據環球時報援引《印度快報》報道，印度正試圖在半導體領域創造自己的“芯片神話”。印度總理莫迪近日宣布，印度首款“本土制造”芯片即將在該國東北部地區的半導體工廠下線。他表示，該地區正成為能源和半導體兩大產業的戰略要地。莫迪表示，這項成果不僅為印度尖端技術打開新局，也標志著該國東北地區在高科技產業版圖中日益重要。首款“印度制造”芯片將采用28nm工藝，原定于2024年12月發布，現已經推遲到2025年下半年發布。

莫迪（資料圖）

印度總理莫迪再次為“科技大國夢”按下了宣傳按鈕。他在“2025年東北部崛起投資者峰會”上高調宣布，印度首款“本土制造”的芯片即將在該國東北部的半導體工廠下線。28nm制程、塔塔集團主導、2700億盧比投資、東北轉型“高科技戰略要地”……聽起來像是一場新時代工業化浪潮的啟動儀式。然而，在這場熱烈鼓舞與巨額投資背后，卻掩藏著一連串未曾解決的問題、被掩蓋的失敗案例和開始松動的“造芯神話”。

莫迪宣布，印度即將在東北地區的半導體工廠生產出首款“印度制造”芯片。“今天，東北地區在加強國家半導體生態系統方面發揮著越來越重要的作用，國家即將在東北的半導體工廠獲得首款‘印度制造’芯片，”莫迪在 2025 年東北崛起投資者峰會開幕致辭中表示。去年八月，塔塔集團在阿薩姆開始建設半導體工廠，總投資額達 2700 億盧比，該半導體工廠為該地區的半導體行業及其他尖端技術打開了機遇之門。

芯片（資料圖）

5月初，印度跨國IT技術公司卓豪計劃投資7億美元在卡納塔克邦建造化合物半導體晶圓廠的項目也宣告流產。按照原計劃，卓豪在印度南部投資7億美元建造芯片工廠，并已為此籌備了大約1年時間。但他們最終遇到了一個關鍵問題：找不到合適的技術合作伙伴。今年年初，阿達尼集團和以色列Tower半導體的百億美元項目也突然宣告停止。該項目原計劃每月生產8萬片晶圓，預計可解決5000人就業，項目停止對印度半導體產業的打擊不言而喻。

據環球網援引路透社報道，印度國防部近日表示，印度防長辛格已批準了一項建造該國最先進隱形戰機的框架計劃。報道提到，幾周前，印度與其鄰國巴基斯坦爆發軍事沖突，目前兩國關系仍持續緊張。報道援引印度國防部的聲明稱，負責執行該計劃的印度航空發展局（ADA）將很快邀請有初步意向的國防企業研討開發該戰機原型機，該戰機預計為雙引擎第五代戰斗機。聲明還表示，印度將與一家本土公司合作開發隱形戰機項目，有意向公司可以獨立競標或合資競標。

印度AMCA隱形戰機模型（資料圖）

印度真的順利制造成這種雙引擎五代戰斗機嗎？從目前印度的戰斗機研發和制造水平來看，其自主研發能力也只有一款輕型的光輝戰斗機，水平基本屬于三代機，而最主要的發動機還是從美國通用電氣公司進口的F404和F414型，這種發動機的目前最高級改進形態，正常狀態下推力不足10噸，最大加力推力狀態下也不到12噸，而且這種改進型的發動機，美國還未必出口。所以，度量印度航空工業那水平，想整出最先進隱形戰斗機可不是那么容易的事。

專家表示，就技術經驗來說，印度此前已成功完成了國產“光輝”輕型戰斗機的研制和批量生產，盡管該戰斗機前后耗費了30多年，陷入“服役即落后”的困境，性能有諸多不足之處，但它仍讓印度走完了現代戰斗機的完整研制歷程，獲得了非常寶貴的研制經驗。專家表示，就連日本等傳統航空強國也不具備現代戰斗機的完整研制經驗，這也是日本F-X下一代戰斗機項目舉步維艱的原因之一。因此印度想要自行研制高難度的隱形戰斗機，至少在經驗方面還是有一定基礎的。