【智車派新聞】5月30日,蔚來(lái)世界模型NWM首個(gè)版本正式開(kāi)啟推送。據(jù)智車派了解,首批推送車型為超過(guò)40萬(wàn)臺(tái)的Banyan榕車型。Cedar雪松車型,包括ET9、新ES6、新EC6、新ET5、新ET5T,將會(huì)在6月底開(kāi)啟推送。
蔚來(lái)汽車
蔚來(lái)介紹稱,蔚來(lái)世界模型NWM首個(gè)版本以安全為先,在主動(dòng)安全、高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、智能泊車四大場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)技術(shù)能力與用戶體驗(yàn)的全面升級(jí)。
據(jù)悉,蔚來(lái)世界模型NWM首個(gè)版本將模型化的能力應(yīng)用于主動(dòng)安全領(lǐng)域,在駕駛員失能、追尾預(yù)防及保護(hù)、通用障礙物識(shí)別上升級(jí)。
在應(yīng)對(duì)駕駛員失能方面,蔚來(lái)行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)緊急自主靠邊停車功能。在高速公路或城市快速路,當(dāng)輔助駕駛系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到駕駛員無(wú)意識(shí)后,會(huì)逐步緩慢減速,并將車輛變道至最右側(cè)緊急停車帶,開(kāi)啟雙閃警示燈、SOS緊急救援主動(dòng)介入。
在追尾預(yù)防及保護(hù)方面,蔚來(lái)首次將大模型應(yīng)用于防護(hù)被追尾場(chǎng)景,推出追尾碰撞預(yù)防及保護(hù)RCM。這項(xiàng)功能可在0-150km/h速度區(qū)間,對(duì)后車可能的碰撞進(jìn)行雙閃警示。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到碰撞已無(wú)法避免時(shí),可以在500ms內(nèi)完成從感知決策到制動(dòng)建壓,在被追尾時(shí)最大可減少93%本車被動(dòng)前移距離。
在通用障礙物識(shí)別方面,通用障礙物預(yù)警及輔助GOA功能在模型化能力的加持下進(jìn)一步強(qiáng)化,不僅在自車轉(zhuǎn)彎、變道靠邊場(chǎng)景均可以響應(yīng)障礙物,在高度上面對(duì)抬桿、道路護(hù)墻、邊緣隔離柵欄、路沿等均可響應(yīng)。
在主動(dòng)安全提升的基礎(chǔ)上,蔚來(lái)世界模型NWM也在行車與泊車體驗(yàn)方面,完成了對(duì)高速收費(fèi)站和停車場(chǎng)的覆蓋。
在高速公路方面,蔚來(lái)世界模型NWM根據(jù)對(duì)實(shí)時(shí)環(huán)境多模信息的全量理解和推演,自主選擇最優(yōu)的ETC車道通行,完成對(duì)橫桿的起落響應(yīng)。
在全域點(diǎn)到點(diǎn)領(lǐng)航輔助方面,蔚來(lái)世界模型NWM首個(gè)版本新增車位收藏。通過(guò)在停車后對(duì)畫線車位進(jìn)行收藏,以后即可實(shí)現(xiàn)從收藏車位駛出或駛?cè)氲臒o(wú)間斷全域領(lǐng)航輔助體驗(yàn)。如果收藏車位在下次駛?cè)霑r(shí)被占據(jù),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)尋找臨近空車位臨時(shí)泊入。
同時(shí),蔚來(lái)行業(yè)首個(gè)量產(chǎn)停車場(chǎng)自主尋路功能,可以聽(tīng)懂自然語(yǔ)義指令,通過(guò)視覺(jué)理解和構(gòu)建周圍環(huán)境,理解停車場(chǎng)內(nèi)的標(biāo)識(shí)和文字,在不依賴任何形式的地圖、導(dǎo)航或者記憶路線的前提下,實(shí)現(xiàn)跨區(qū)、跨樓層尋找地下停車場(chǎng)出口或者地下停車場(chǎng)對(duì)應(yīng)的樓棟門口并抵達(dá)。
在智能泊車輔助方面,蔚來(lái)行業(yè)首個(gè)推出全模型化的泊車輔助功能,可以實(shí)現(xiàn)包括對(duì)面、背后、跨通道等360°全向車位的識(shí)別,車位顯示范圍提升4倍。同時(shí),可在任意位置發(fā)起泊入目標(biāo)車位指令,并借用通道實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離漫游泊車,或在不同車位中自動(dòng)騰挪切換。在不被墻壁完全阻隔的情況下,實(shí)現(xiàn)可見(jiàn)即可選、可選即可泊。
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