性能電機依靠我國提供的稀土永磁體；在軍事工業方面，歐洲“臺風”戰機的雷達、發動機等核心部件，都會用掉大量的稀土材料；在半導體設備方面，ASML光刻機也需要稀土永磁體的參與。

中國目前實施著 “一批一證”制度，即每批稀土單獨審批、并需要填報最終用戶。媒體指出，我國當前已經積壓了數千份許可證申請。

美國和歐洲都希望我國盡快通過審批，但人們看到，首先獲得解放的，恐怕是歐洲企業。看到中國準備向歐洲放寬稀土出口管制之后，美國方面氣急敗壞。

半個多月前剛與我國就關稅問題達成重要共識的美國總統特朗普，再次對我國變臉。據《紐約時報》等媒體5月28日報道，美國商務部已暫停部分允許美國公司，向中國商飛出售產品和技術的許可證，以削弱中國開發C919客機的能力。

簡單來講，美國盯上的是我國C919客機的發動機。當前，美國商務部和航空發動機制造商美國通用電氣公司，還沒有就此事做出回應。

《紐約時報》特別指出，特朗普政府之所以要這樣做，很大程度上是在回應我國管制關鍵礦產的出口。近些年來，我國除了宣布對釤、釓、鋱、鏑、镥、鈧、釔等7類中重稀土的出口進行管制，還管制了鎵、鍺、銻等關鍵金屬及其化合物出口。

對于美國企業而言，中國的關鍵礦產同樣重要。然而，我國C919客機的發動機，并非沒有美國以外的替代產品。美國幻想通過制裁來逼迫我國放棄反制，最終只會搬起石頭砸自己的腳。