在前兩天,我們剛寫過珠江新城二手房砸盤的話題。
可點擊回顧:
在新盤的沖擊下,連珠江新城的業主都不免踩踏出逃,二手市場有多難可想而知。
不過,也正是在這樣的背景下,一個大家平時較少關注的市場卻迎來一股暖風,那便是公寓。
01
貝殼顯示,位于珠江新城西區的富力盈豐大廈在以往基本每個月就只有1-2套成交,在今年1月甚至還掛零。
不過,在進入5月份以后,項目成交明顯回暖,已經至少成交了5套。
與它一路之隔的富力盈力大廈,情況也是類似,在之前可能半年都成交不了一套。
而在5月,它已經錄得3套成交。
中介朋友圈里,對公寓的推銷熱情也在顯著上漲,“稀缺小戶型”“高回報率”“地鐵口物業”等關鍵詞頻繁刷屏。
根據中介的說法,近期珠江新城的公寓咨詢量和成交量確實有所上升,而且大部分都是出于投資的目的。
這股暖風背后,究竟有何玄機?
02
在小前線看來,近期這幾個公寓項目的回暖,主要原因有二。
其一,租金回報率相當可觀。
在經歷近兩年的價格的調整期后,這些公寓項目也漸漸跌出“性價比”。
從上面的成交數據可以看到,現在的成交均價基本就是2萬元/㎡左右,相較2021年前后已經打了個7折。
當價格回歸理性,直接帶來的就是租金回報率的顯著提升。
以富力盈豐大廈的51㎡戶型為例,總價約100萬,貝殼上月租金基本都是4000-5000元/月。
按照4500元的月租金計算,每年的租金回報率能達到5.4%,即便扣除掉雜七雜八的費用,回報率也能維持在4%以上。
考慮到當今銀行存款利息只有1%左右,對比之下,這些公寓的投資收益確實非常有吸引力。
第二個回暖的原因,則源于地鐵10號線的驅動。
10號線的開通已經進入倒計時,就在上周,廣州地鐵還邀請媒體試乘10號線(西塱至楊箕東段),票價也已經正式出爐。
△西塱站(圖片來源:廣州日報)
照這樣的速度來看,10號線甚至有望在下個月便開通運營。
而10號線的廣州大道中站,正好就是在富力盈力大廈和富力盈豐大廈的樓下,以后可快速通達荔灣、海珠、越秀等地。
這種交通便捷度,也將極大提升它們的競爭力。
03
看到這里,可能有不少朋友也開始心癢癢,那么這些公寓到底值不值得買呢?
在小前線看來,珠江新城公寓的回暖確實有其堅實的邏輯支撐,但在值不值的問題上,答案并非一刀切,關鍵在于你的核心需求。
如果你現在手頭有著相當充裕的現金存在銀行,想找一個收益比較可觀、穩定的投資標的,且已經做好長期持有的打算,那么這些公寓確實值得考慮。
一方面,它們的投入成本較低,總價100萬左右,不至于傷筋動骨。
另一方面,它們的穩定性也比較高。據小前線了解,這些公寓有相當大比例的房源是被當作辦公地點、工作室等,基本都是年租甚至幾年的租約。
哪怕是短租,也基本是面向周邊的高端白領,或是來出差、旅游的外籍人士等,租客群體龐大且比較優質。
但如果你是期待短期暴漲的投機者,還是勸你冷靜。
這些公寓的市場回暖,更多是基于租金回報和交通改善的價值回歸,并非新一輪炒作的開始,也不具備短期價格快速上漲的動能。
最后,如果說你是考慮買來自住,則要好好權衡利弊。
這里的優點很突出,地處市中心,不管是吃飯、逛街、辦事乃至看病等,都非常方便。
但缺點也很明顯,生活成本(管理費、水電費)高、密度大、業主魚龍混雜、不具備學位資源等。
總的來說,它們更適合高收入、無學位需求、重視生活便利與效率的單身或情侶,對租客而言同樣也是如此。
在你看來,珠江新城的公寓是一宗好生意嗎?歡迎評論區留下你的看法~
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